“單挑中國(guó)？別鬧了，我們連自家工廠都保不住?！?歐盟外長(zhǎng)卡婭·卡拉斯這句話一出口，整個(gè)布魯塞爾會(huì)議室安靜得能聽(tīng)見(jiàn)咖啡杯底渣子響。不是她嗓門(mén)大，是話太扎心——沒(méi)人接得住。

先別急著罵她長(zhǎng)他人志氣。 把最近三年的海關(guān)數(shù)據(jù)攤開(kāi)：中國(guó)電動(dòng)車(chē)出口翻三倍，光伏板像印鈔機(jī)一樣往歐洲港口堆，德國(guó)中間商一邊罵補(bǔ)貼一邊搶貨，因?yàn)楸镜卦觳怀鐾瑯觾r(jià)錢(qián)的零件。 這不是誰(shuí)嘴硬就能反轉(zhuǎn)的劇本，是集裝箱里實(shí)打?qū)嵉臄?shù)字，一摁計(jì)算器就知道疼。

更尷尬的是美國(guó)那份“C5”名單。 中美俄印日五國(guó)上桌分蛋糕，歐洲連椅子都沒(méi)撈到。 不是被故意排擠，是老美早就看透：二十七國(guó)各唱各的調(diào)，今天綠黨吵碳稅，明天極右鬧補(bǔ)貼，連統(tǒng)一5G標(biāo)準(zhǔn)都能吵兩年，帶不動(dòng)。 于是干脆跳過(guò)“中間商”，直接拉能拍板的人對(duì)話。

馬克龍最懂這種左右被扇的滋味。 上半年剛在飛機(jī)上跟中方簽空客大單，回國(guó)就被盟友質(zhì)問(wèn)“是不是賣(mài)主權(quán)”；轉(zhuǎn)頭去美國(guó)喊“北約腦死亡”，又悄悄加訂F-35。 左右橫跳的結(jié)果：北京不信他真合作，華盛頓也不信他真忠誠(chéng)，只剩國(guó)內(nèi)媒體天天給他P圖戴“拿破侖帽子”，自己吃瓜看熱鬧。

說(shuō)到底，歐洲不是敗給中國(guó)速度，是敗給自己慢半拍的系統(tǒng)。 能源先押寶北溪，再押寶綠電，結(jié)果冬天一到又偷偷運(yùn)俄羅斯LNG；產(chǎn)業(yè)先嘲笑中國(guó)補(bǔ)貼，回頭發(fā)現(xiàn)自己電池廠全靠中韓技術(shù)授權(quán)；想搞“歐洲芯片法案”，補(bǔ)貼批文還沒(méi)蓋章，英特爾已經(jīng)把擴(kuò)建計(jì)劃改去馬來(lái)西亞。 每一步都踩空，踩空完還要開(kāi)個(gè)峰會(huì)寫(xiě)五十頁(yè)聯(lián)合聲明，除了記者沒(méi)人看完。

卡拉斯那句“不能單獨(dú)對(duì)抗”其實(shí)是給選民打預(yù)防針： 別幻想下一個(gè)“鐵娘子”出來(lái)?yè)]揮手就能把供應(yīng)鏈搬回魯爾區(qū)，現(xiàn)實(shí)是連德國(guó)聯(lián)邦鐵路都在招標(biāo)中國(guó)列車(chē)，因?yàn)橥硪惶旖回?，?guó)內(nèi)通勤就能癱瘓。 對(duì)抗臺(tái)詞再硬，也擋不住貨運(yùn)班列每天從義烏往杜伊斯堡跑，一趟就拉兩千個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

想翻盤(pán)只有一條路子： 把“二十七減一”的否決權(quán)先鎖進(jìn)抽屜，允許花錢(qián)砸錯(cuò)，允許企業(yè)倒閉，允許某個(gè)成員國(guó)暫時(shí)吃虧，別再讓一票小國(guó)把整車(chē)新能源法案拖到任期結(jié)束。 否則十年后翻開(kāi)統(tǒng)計(jì)表，中國(guó)出口欄依舊往上竄，歐洲欄依舊原地踏步，到那會(huì)兒再承認(rèn)“我們錯(cuò)過(guò)了窗口”，就真的只能寫(xiě)進(jìn)歷史書(shū)當(dāng)腳注了。