①技術(shù)為王：比亞迪L3（參數(shù)丨圖片）級自動駕駛量產(chǎn)內(nèi)測

迪粉之家獲悉，比亞迪已聯(lián)合深圳市交通局等部門，在深圳開啟面向量產(chǎn)的L3級自動駕駛?cè)鎯?nèi)測，目前已完成超過15萬公里的L3級自動駕駛實際道路驗證。本次測試覆蓋深圳開放的高快速路，兼顧雨天、夜間、施工等場景工況。

評：比亞迪L3級自動駕駛內(nèi)測超15萬公里，覆蓋復(fù)雜路況，彰顯其技術(shù)實力與量產(chǎn)決心。作為首批試點企業(yè)，比亞迪以安全為核心，加速智能化布局，有望重塑行業(yè)格局，為消費者帶來更智能、安全的出行體驗。

②國產(chǎn)逆襲：1-11月燃油車型銷量榜

CNMO報道，近日，易車基于乘聯(lián)會2025年1-11月零售數(shù)據(jù)整理的國內(nèi)燃油車型銷量TOP20榜單顯示，當前燃油車市場仍以合資品牌為主導(dǎo)，但國產(chǎn)車憑借多款車型的穩(wěn)定表現(xiàn)，占據(jù)了榜單的一定份額，其中排名最高的是第三名的吉利星越L。

評：2025年1-11月燃油車銷量榜中，合資品牌雖仍占主導(dǎo)，但國產(chǎn)車崛起勢頭明顯。吉利星越L以237534輛的成績位列第三，成為國產(chǎn)燃油車銷量冠軍，其憑借高價值產(chǎn)品優(yōu)勢與智能化配置，正引領(lǐng)燃油車市場邁向新高度。

③升級諸多：新款小米SU7或于明年二季度上市

易車報道，據(jù)媒體報道稱，新款小米SU7將于明年二季度上市，提供多處升級，售價較現(xiàn)款車型上漲2萬元。作為參考，現(xiàn)款小米SU7共有3款車型，售價區(qū)間21.59-29.99萬元。根據(jù)此次的消息稱，新款小米SU7性能將對齊YU7，電池方面預(yù)計搭載主流大電池方案，并支持5C快充 此外，新車將在輔助駕駛芯片上迎來升級，有望搭載英偉達Thor-U芯片。

評：新款小米SU7明年二季度上市，售價漲2萬卻帶來諸多升級，性能對齊YU7，大電池配5C快充提升續(xù)航焦慮，英偉達Thor-U芯片更讓輔助駕駛值得期待。在競爭激烈的新能源市場，小米以技術(shù)迭代展現(xiàn)誠意，有望進一步鞏固其市場地位。

④值得期待：一汽固態(tài)電池首搭紅旗旗艦車型

亞化固態(tài)電池獲悉，近日，在2025第十屆新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會上，中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁蔣文虎正式宣布：2027年底，一汽自主研發(fā)的全固態(tài)電池將實現(xiàn)量產(chǎn)，并率先搭載于紅旗高端旗艦轎車與旗艦SUV車型。

評：一汽宣布2027年底量產(chǎn)全固態(tài)電池并首搭紅旗旗艦車型，展現(xiàn)其技術(shù)攻堅實力與長期產(chǎn)業(yè)布局。此舉不僅將提升紅旗品牌競爭力，更將推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高能量密度、高安全性方向加速邁進，值得期待。

⑤造型吸晴：小鵬MONA SUV諜照

易車報道，日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取到一組小鵬MONA系列SUV諜照，新車采用轎跑式的溜背造型，預(yù)計配備單電機純電系統(tǒng)，將于明年正式發(fā)布。

評：小鵬MONA SUV轎跑溜背造型吸睛，單電機純電系統(tǒng)兼顧實用與經(jīng)濟性，若定價延續(xù)MONA品牌親民策略，有望成為主流家庭用戶的性價比之選。其視覺方案輔助駕駛與磷酸鐵鋰電池組合，更貼合城市通勤場景需求，市場表現(xiàn)值得期待。

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