東風(fēng)集團(tuán)前身第二汽車(chē)制造廠(chǎng)在革命環(huán)境里誕生

導(dǎo)語(yǔ)：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)（原第二汽車(chē)制造廠(chǎng)）也就是我們熟知的二汽。1969年十堰建廠(chǎng)起步，歷經(jīng)軍車(chē)生產(chǎn)、商用車(chē)崛起、合資合作與自主創(chuàng)新，發(fā)展為涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈年銷(xiāo)超500萬(wàn)輛的全球性汽車(chē)集團(tuán)。這一期我們就一起梳理一下東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的發(fā)展史，以及在新能源時(shí)代東風(fēng)集團(tuán)都有哪些亮點(diǎn)車(chē)型。

第二汽車(chē)制造廠(chǎng)在1992年正式更名東風(fēng)汽車(chē)公司

一：國(guó)家的東風(fēng)

在?1969年?為響應(yīng)國(guó)家三線(xiàn)建設(shè)戰(zhàn)略，第二汽車(chē)制造廠(chǎng)在湖北十堰成立，初期以生產(chǎn)軍用越野車(chē)為主，這就是東風(fēng)集團(tuán)的前身。?1975年?二汽首款車(chē)型EQ240（2.5噸越野車(chē)）下線(xiàn)，成為對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)主力軍車(chē)這也是東風(fēng)集團(tuán)作為軍工車(chē)企的開(kāi)端和奠基。?1978年?推出民用載貨車(chē)EQ140，開(kāi)啟“軍轉(zhuǎn)民”轉(zhuǎn)型，80年代占據(jù)中國(guó)公路運(yùn)輸2/3市場(chǎng)份額。?1991年?產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛，第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)，奠定商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)先地位。

?1992年?更名為“東風(fēng)汽車(chē)公司”，總部后遷至武漢。到了?1990-2000年代?與雪鐵龍、日產(chǎn)、本田等成立合資公司（如神龍汽車(chē)、東風(fēng)本田），構(gòu)建多元化品牌矩陣。?2005年?成為首家海外整體上市的汽車(chē)央企。?2009年銷(xiāo)量達(dá)189萬(wàn)輛，躋身全球車(chē)企前十。

東風(fēng)自主乘用車(chē)品牌東風(fēng)風(fēng)神在2011年發(fā)布

?2011年?東風(fēng)發(fā)布自主乘用車(chē)品牌“東風(fēng)風(fēng)神”。?2018年?成立高端新能源品牌“嵐圖”，布局電動(dòng)化市場(chǎng)。?2021年?年銷(xiāo)量277.51萬(wàn)輛，商用車(chē)市場(chǎng)份額連續(xù)15年國(guó)內(nèi)第一。?2025年?東風(fēng)與兵裝集團(tuán)籌劃重組，目標(biāo)打造年銷(xiāo)超500萬(wàn)輛的全球性汽車(chē)集團(tuán)。

東風(fēng)集團(tuán)從三線(xiàn)軍工企業(yè)成長(zhǎng)為涵蓋商用車(chē)、乘用車(chē)、新能源及零部件的綜合性汽車(chē)巨頭，其發(fā)展軌跡折射出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起路徑，我們也從東風(fēng)的發(fā)展路徑中能看出，東風(fēng)集團(tuán)每步都走的很謹(jǐn)慎，甚至在國(guó)際化合作的過(guò)程中也都緊隨國(guó)家政策步伐。

二：我們的東風(fēng)

對(duì)于東風(fēng)集團(tuán)，前面章節(jié)我們大致了解它的發(fā)展過(guò)程，從初創(chuàng)到轉(zhuǎn)化再到創(chuàng)新東風(fēng)集團(tuán)也不斷壯大。可對(duì)于我們百姓來(lái)說(shuō)了解的東風(fēng)有那個(gè)幾個(gè)知名的品牌，咱們也一起來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。

東風(fēng)本田是東風(fēng)集團(tuán)旗下銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)

東風(fēng)本田絕對(duì)算是東風(fēng)旗下非常有名的合資品牌。?2003年7月16日?東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式成立，由東風(fēng)汽車(chē)與本田技研工業(yè)合資組建，初期以生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為主。?2004年4月?首款車(chē)型CR-V（城市SUV）下線(xiàn)，憑借精準(zhǔn)定位迅速成為市場(chǎng)黑馬，奠定品牌基礎(chǔ)。?2006年?引入思域轎車(chē)，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)。?2010年陸續(xù)推出艾力紳（2012）、杰德（2013）、XR-V（2014）等車(chē)型，覆蓋MPV、SUV、轎車(chē)全品類(lèi)。?2015-2017年?銷(xiāo)量從40萬(wàn)輛躍升至71萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”式增長(zhǎng)。?2018年?發(fā)布“創(chuàng)未來(lái)2030”戰(zhàn)略，明確電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方向。?2021年?旗艦轎車(chē)更名“英仕派”，強(qiáng)化高端市場(chǎng)布局。?2023年?提出“H+靈悉”雙品牌戰(zhàn)略，加速純電車(chē)型研發(fā)，計(jì)劃2030年前推出超10款純電車(chē)型。

東風(fēng)本田從發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)起步，逐步成長(zhǎng)為涵蓋燃油與新能源的綜合性車(chē)企，其發(fā)展歷程體現(xiàn)了合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)的本土化創(chuàng)新與戰(zhàn)略韌性。我們因?yàn)橹敖榻B過(guò)本田品牌新能源車(chē)型及技術(shù)，這里單介紹一下東風(fēng)本田的發(fā)展過(guò)程就不在單獨(dú)講解本田的新能源車(chē)型技術(shù)了。

時(shí)至今日東風(fēng)日產(chǎn)軒逸也依然是銷(xiāo)量榜常青樹(shù)

接下來(lái)我們看另一個(gè)大家熟知的合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)。日產(chǎn)早在1972年便向中國(guó)出口公爵車(chē)型，但正式大規(guī)模合作始于2000年與東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)協(xié)議。2003年6月，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司（DFL）在廣州成立，成為日產(chǎn)在華核心合資企業(yè)?。合資后東風(fēng)日產(chǎn)快速推出天籟、軒逸等車(chē)型，并實(shí)現(xiàn)多工廠(chǎng)投產(chǎn)?。2020年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布高端新能源品牌“嵐圖”?。2024年，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破1600萬(wàn)輛，創(chuàng)日系合資車(chē)企紀(jì)錄?。同時(shí)，品牌通過(guò)文創(chuàng)戰(zhàn)略強(qiáng)化年輕化形象，傳遞“人·車(chē)·生活”理念?。技術(shù)層面，東風(fēng)日產(chǎn)布局智能網(wǎng)聯(lián)與新能源，自主研發(fā)氫燃料電堆技術(shù)?。同樣?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)在介紹日產(chǎn)那期內(nèi)容里也講述了有關(guān)日產(chǎn)新能源領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，我們?cè)谶@也不多做贅述了。但里面提到了一個(gè)品牌“嵐圖”這個(gè)就和東風(fēng)集團(tuán)本身有著密不可分的關(guān)系了。那下面我們就來(lái)正式介紹幾款東風(fēng)集團(tuán)旗下熱銷(xiāo)的新能源車(chē)型。

三：別樣的東風(fēng)

嵐圖FREE在東風(fēng)高端新能源品牌里銷(xiāo)量出色

東風(fēng)集團(tuán)旗下如今有著眾多品牌，而?嵐圖（VOYAH）?屬于高端新能源品牌，旗下熱銷(xiāo)車(chē)型有?嵐圖FREE?（增程式/純電SUV）和?嵐圖夢(mèng)想家（VOYAH Dreamer）?（純電/增程式MPV）。而?嵐圖FREE在2025年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛，是東風(fēng)新能源高端市場(chǎng)的核心車(chē)型。

嵐圖FREE?定位?中大型智能電動(dòng)SUV（5門(mén)5座）。?價(jià)格區(qū)間?在22.89萬(wàn)-26.69萬(wàn)元（2025款）?能源類(lèi)型?屬于純電/增程雙動(dòng)力（全系新能源）。增程版搭載1.5T四缸增程器，熱效率達(dá)45%。純電版支持800V高壓快充，12分鐘補(bǔ)能80%。四驅(qū)版配備雙電機(jī)，峰值功率510kW。?標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛（含全速域ACC、車(chē)道居中）。高配版搭載華為乾崑ADS 3.0，支持城市NOA（需選裝）。?智能座艙?部分搭載鴻蒙OS 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持多屏聯(lián)動(dòng)。全系標(biāo)配AR-HUD+15.6英寸中控屏。?安全層面采用2000MPa超高強(qiáng)度車(chē)身。21項(xiàng)主動(dòng)安全功能（AEB、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等）。標(biāo)配6氣囊+后排側(cè)氣囊。?尺寸?：4915×1960×1645mm（四驅(qū)版略低），軸距2960mm。?空間?：后排腿部空間超1米，后備箱容積560L（放倒后1,450L）。外觀(guān)：可選“韶華青”“琉璃紫”等6種配色。內(nèi)飾：極光紫/深海藍(lán)雙拼色，標(biāo)配N(xiāo)APPA真皮座椅。主要的競(jìng)品是理想L7和問(wèn)界M5。

東風(fēng)奕派007是東風(fēng)集團(tuán)旗下中端新能源品牌的代表車(chē)型

東風(fēng)奕派是東風(fēng)集團(tuán)旗下的中端新能源品牌，其中奕派007是東風(fēng)奕派科技推出的新能源轎車(chē)，定位中大型運(yùn)動(dòng)轎跑，提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)。2025款車(chē)型于2025年5月21日上市，價(jià)格區(qū)間11.59萬(wàn)-14.99萬(wàn)元，主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)，以高顏值、高安全性和高性?xún)r(jià)比為核心賣(mài)點(diǎn)?。?外觀(guān)設(shè)計(jì)?采用封閉式前臉、無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)掀背尾門(mén)和19英寸低風(fēng)阻輪轂，風(fēng)阻系數(shù)低至0.209Cd。新增“天際晶格”LED貫穿式尾燈（268顆LED）和動(dòng)態(tài)迎賓燈語(yǔ)，支持四種交互模式?。?車(chē)身尺寸?488018951470mm，軸距2915mm，后排純平地板設(shè)計(jì)，空間利用率68%，后備箱常規(guī)容積450L，放倒座椅后可擴(kuò)展至1200L?。?

純電版?：提供550km（11.59萬(wàn)起）、650km（12.99萬(wàn)）和565km四驅(qū)版（14.99萬(wàn)，3.7秒破百）三種配置，支持3C快充?。?增程版?：純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航1230km，支持4C快充，售價(jià)11.99萬(wàn)起?。?安全性能?方面C-NCAP五星認(rèn)證，車(chē)身71.5%高強(qiáng)度鋼（20.3%熱成型鋼），標(biāo)配4氣囊+2氣簾，電池組具備防水防撞和熱失控防護(hù)?。?智能座艙?配置搭載15.6英寸2.5K中控屏，支持豆包+DeepSeek雙AI語(yǔ)音交互，方向盤(pán)帶加熱功能?。?底盤(pán)特點(diǎn)，前麥弗遜+后五連桿懸掛，底盤(pán)由冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校，高速過(guò)彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。增程版7.2秒破百，純電四驅(qū)版3.7秒破百?。全車(chē)25處?kù)o音優(yōu)化，主駕座椅支持10向調(diào)節(jié)+8點(diǎn)按摩，1.82㎡全景天幕帶Low-e鍍膜。

在小型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域東風(fēng)納米01撐起一片天地

東風(fēng)納米01這個(gè)車(chē)型以及納米品牌大家可能不是那么熟悉，但不要小瞧它在2025年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛，是東風(fēng)新能源銷(xiāo)量最高的車(chē)型。納米01屬于?奕派科技·新能源（東風(fēng)旗下）?車(chē)系定位?是小型純電SUV純電動(dòng)。?價(jià)格區(qū)間?在6.58萬(wàn)-10.18萬(wàn)元。?版本?有?330km系列?：標(biāo)準(zhǔn)版/高配版/青春版（CLTC工況），?430km系列?：高配版/標(biāo)準(zhǔn)版（CLTC工況），?410km共創(chuàng)版?：WE版/YOU版（CLTC工況）?青春版?：標(biāo)配后3個(gè)超聲波雷達(dá)，固定齒比變速箱，百公里耗電量10.6kWh。?共創(chuàng)WE版?：標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，前后共12個(gè)超聲波雷達(dá)，百公里耗電量12kWh。?煥新版?：提供430km續(xù)航，可選鎏金粉等新配色。?外觀(guān)?提供12種配色方案，包括雙色車(chē)身（如無(wú)憂(yōu)白/悠然藍(lán)）。?內(nèi)飾?有黑白色/黑灰色為主，高配版新增紫色/綠色內(nèi)飾。?車(chē)身尺寸?：約4020×1810×1570mm（兩廂5座布局）。?動(dòng)力系統(tǒng)?：全系固定齒比變速箱，最高車(chē)速140km/h。?能耗在10.6-12kWh/100km（不同版本）。?駕駛輔助?僅共創(chuàng)WE版標(biāo)配L2級(jí)，其他版本無(wú)毫米波雷達(dá)。?空間?方面后排腿部空間滿(mǎn)足175cm身高，但滿(mǎn)載稍顯局促。?智能化?配置有360全景影像、比較流暢車(chē)機(jī)系統(tǒng)。駕駛?操控?上東風(fēng)納米01動(dòng)力響應(yīng)快，方向盤(pán)輕便，底盤(pán)調(diào)校偏硬朗。這個(gè)底盤(pán)設(shè)定風(fēng)格和體驗(yàn)符合這個(gè)價(jià)格區(qū)間車(chē)型定位的要求，以及用車(chē)環(huán)境的考慮。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)也在用自己的方式給新能源時(shí)代一個(gè)答案

四：未來(lái)的東風(fēng)

東風(fēng)集團(tuán)未來(lái)將圍繞“東方風(fēng)起”戰(zhàn)略，以整車(chē)、科技、服務(wù)三大事業(yè)群為核心，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。在整車(chē)領(lǐng)域，重點(diǎn)推進(jìn)商用車(chē)、自主乘用車(chē)、新能源車(chē)“三個(gè)一百萬(wàn)”計(jì)劃，2025年實(shí)現(xiàn)新能源滲透率超50%，并打造猛士高端電動(dòng)越野品牌與奕派科技主流市場(chǎng)矩陣?？萍紕?chuàng)新方面，千億級(jí)研發(fā)投入聚焦新能源三電、智能駕駛、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)，掌握2000+項(xiàng)核心專(zhuān)利，構(gòu)建中央集中式SOA電子電器架構(gòu)。服務(wù)生態(tài)上，拓展智慧補(bǔ)能、車(chē)電分離等新模式，強(qiáng)化“真美滿(mǎn)”服務(wù)品牌。同步深化全球化布局，商用車(chē)鞏固國(guó)內(nèi)第一并拓展海外市場(chǎng)，自主乘用車(chē)通過(guò)差異化定位提升品牌溢價(jià)。

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