今年1-11月，上海市共出口二手車超過2萬輛，同比增長超過100%，二手車出口布局持續(xù)加碼。就在今天，上海二手車國際貿易綜合服務平臺（外高橋）啟動，加速推動相關生態(tài)的快速發(fā)展。

今年9月，經市政府同意，市商務委印發(fā)《上海市促進二手車出口行動計劃》（下稱《行動計劃》），上海力爭到2027年培育3-5家二手車出口龍頭企業(yè)，二手車出口規(guī)模達到5萬臺/年。《行動計劃》明確提出，支持在浦東新區(qū)打造上海二手車國際貿易綜合服務平臺。

“該平臺可提供涵蓋稅務辦理、證件申領、進出口物流等環(huán)節(jié)的一站式全流程服務?！鄙虾Ｍ飧邩蚱嚱灰资袌鲇邢薰矩撠熑松狡溴\向介紹，以前辦理二手車出口，需要輾轉多個部門，先到檢測點辦理檢測報告，再到辦證點完成車輛轉移，還要去稅務交購置稅，現在這里可以一站式解決，大大提升了效率，“以往耗時兩三天的二手車出口手續(xù)，如今在這里半天即可辦結?！?/p>

目前，上海全部41家二手車出口試點企業(yè)均已入駐該平臺。上海磊銀汽車服務有限公司總經理張文表示：“中國汽車自2018年開始規(guī)模化出口，如今出口量已位居全球第一，無論是燃油車還是新能源汽車，在海外都建立了良好的市場認知。”在他看來，今年堪稱國內二手車出口的“元年”——經過數年新車出口的積累，中國品牌在海外已形成穩(wěn)定的二手車需求，海外消費者接受度正不斷提升。磊銀公司目前正致力于將上海品牌的二手車銷往海外，主要市場包括東南亞、中東、非洲等地。

早在二手車出口熱潮興起前兩年，上海元初國際物流有限公司便已前瞻性布局中東市場，在迪拜杰貝阿里港設立倉庫，開展保稅展示與交易業(yè)務。隨著二手車國際貿易綜合服務平臺成立，該公司在對接出口商與供應商方面便利性顯著提升?！斑^去我們需要逐一尋找匹配的供應鏈資源，現在通過平臺就能直接高效對接?！惫句N售部總經理楊曉峰表示。

在萬高（上海）汽車科技有限公司聯席CEO于景淵看來，伴隨二手車“集體出?！币约敖衲陣鴥?80萬輛新車出口規(guī)模的疊加效應，中國汽車在海外市場正迎來系統(tǒng)性機遇。深耕海外自主品牌汽車維修服務的萬高，敏銳地捕捉到了隨之而來的售后市場商機。于景淵告訴記者：“目前海外的汽車售后服務中，在新能源汽車的維修技術、設備和配件方面，尚未形成完備的體系?！彼硎?，公司正著手構建面向海外二手車的完整質保與維修服務網絡，以響應不斷增長的海外服務需求。

在山其錦看來，上海的二手車出口業(yè)務已發(fā)展到較為成熟的水平。上海二手車國際貿易綜合服務平臺（外高橋），能夠進一步整合行業(yè)資源，吸引更多龍頭及主流企業(yè)加入，共同構建二手車出口生態(tài)圈，形成產業(yè)集聚。在此基礎上，全產業(yè)鏈服務體系也將得到整體優(yōu)化與提升。他透露，未來個人消費者也有望通過相關服務平臺，直接把二手車賣到海外市場去。

啟動儀式上，上海進出口商會下設的出口二手車專委會同步成立，將以二手車出口備案企業(yè)為基礎，集聚上海市全部出口二手車企業(yè)、金融保險機構、商業(yè)銀行、檢測整備企業(yè)等，整合和發(fā)揮行業(yè)資源與專業(yè)優(yōu)勢，形成規(guī)模集聚效應，進一步加強出口形勢研判分析和行業(yè)自律，推動企業(yè)抱團出海。