作為廣汽豐田深耕緊湊型家轎市場(chǎng)的核心車型，雷凌（參數(shù)丨圖片）憑借可靠耐用的屬性積累了大批用戶。近日，廣汽豐田正式發(fā)布雷凌L官圖，新車以“尺寸加長(zhǎng)、設(shè)計(jì)煥新、智能升級(jí)”為核心亮點(diǎn)，還新增2.0L動(dòng)力版本。

外觀設(shè)計(jì)上，雷凌L延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)融入更多時(shí)尚元素。前臉采用大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵，搭配造型更銳利的“鷹眼式”LED大燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高。前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽造型增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，整體視覺(jué)效果比現(xiàn)款更具沖擊力。

車身側(cè)面和尾部的線條相對(duì)中規(guī)一些，得益于尺寸升級(jí)，整車比例更協(xié)調(diào)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距達(dá)到2750mm，相比現(xiàn)款車長(zhǎng)增加55mm、軸距加長(zhǎng)50mm，接近凌尚的尺寸水平。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，貫穿式LED尾燈與車頭形成呼應(yīng)，搭配微微上翹的小鴨尾，兼顧實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)感。

相較外觀，內(nèi)飾此次的升級(jí)算是改頭換面，算是徹底告別了現(xiàn)款的“廉價(jià)感”。新車采用雙色拼接設(shè)計(jì)，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口整體層次感更強(qiáng)。配置上，12.9英寸中控屏內(nèi)置高通8155P車規(guī)級(jí)芯片，同時(shí)支持HUAWEI HiCar 5.0與Carlink手機(jī)互聯(lián)。中控臺(tái)下方還配備50W無(wú)線充電面板。

另外，新車全系標(biāo)配TSS 3.0智行安全套裝，涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，相比舊款系統(tǒng)，探測(cè)精度和響應(yīng)速度均有提升。座椅方面，新車配備全新一體式高靠背云感親膚座椅，材質(zhì)升級(jí)帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)，契合家用車的核心需求。

動(dòng)力層面，雷凌L將提供三種選擇。1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率101kW，延續(xù)低油耗優(yōu)勢(shì)，新增的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，最大扭矩206?！っ?，動(dòng)力參數(shù)與新款凱美瑞同源，將滿足追求更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者。

總結(jié)：此次雷凌L的升級(jí)還是巨大的，首先在空間上它靠齊了自家凌尚，并且在智能舒適性配置方面得到了較大升級(jí)，這也比較符合當(dāng)下用戶的使用需求。對(duì)于家用車消費(fèi)者而言，這款全面進(jìn)化的車型無(wú)疑是極具吸引力的，后續(xù)實(shí)車表現(xiàn)值得期待。

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