當(dāng)汽車(chē)安全從實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)落地真實(shí)場(chǎng)景，領(lǐng)克08EM-P以一場(chǎng)硬核出圈的“碰碰車(chē)大作戰(zhàn)”拉開(kāi)同級(jí)差距，再憑全球權(quán)威認(rèn)證與極端事故中的生命守護(hù)，將“20萬(wàn)級(jí)SUV安全標(biāo)桿”的稱號(hào)焊死在自己身上。它用實(shí)力證明：安全從不是附加項(xiàng)，而是新能源時(shí)代出行的必答題，而領(lǐng)克08EM-P給出了最優(yōu)解。

圖片來(lái)源:玩車(chē)日志 CarsJournal

碰碰車(chē)實(shí)戰(zhàn)+拆解：直觀超越同級(jí)的安全硬實(shí)力

近期，汽車(chē)UP主聯(lián)合“汽車(chē)界華強(qiáng)北”陳田師傅發(fā)起的跨界碰撞賽火爆全網(wǎng)。四臺(tái)搭載不同品牌熱銷(xiāo)SUV（含合資豪華、頭部新勢(shì)力、全球新能源巨頭車(chē)型）防撞梁、車(chē)門(mén)加強(qiáng)筋的改裝戰(zhàn)車(chē)，在封閉場(chǎng)地展開(kāi)真人駕駛下的多輪正撞、側(cè)撞與追尾對(duì)決?，F(xiàn)場(chǎng)反差極具沖擊力：競(jìng)品車(chē)型紛紛出現(xiàn)車(chē)門(mén)塌陷、窗框變形的窘境，而搭載領(lǐng)克08EM-P防撞結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)車(chē)僅輕微凹陷，全程穩(wěn)如磐石。賽后拆解更揭露核心密碼：其前防撞梁采用5mm航天級(jí)7系鋁合金，優(yōu)于競(jìng)品3.35mm、4.02mm、4.96mm的規(guī)格，搭配“日”字型截面設(shè)計(jì)，承載能力提升30%，碰撞吸能效率比鋼材高50%-70%；后防撞梁“呂”字?jǐn)嗝嬖O(shè)計(jì)讓追尾承載能力強(qiáng)化21%，完整無(wú)斷裂的結(jié)構(gòu)，讓“陸地碰碰王”的稱號(hào)實(shí)至名歸。

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五星認(rèn)證+極端守護(hù)：安全從不懼極限考驗(yàn)

民間實(shí)戰(zhàn)的亮眼表現(xiàn)，更有全球權(quán)威與真實(shí)事故雙重背書(shū)。在Euro NCAP歐洲安全評(píng)測(cè)中，領(lǐng)克08EM-P以85.20%的綜合得分?jǐn)孬@五星認(rèn)證，刷新中型插混SUV全球安全評(píng)級(jí)紀(jì)錄。而在多起極端真實(shí)事故中，它更是展現(xiàn)了“鋼筋鐵骨”的守護(hù)力：60米懸崖墜落事故中，車(chē)輛翻滾后A/B/C柱完好無(wú)損，全家成功脫險(xiǎn)；120km/h高速撞擊安全島，乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整，車(chē)主僅受輕傷；81km/h追尾鉆入卡車(chē)底，A柱未發(fā)生變形，為救援爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間；十字路口與廂式貨車(chē)猛烈碰撞，AB柱堅(jiān)挺無(wú)潰縮，乘員艙未遭侵入，車(chē)主僅輕微受傷。每一次極限挑戰(zhàn)下的安全落地，都讓“安全你永遠(yuǎn)可以相信領(lǐng)克”的承諾愈發(fā)篤定。

對(duì)于重視出行安全的家庭而言，它的每一處設(shè)計(jì)都精準(zhǔn)命中核心需求——從碰碰車(chē)實(shí)戰(zhàn)的直觀驗(yàn)證，到Euro NCAP的全球認(rèn)可，再到極端事故中的生命守護(hù)，三重保障構(gòu)建起無(wú)懈可擊的安全防線。選擇領(lǐng)克08EM-P，便是選擇了經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)與極限考驗(yàn)的安心，它不僅是一臺(tái)代步工具，更是家庭出行的移動(dòng)安全堡壘，這也正是其成為20萬(wàn)級(jí)SUV安全首選的核心底氣。