廣州至湛江高鐵（以下簡稱廣湛高鐵）將于12月22日建成通車，廣州白云站至湛江北站最快1小時(shí)32分可達(dá)，北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)時(shí)空距離大幅壓縮，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長401公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，此次率先開通新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北7座車站，兩端分別接入廣州白云站和湛江北站。廣湛高鐵佛山站、佛肇站和接入廣州站的線路正在有序建設(shè)中。

廣湛高鐵穿越珠江、北江、西江并下穿湛江灣，巖溶、軟土、膨脹土（巖）分布廣，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大。廣湛高鐵自開工建設(shè)以來，國鐵集團(tuán)組織各參建單位把綠色發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)全過程，加大科研攻關(guān)力度，強(qiáng)化安全、質(zhì)量和環(huán)?？刂?，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，建成了珠江四線特大橋等橋梁工程和湛江灣鐵路海底隧道等隧道工程，為項(xiàng)目開通運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目開通運(yùn)營前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對廣湛高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求，具備開通運(yùn)營條件。

廣湛高鐵建成通車后，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)64列。廣州白云至湛江北、茂名南最快分別1小時(shí)32分、1小時(shí)20分可達(dá)，廣州至湛江最快運(yùn)營時(shí)間較廣州經(jīng)江門至湛江運(yùn)行最快時(shí)間壓縮61分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在廣湛高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。

廣湛高鐵接入廣州樞紐，在湛江北站與在建的合浦至湛江高鐵、規(guī)劃建設(shè)的湛江至?？诟哞F相連接，路網(wǎng)地位十分重要。廣湛高鐵通車運(yùn)營后，將大幅縮短北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，極大便利沿線人民群眾出行，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局，發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群，具有十分重要的意義。

來源：中國鐵路

編輯：陳俊蓉

審核：林小軍 羅穎露