最近，德國外長瓦德富爾來了趟中國。在他的訪華行程結(jié)束之后，德國媒體“德意志電臺”馬上就發(fā)了篇唱衰他和德國經(jīng)濟界的評論文章，批評德國的官商兩界有些精英，對中國仍然抱有“天真的幻想”。

只能說，德國人終于開竅，學(xué)會反思自己"太天真"了。

只可惜，搞錯了對象。

《法蘭克福匯報》最近一篇評論被瘋轉(zhuǎn)，核心論點：德國最大的幻想，就是相信中國是個現(xiàn)代強國。

翻譯成人話——中國不配。

妙啊。

問題來了：是誰給了德國人這潑天的勇氣？

一、打臉來得太快

說中國不是現(xiàn)代強國？

巧了，德國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)剛出爐：2024年，中國新能源汽車銷量突破1200萬輛，占全球六成。

比亞迪一家，干翻了大眾、寶馬、奔馳在華銷量的總和。

連《明鏡周刊》都忍不住哀嚎：德國汽車的黃金時代，結(jié)束了。

這不是我說的，是德國人自己說的。

再看化工。巴斯夫，全球化工巨頭之首，正在湛江砸下100億歐元建廠。

為什么？因為中國的產(chǎn)業(yè)鏈齊全、能源便宜、工人靠譜。

德國人用腳投票，比嘴誠實得多。

所以你告訴我，一個"不是現(xiàn)代強國"的國家，怎么就讓德國工業(yè)界掏出真金白銀，排著隊來磕頭？

二、傲慢是怎么養(yǎng)成的

德國這股酸味，不是今天才有的。

往前翻翻，邏輯一脈相承：

2010年，德國人說：中國只會抄襲，造不出高鐵。

2015年，德國人說：中國光伏是騙補貼，撐不過五年。

2020年，德國人說中國芯片靠進口，命脈在我手里。

結(jié)果呢？

高鐵，中國修了4.6萬公里，全球第一，把德國西門子踩在腳下。

光伏，中國占全球80%產(chǎn)能，歐洲裝的太陽能板，八成印著"Made in China"。

芯片，華為Mate70用上了麒麟9020，美國封鎖了五年，沒封死。

每一次德國人的"預(yù)言"，都被現(xiàn)實反手抽了一記響亮的耳光。

但德國人學(xué)會教訓(xùn)了嗎？沒有。

這一次，換了個說法：你不是強國，你只是大。

言下之意：我雖然打不過你，但我血統(tǒng)高貴。

三、真正的"天真"是什么

德國最大的幻想，不是"信了中國是強國"。

恰恰相反。

德國最大的幻想，是以為中國會永遠(yuǎn)當(dāng)學(xué)生。

他們以為中國會一直買德國機床、德國汽車、德國化工。

他們以為中國只會組裝，不會設(shè)計；只會制造，不會創(chuàng)新。

他們以為"德國制作"四個字，能吃一百年。

結(jié)果撞上了一堵墻。

那堵墻叫：中國完整工業(yè)體系。

聯(lián)合國認(rèn)定的41個工業(yè)大類、207個中類、666個小類，中國是全球唯一全覆蓋的國家。

德國有嗎？美國有嗎？

沒有。

慕尼黑車展上，德國高管站在自家展臺前臉色鐵青。

隔壁比亞迪展臺，人山人海。

這畫面，比任何數(shù)據(jù)都有沖擊力。

四、最后說句掏心窩的話

德國人說中國"不是現(xiàn)代強國"，本質(zhì)是什么？

是無法接受"學(xué)生超越老師"的心理防線在崩塌。

他們不是不知道真相。

他們只是不愿意面對。

大眾裁員、化工外遷、能源價格飆升——德國自家的屋子都著火了，還要跑來評判別人是不是強國。

這不叫反思，這叫轉(zhuǎn)移矛盾。

中國當(dāng)然有問題。芯片軟件生態(tài)還在爬坡、基礎(chǔ)科研有欠賬。

但這些，從來不是靠別人承認(rèn)才存在的。

德國承認(rèn)不承認(rèn)，中國都在往前走。

真正天真的，從來不是"信了別人是強國"。

而是以為——嘴硬，就能贏回昨天。