近日，寧鹽高速公路項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程——興化南樞紐跨阜溧高速東半幅主線橋混凝土箱梁和A、D匝道鋼箱梁吊裝安裝工程順利完成。此次施工完成標(biāo)志著寧鹽高速興化段建設(shè)取得重大進(jìn)展，為2026年施工生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

興化南樞紐位于興化市西曹垛附近，是寧鹽高速與阜溧高速交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。該樞紐包含1座主線橋和8條匝道，其中主線橋及A、D匝道橋需上跨既有阜溧高速，施工難度大技術(shù)要求高。本次跨線施工面臨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄、站位受限、便道復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，且需確保下方阜溧高速的正常行車安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了“東半幅封閉交通、西半幅雙向通行”的臨時(shí)交通導(dǎo)改方式。

為確保工程順利推進(jìn)，項(xiàng)目部提前籌劃，編制了科學(xué)合理的專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證，積極與高速交通主管部門協(xié)調(diào)，制定了穩(wěn)妥的交通導(dǎo)改方案。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出高效執(zhí)行力，從完成交通導(dǎo)改到完成主線箱梁吊裝以及匝道鋼箱梁吊裝安裝，整個(gè)施工過(guò)程僅用不到10天時(shí)間。同時(shí)，項(xiàng)目配備了4臺(tái)300噸級(jí)吊車同時(shí)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)主線箱梁吊裝和匝道鋼箱梁吊裝同步進(jìn)行。項(xiàng)目全體員工實(shí)行“兩班倒”工作制，項(xiàng)目管理人員和作業(yè)人員輪番上陣，搶抓施工有利時(shí)機(jī)。項(xiàng)目部組建了黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)。項(xiàng)目班子成員和黨員同志沖在一線，主要負(fù)責(zé)人全過(guò)程監(jiān)督，確保安全技術(shù)保障措施到位。項(xiàng)目青年員工主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，盯緊每一道工序，確保箱梁安裝質(zhì)量?？茖W(xué)的組織管理模式和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，成為工程順利推進(jìn)的重要保障。

寧鹽高速興化段按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。作為江蘇省“六縱十橫十五射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，該項(xiàng)目對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義，將有效促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加速推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化和區(qū)域一體化進(jìn)程，為蘇中蘇北地區(qū)發(fā)展注入新動(dòng)力。

目前，施工重點(diǎn)已轉(zhuǎn)入橋面濕接縫、橫隔板及護(hù)欄等后續(xù)工序。下一步，項(xiàng)目部正緊盯年度任務(wù)，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，以創(chuàng)建省級(jí)平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，確保項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量履約。

來(lái)源：興化交通