當(dāng)長(zhǎng)安3000萬(wàn)用戶的信賴遇上深藍(lán)70萬(wàn)交付的底氣，全新深藍(lán)S07華為乾崑630長(zhǎng)續(xù)航版的上市，沒(méi)走“堆參數(shù)”的老路，而是瞄準(zhǔn)了用戶最真實(shí)的用車場(chǎng)景——畢竟對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)，汽車不是展廳里的展品，而是早高峰的代步工具、周末露營(yíng)的伙伴、節(jié)假日跨城的座駕。我們從三個(gè)核心用車場(chǎng)景切入，看看這款車的真實(shí)表現(xiàn)到底能不能打。

早高峰通勤黨最在意的是什么？無(wú)非是“不用頻繁充電”和“智能省心”。家住北京五環(huán)外、工作在三環(huán)內(nèi)的用戶，單程通勤40公里是常態(tài)，深藍(lán)S07 630km的純電續(xù)航剛好戳中痛點(diǎn)：周一滿電出發(fā)，周五下班回家還剩近200km電量，完全不用中途找充電樁，省下來(lái)的時(shí)間夠多睡半小時(shí)。而華為乾崑ADS SE的輔助駕駛功能更是早高峰神器，開啟車道居中后，車輛能穩(wěn)穩(wěn)跟住前車，遇到加塞還能及時(shí)減速，雙手輕握方向盤就能應(yīng)對(duì)擁堵路段，不用一直緊繃神經(jīng)。內(nèi)飾的10.7㎡軟包覆蓋和20揚(yáng)杜比音響，還能隔絕外界噪音，放一首喜歡的歌，讓通勤路不再枯燥。

對(duì)于周末愛帶家人露營(yíng)的用戶，這款車的“續(xù)航+補(bǔ)能”組合堪稱剛需。從上海市區(qū)自駕到莫干山露營(yíng)地，全程約180公里，往返360公里后，車輛還剩近30%電量，完全不用為返程續(xù)航焦慮。如果想順便去周邊小鎮(zhèn)逛逛，3C超級(jí)快充能派上用場(chǎng)——在服務(wù)區(qū)買杯咖啡的10分鐘里，就能補(bǔ)能200公里，再跑一段近郊山路毫無(wú)壓力。超級(jí)增程2.0的3.8L/100km饋電油耗也很實(shí)用，萬(wàn)一露營(yíng)地沒(méi)有充電樁，加滿油就能安心返程，不用像純電車那樣到處找補(bǔ)能點(diǎn)。更貼心的是，前排雙零重力座椅和軟包內(nèi)飾，孩子在后排睡著后，不會(huì)被路面顛簸吵醒，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。

跨城自駕是考驗(yàn)車輛綜合實(shí)力的終極場(chǎng)景。春節(jié)從廣州自駕回湖南老家，全程約600公里，深藍(lán)S07 630km的純電續(xù)航基本能覆蓋全程，只有在接近目的地時(shí)需要補(bǔ)一次電。華為乾崑ADS SE的高速輔助駕駛功能幫了大忙，全程能自動(dòng)保持車道、調(diào)節(jié)車速，遇到隧道和彎道也能平穩(wěn)通過(guò)，大大減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。2900mm的越級(jí)軸距讓后排空間很充裕，父母坐在后排能自由舒展腿腳，后備箱也能輕松放下行李箱、年貨和孩子的玩具。值得一提的是，全系標(biāo)配的FSD可變阻尼減震器，在經(jīng)過(guò)老家的鄉(xiāng)村小路時(shí)，能有效過(guò)濾顛簸，不會(huì)讓家人覺(jué)得顛簸不適。

再說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的購(gòu)車福利，深藍(lán)12月感恩回饋季的“10大超感禮包”確實(shí)誠(chéng)意滿滿。3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高8000元置換補(bǔ)貼，再加上5年貸3年0息的金融方案，能大大降低購(gòu)車門檻。雙十二期間還有機(jī)會(huì)抽到1萬(wàn)元購(gòu)車券和京東E卡，對(duì)于年底想購(gòu)車的用戶來(lái)說(shuō)，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的窗口期，但要注意必須在12月31日前下訂、2月28日前提車才能享受這些權(quán)益。

整體來(lái)看，深藍(lán)S07華為乾崑630長(zhǎng)續(xù)航版是一款精準(zhǔn)擊中家用場(chǎng)景需求的車型。無(wú)論是日常通勤的省心、周末露營(yíng)的靈活，還是跨城自駕的可靠，它都能給出不錯(cuò)的解決方案。如果你是注重實(shí)用性、追求續(xù)航和智能體驗(yàn)的家庭用戶，這款車值得重點(diǎn)考慮。