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隨著高市早苗在11月發(fā)表了錯(cuò)誤的涉臺(tái)言論以來，中日兩國的形勢持續(xù)緊張，而日本政府到現(xiàn)在為止并未表示出任何想要道歉并收回相關(guān)言論的打算。

日本方面不僅沒有打算收回錯(cuò)誤言論的意思，在日本民眾之間還逐漸掀起了抵制中國商品的風(fēng)氣。

在日本各大論壇以及社交媒體上，不難發(fā)現(xiàn)存在著許多抵制中國商品的相關(guān)帖子，然而這邊日本民眾還在叫囂著要抵制中國商品，結(jié)果另一邊的日本企業(yè)先撐不住了。

受到中日局勢的影響，導(dǎo)致日本在華工廠包括日本本土企業(yè)都受到了不同程度的影響，因?yàn)榘雽?dǎo)體的斷供，導(dǎo)致日本汽車產(chǎn)業(yè)受到了最直接的影響。

日企停產(chǎn)停工

隨著高市早苗發(fā)表了錯(cuò)誤的涉臺(tái)言論以來，雖然在國際范圍內(nèi)引發(fā)了巨大的爭議，批評(píng)指責(zé)高市早苗的聲音也不少，但在日本國內(nèi)卻截然不同。

雖然日本國內(nèi)同樣存在一部分指責(zé)高市早苗的聲音，但是看著高市早苗在日本國內(nèi)史無前例的民眾支持率，就可以看出高市早苗的想法實(shí)際上是代表了大部分日本民眾的想法。

隨著中日形勢持續(xù)緊張，日本民眾開始自發(fā)的付諸行動(dòng)，更有不少的日本民眾開始叫囂著要抵制中國商品。

日本的論壇和社交媒體上，開始充斥著數(shù)不清的抵制中國制造的帖子，好像是在證明不需要中國商品，日本人也能正常生活一樣。

然而日本這邊抵制中國商品的行動(dòng)正在悄無聲息的進(jìn)行著，還沒等到中國反制，日本企業(yè)自己就先撐不住了。

首當(dāng)其沖的就是日本引以為傲的支柱產(chǎn)業(yè)汽車生產(chǎn)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日，本田汽車公司透露消息，由于半導(dǎo)體的短缺。計(jì)劃從12月下旬開始，日本和在華工廠均暫?；驕p產(chǎn)。

本田公司還透露，與中國企業(yè)廣汽合資的在華工廠，也將在12月月底開始停產(chǎn)5天，具體恢復(fù)生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)間，還需要視情況而定。

雖然本田公司并未透露停工停產(chǎn)的具體計(jì)劃，但是已經(jīng)可以看到缺少了半導(dǎo)體這個(gè)對于汽車生產(chǎn)至關(guān)重要的核心材料，已經(jīng)嚴(yán)重影響到了正常的汽車生產(chǎn)計(jì)劃。

本田公司早在10月的時(shí)候，就被迫停止了在墨西哥工廠的生產(chǎn)，美國和加拿大的工廠，也被迫縮減了生產(chǎn)計(jì)劃，而原因是全球半導(dǎo)體供應(yīng)商安世半導(dǎo)體的出口，受到了管制。

由于半導(dǎo)體短缺，徹底打亂了本田公司原定的生產(chǎn)計(jì)劃，因此本田公司不得不選擇暫?；蛘呖s減原定的生產(chǎn)計(jì)劃。

在中日矛盾爆發(fā)之后，就有媒體曾經(jīng)提出過擔(dān)憂，擔(dān)心如果中國對出口日本的稀土進(jìn)行全面反制的話，那么最先受到?jīng)_擊的必然是日本車企。

稀土作為汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵材料，一旦斷供，日本車企就將面臨停工停產(chǎn)的危機(jī)，因此缺少了稀土，對日本車企的損失是難以估量的。

中國制造的龐大市場

至于日本車企為什么會(huì)面臨半導(dǎo)體短缺的問題呢？這主要原因還是荷蘭政府公然侵占安世半導(dǎo)體，限制了安世半導(dǎo)體的出口。

荷蘭政府的此舉，不僅僅對日本車企造成了影響，更是讓全世界的汽車企業(yè)叫苦不迭，導(dǎo)致全世界的車企都受到了不同程度的影響。

日本人雖然嘴上叫囂著要抵制中國商品，但是中國這邊還沒出手呢，日本車企就因?yàn)槿鄙倭酥匈Y企業(yè)安世半導(dǎo)體的供應(yīng)，導(dǎo)致正常生產(chǎn)計(jì)劃都無法進(jìn)行了。

中國制造的龐大市場，可以說是遍及世界，不是日本人說抵制就能抵制的。就拿日本人的日常飲食來說吧，日本超市里大半的果蔬，都是從中國進(jìn)口的。

由于日本地少人多，農(nóng)業(yè)產(chǎn)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到自給自足的程度，因此水果蔬菜仍然要依賴于從中國進(jìn)口，日本人要是想抵制中國商品，那不如也別吃飯了。

說完吃的，再說說穿的，中國制造遍及世界，這已經(jīng)是人盡皆知的了，日本熱從自家衣櫥里翻一翻，要是把中國制造的衣服都扔掉，估計(jì)家里的衣櫥都會(huì)被清空一多半。

就算剩下一些不是中國制造的衣物，大多也是在東南亞地區(qū)制造的，而實(shí)際上這些衣服上的布料、紐扣和拉鏈等原料，基本上都是來自中國，抵制中國商品，日本人衣服也沒得穿了。

再說說住的問題，日本在家電方面嚴(yán)重依賴從中國進(jìn)口，尤其是筆記本電腦和空調(diào)這些家居電器，幾乎10戶人家中的空調(diào)，就有其中8戶的是從中國進(jìn)口來的。

日本人說著要抵制中國制造，那么到時(shí)候估計(jì)連空調(diào)也得扔掉了。真要把中國制造的家具電器從家里扔出去，估計(jì)大多數(shù)日本人家里，可能會(huì)被搬空一大半。

最后說說汽車方面，眾所周知日本是世界知名的汽車生產(chǎn)大國，按理來說汽車應(yīng)該不用依賴中國制造了吧。

可是稀土和半導(dǎo)體這樣對于汽車生產(chǎn)至關(guān)重要的關(guān)鍵材料，沒有了中國供應(yīng)，車企都會(huì)面臨停產(chǎn)停工的危機(jī)，本田汽車不就是一個(gè)最鮮明的例子嗎。

結(jié)語

雖然日本人叫囂著要抵制中國商品，可是事實(shí)上中國制造的龐大市場，使得中國商品早已滲透進(jìn)了世界的各個(gè)角落，日本自然也不例外。

中國還沒正式開始反擊呢，日本汽車企業(yè)不就先支撐不住了嘛，缺了稀土和半導(dǎo)體，少了哪一樣，汽車產(chǎn)業(yè)的正常生產(chǎn)計(jì)劃都無法順利進(jìn)行。

參考：

參考消息：因半導(dǎo)體短缺，本田在華工廠將停產(chǎn)5天 2025-12-18
觀察者網(wǎng)：想擺脫對華稀土依賴？“日本仍很弱，美國尤其脆皮” 2025-12-14