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“鴻蒙智行大飯店”被停止宣傳?回應(yīng)來了;小米汽車豪擲“大紅包” 助力經(jīng)銷商服務(wù)升級;龐大集團(tuán)全新奔馳4S店開業(yè)丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、小米汽車豪擲“大紅包” ,助力經(jīng)銷商服務(wù)升級

2、“鴻蒙智行大飯店”被停止宣傳?回應(yīng)來了

3、比亞迪加入全球智慧物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,打造“人-車-家”智能生態(tài)新體驗(yàn)

4、比亞迪面向24款車型推送降低油耗OTA

5、龐大集團(tuán)全新奔馳4S店開業(yè)

獨(dú)立售后

1、采埃孚CES2026將推底盤“主動(dòng)降噪”技術(shù),降噪超3分貝

今日,采埃孚宣布將在2026年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES2026)上推出一項(xiàng)全新“主動(dòng)降噪”功能,該技術(shù)能夠從源頭削減輪胎噪音,而無需在車內(nèi)加裝額外的降噪硬件。這項(xiàng)專為底盤設(shè)計(jì)的純軟件功能,通過采埃孚智能底盤傳感器(SmartChassisSensor)內(nèi)置的加速度傳感器,精準(zhǔn)監(jiān)測輪胎通過底盤傳遞至車身的振動(dòng)。

軟件解決方案包含一套專屬算法,能夠分析振動(dòng)數(shù)據(jù),識(shí)別輪胎空腔噪聲的特征聲波模式,并生成反向抵消信號(hào),通過車輛運(yùn)動(dòng)控制軟件cubiX輸出至CDC半主動(dòng)連續(xù)阻尼控制減振系統(tǒng)的閥門,針對性地降低噪聲干擾。 官方表示,這項(xiàng)技術(shù)目前可實(shí)現(xiàn)降噪超過3分貝,對乘客而言可清晰感知。未來,降噪幅度有望提升至10分貝。該主動(dòng)降噪功能可通過軟件適配不同車型與客戶需求,為中低端車型市場開辟了新的可能。

主機(jī)廠-4S

2、龐大集團(tuán)全新奔馳4S店開業(yè)

2月18日,梅賽德斯-奔馳全新經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)——赤峰龐大奔馳授權(quán)經(jīng)銷店正式開門迎客。作為梅賽德斯-奔馳服務(wù)赤峰當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)客戶的重要觸點(diǎn),赤峰龐大奔馳將提供包括購車咨詢、金融方案定制、車輛交付,專業(yè)維修保養(yǎng)、精品銷售、全天候道路救援等覆蓋客戶旅程全鏈路的相關(guān)服務(wù)及體驗(yàn)。

作為梅賽德斯-奔馳與龐大集團(tuán)的最新合作成果,該新網(wǎng)點(diǎn)已成為梅賽德斯-奔馳主動(dòng)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級,探索質(zhì)效零售網(wǎng)點(diǎn)的最新實(shí)踐案例。2025年,面對變化的零售市場格局,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴達(dá)成共識(shí),主動(dòng)實(shí)施零售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級,共同推動(dòng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從“規(guī)模擴(kuò)張”邁向“質(zhì)效并進(jìn)”的發(fā)展新階段。在保障服務(wù)便捷性的前提下,雙方以科學(xué)布局為原則,主動(dòng)精簡冗余的低效能網(wǎng)點(diǎn),并在必要潛力市場增設(shè)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)積極投入“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”、“零售人員發(fā)展”等一系列零售提升項(xiàng)目,多管齊下擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)效能,提升網(wǎng)絡(luò)韌性。

3、本田因芯片短缺,中日工廠減產(chǎn)停產(chǎn)

12月17日,本田汽車宣布,受半導(dǎo)體芯片短缺影響,公司將從12月下旬至明年1月上旬在日本和中國的工廠暫?;驕p少整車生產(chǎn)。本田與廣汽的中國合資工廠計(jì)劃從12月29日起停產(chǎn)5天。日本工廠將在明年1月5日和6日停產(chǎn)兩天,7至9日的產(chǎn)量也將低于原計(jì)劃。具體受影響的日本工廠尚未披露,但可能是埼玉制作所和鈴鹿制作所。

本田表示,后續(xù)生產(chǎn)將根據(jù)半導(dǎo)體供應(yīng)情況作出調(diào)整。 此前,本田因芯片短缺問題已在10月和11月暫停墨西哥工廠生產(chǎn),并在美國和加拿大工廠減產(chǎn)。此次減產(chǎn),本田未提及短缺的半導(dǎo)體是否為安世產(chǎn)品。北美工廠雖已恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),但仍面臨芯片供應(yīng)不足的風(fēng)險(xiǎn)。本田將根據(jù)半導(dǎo)體供應(yīng)情況調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

新能源

4、小米汽車豪擲“大紅包” ,助力經(jīng)銷商服務(wù)升級

近日,小米汽車被傳計(jì)劃向經(jīng)銷商發(fā)放額外的“大紅包”以支持其業(yè)務(wù)發(fā)展。這一激勵(lì)措施旨在鼓勵(lì)經(jīng)銷商提升客戶服務(wù)質(zhì)量,為明年業(yè)務(wù)拓展打下基礎(chǔ)。據(jù)悉,小米汽車將與經(jīng)銷商逐一溝通,具體金額將根據(jù)單店業(yè)績和運(yùn)營年限等因素綜合考慮,預(yù)計(jì)資金將于12月底前到賬。

小米汽車銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在快速擴(kuò)張。截至11月30日,小米汽車全國門店總數(shù)已達(dá)441家,覆蓋131座城市,當(dāng)月新增17家門店。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在同步完善,全國已有249家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋144座城市。按照計(jì)劃,小米汽車在12月還將新增36家門店,進(jìn)一步將覆蓋范圍延伸至衡陽、綿陽等7座城市。

行業(yè)分析指出,穩(wěn)定的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)對汽車品牌的長期發(fā)展至關(guān)重要。隨著小米YU7等新車型的推出,其交付量正快速爬升,預(yù)計(jì)2026年交付量有望超過50萬輛。在此背景下,通過額外激勵(lì)鞏固渠道關(guān)系,有助于小米汽車在明年激烈的市場競爭中保持增長勢頭。目前,小米官方尚未對此消息作出公開回應(yīng)。

5、“鴻蒙智行大飯店”被停止宣傳?回應(yīng)來了

12月17日,一份廣泛流傳的鴻蒙智行政策調(diào)整通知提到,鴻蒙智行決定統(tǒng)一停止“鴻蒙智行大飯店”相關(guān)宣傳,并清除各個(gè)平臺(tái)歷史宣傳素材。通告指出,此次調(diào)整旨在優(yōu)化市場營商環(huán)境、降低經(jīng)銷商經(jīng)營成本。

通知還提到一些具體調(diào)整,如禁止免費(fèi)充電,超充樁、快充樁可采用付費(fèi)或鴻蒙智行APP積分消費(fèi),慢充樁不對外使用;禁止免費(fèi)洗車與餐飲,僅在用戶到店看車、交車、維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)過程中,可依規(guī)提供相應(yīng)服務(wù),門店須做好洗車券、餐飲券的登記與管理;所有免費(fèi)洗車,充電、餐飲等服務(wù)不得作為差異化銷售手段,否則視為違規(guī)等。

12月18日,界面新聞致電上海吳中路鴻蒙智行用戶中心,工作人員表示,免費(fèi)洗車、餐飲仍提供,但需要先預(yù)約,預(yù)約二維碼即將推出,目前還在調(diào)試階段。

記者再問預(yù)約是否有前置條件,工作人員表示:“只要能約得上,都可以進(jìn)來。”問及為何進(jìn)行這樣的變動(dòng),店方稱,店內(nèi)客流量實(shí)在太多,導(dǎo)致每天門口堵車有10來輛,排到下一個(gè)紅綠燈,把道路堵死了,“既影響到我們來交車的客戶,也影響到我們來看車的客戶,也影響到了我們售后的客戶。”

6、比亞迪加入全球智慧物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,打造“人-車-家”智能生態(tài)新體驗(yàn)

今日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布申請加入全球智慧物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(GIIC),并希望成為該聯(lián)盟的理事單位。GIIC成立于2024年6月,是一個(gè)由物聯(lián)網(wǎng)和鴻蒙生態(tài)伙伴共同發(fā)起的國際產(chǎn)業(yè)組織,旨在構(gòu)建萬物智聯(lián)的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。聯(lián)盟匯聚了包括中國信通院、華為、海爾、中國移動(dòng)在內(nèi)的350余家海內(nèi)外企業(yè)與機(jī)構(gòu),致力于推動(dòng)鴻蒙生態(tài)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化發(fā)展。

比亞迪與GIIC的合作將重點(diǎn)推進(jìn)“人-車-家”全場景互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善。雙方將聚焦AI智能體層面的協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)車規(guī)級鴻蒙設(shè)備與家用智能終端的技術(shù)接口、數(shù)據(jù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化,以解決行業(yè)內(nèi)接口不統(tǒng)一、協(xié)議不兼容的問題。這一合作將使比亞迪全品牌車型以及聯(lián)盟內(nèi)的智能家居、個(gè)人穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)無感互聯(lián),為用戶提供統(tǒng)一、流暢的跨場景交互體驗(yàn)。

此外,比亞迪和GIIC將共同打造“人-車-家”協(xié)同標(biāo)桿案例,深化“車控家”“家控車”雙向互聯(lián),推動(dòng)車家安全聯(lián)動(dòng),構(gòu)建全場景防護(hù)網(wǎng)。雙方還將聯(lián)動(dòng)聯(lián)盟內(nèi)資源,試點(diǎn)共建“人-車-家”智慧生活體驗(yàn)空間,讓用戶在購車、選購家電時(shí)能沉浸式感受全場景智能,實(shí)現(xiàn)“所見即所得”的消費(fèi)升級。

7、比亞迪面向24款車型推送降低油耗OTA

據(jù)“迪廠”消息,今年8月份,比亞迪宣布第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)的NEDC百公里饋電油耗刷新至 2.6 L,較上一代降低 10%,再創(chuàng)全球百公里饋電油耗新低,并表示后續(xù)將通過OTA方式向所有第五代DM車主推送優(yōu)化,用戶無需返廠即可享受性能提升。

近日,多位 24 款秦 L DM-i 車主反饋已收到優(yōu)化 NEDC 工況油耗的 OTA 推送,比亞迪也終于兌現(xiàn)向所有第五代DM車主推送優(yōu)化的承諾,一般會(huì)分批推送OTA,還未收到的車主請耐心等待。

油耗OTA優(yōu)能夠優(yōu)化,主要是通過將海量數(shù)據(jù)投喂給全新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī) AI 模型及三電系統(tǒng) AI 模型,識(shí)別并計(jì)算出超 180 萬種工況下每一種工況最優(yōu)的省油策略,進(jìn)一步提升系統(tǒng)效率,最大程度地降低了油耗,其百公里虧電油耗較初代再降10%。

8、小鵬汽車重拳打擊“盜電”犯罪,多名嫌疑人落網(wǎng)

今日,小鵬汽車法務(wù)部對外發(fā)布聲明,揭露了近期發(fā)現(xiàn)的一系列非法盜電行為。不法分子通過非法盜電設(shè)備和注冊虛假用戶賬號(hào)等手段,實(shí)施或參與盜電。小鵬汽車已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,部分案件已偵破,主要犯罪嫌疑人因涉嫌盜竊罪、詐騙罪被依法逮捕。 小鵬汽車在聲明中對公安機(jī)關(guān)的高效偵辦和媒體提供的案件線索表示感謝,并表示將繼續(xù)配合打擊行業(yè)黑灰產(chǎn),維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益,保障消費(fèi)者服務(wù)權(quán)益和體驗(yàn)。這一行動(dòng)顯示了小鵬汽車對于保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益和打擊違法行為的決心。

9、寧德時(shí)代與嵐圖簽署十年深化合作協(xié)議

12月17日,寧德時(shí)代與嵐圖汽車在福建寧德簽署為期10年的深化合作協(xié)議。雙方將圍繞新技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品供應(yīng)、品牌共建與全球市場協(xié)同等領(lǐng)域展開全方位合作,持續(xù)為用戶帶來更安全、更高效、更長續(xù)航的電動(dòng)出行體驗(yàn),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與全球化加速邁參數(shù)圖片)進(jìn)。

10、山子有謙成立謙合汽車,或?yàn)橹卣倪钙嚹腹咀鰷?zhǔn)備

12月17日晚間,財(cái)聯(lián)社報(bào)道了一則關(guān)于山子有謙科技有限公司的最新動(dòng)態(tài)。據(jù)知情人士透露,山子有謙投資成立謙合汽車有限公司,此舉被視為重整哪吒汽車母公司合眾新能源的準(zhǔn)備工作。工商資料顯示,浙江謙合汽車有限公司成立于2025年12月11日,注冊地位于浙江桐鄉(xiāng),由上海山子有謙科技有限公司全資持股。山子有謙的CEO朱人杰擔(dān)任該公司董事,而山子有謙則是山子高科的旗下公司。

此前市場曾有消息稱山子高科是合眾新能源唯一一家繳納保證金的意向重整投資人。今年9月,合眾新能源管理人方面曾明確回應(yīng)有關(guān)山子高科重組哪吒汽車的消息為“假消息”,表示山子高科并沒有重組哪吒汽車,且沒有收到山子高科實(shí)質(zhì)性參與意向的材料。然而,山子高科相關(guān)工作人員當(dāng)時(shí)表示,公司確實(shí)有參與重組的意向,是意向投資人之一,但是否能成為重組哪吒汽車的企業(yè)還需以官方公布的消息為準(zhǔn)。

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