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G60滬昆高速盤州至曲靖段（改擴(kuò)建）工程施工圖設(shè)計通過審查

近日，云南省交通運輸廳組織特邀專家、沿線政府及交通運輸主管部門，赴G60滬昆高速盤州至曲靖段（改擴(kuò)建）工程開展兩階段施工圖設(shè)計專項評審會。

審查組通過現(xiàn)場踏勘、聽取各項匯報、查閱資料、質(zhì)詢討論等環(huán)節(jié)審慎評估，認(rèn)為該項目施工圖設(shè)計符合現(xiàn)行技術(shù)要求，設(shè)計方案科學(xué)合理、技術(shù)路線可行，一致同意該項目兩階段施工圖設(shè)計通過審查，并針對全線設(shè)計方案優(yōu)化、改擴(kuò)建段交通組織提升等提出針對性優(yōu)化建議。

此次施工圖設(shè)計審查工作的順利完成，標(biāo)志著G60滬昆高速盤州至曲靖段（改擴(kuò)建）工程從設(shè)計攻堅階段全面轉(zhuǎn)入施工籌備實施階段。下一步，富曲公司將嚴(yán)格對照審查意見完善施工圖方案、細(xì)化施工籌備方案，加速推進(jìn)全線開工各項籌備工作，確保項目盡早全面開工、高效推進(jìn)。（投資公司 楊和平）

G60滬昆高速盤州至曲靖段（改擴(kuò)建）工程項目

本項目路線起于曲靖市富源縣法凹村東側(cè)，順接G60滬昆高速安順至盤州(滇界)段擴(kuò)容工程，經(jīng)后所、富源縣城、多樂、回隆、腰站、白水、天生橋、大龍?zhí)吨褂谇甘姓匆鎱^(qū)彭家灣附近，接既有G60滬昆高速沾益互通。路線全長76.26公里，橋隧比 37.98%。

本項目采用新建復(fù)線加沿原路改擴(kuò)建。起點(滇黔界)至富源(回隆)段，采用新建復(fù)線方案，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度33.5米，里程39.86公里。富源(回隆)至止點(沾益互通)段，采用在既有四車道高速基礎(chǔ)上改擴(kuò)建方案，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向八車道高速公路，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度41.0米，里程36.40公里。計劃建設(shè)工期4年。

項目上報估算總投資為1，838，470.55萬元，平均每公里造價24，108.24萬元。

注：項目估算總投資、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線走向等以最終國家、省相關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。

既有道路情況

既有曲勝高速起點位于昆曲高速與麒麟南路銜接處曲靖互通立交，經(jīng)沾益、天生橋、白水，止于富源縣勝境關(guān)(滇黔界)處，全長74.82公里。采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，分段采用三個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：曲靖至天生橋段設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26米；天生橋至富源段設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米；富源至勝境關(guān)段設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度22.5米。

既有曲勝高速于1999年10月開工建設(shè)，2002年11月建成通車，收費年限為2002年11月6日至2033年1月18日。

來源：云南交投

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