22小時生死競速！特運“平安松”輪印度洋上 成功救助一外籍患病漁民

大洋浩渺，生命至上；跨越國界，守望相助。2025年12月9日至10日，中遠海運特運“平安松”輪在北印度洋海域展開了一場驚心動魄的跨國生命救援。這艘滿載“一帶一路”貨物的船舶臨時改航，以22小時的堅守，成功救助突發(fā)胸痛的外籍漁民，在浩渺大洋上彰顯了中國航海人的責任與溫度。

緊急警報！印度洋上的生命呼喚

12月9日，“平安松”輪駛出馬六甲海峽，正全速航行于北印度洋海域，向斯里蘭卡加勒港進發(fā)。船員們各司其職，航行井然有序。

當?shù)貢r間15時30分，駕駛臺C站突然響起的警報蜂鳴打破了此刻的寧靜——斯里蘭卡科倫坡海上搜救協(xié)調(diào)中心（MRCC）的緊急電文傳來：“你船左正橫40海里處漁船有船員突發(fā)胸痛，急需救援！”當值二副核實信息后，立即向船長劉宗興報告，劉船長隨即通過衛(wèi)星電話聯(lián)系公司海務(wù)總管，信息迅速上報至中遠海運特運應(yīng)急指揮中心。當?shù)貢r間15時55分，中遠海運特運果斷下達“立即啟動應(yīng)急響應(yīng)”指令。一場船岸聯(lián)動的跨國救援就此啟動。

全速馳援！船岸聯(lián)動的生命競速

“生命救援刻不容緩，必須與時間賽跑！”劉宗興船長沉著部署，駕駛臺瞬間進入“戰(zhàn)時狀態(tài)”，一道道精準指令快速傳遞至全船各崗位。

雷達發(fā)現(xiàn)救助漁船

16時06分，船位定格于05°56′6″N、085°22′9″E，主機備妥待命，“平安松”輪果斷調(diào)整航向，全速朝40海里外的求救漁船疾馳而去。與此同時，全船緊急動員，一場全方位的救援準備高效推進——

二副在組合電臺值守和聯(lián)絡(luò)

駕駛臺上，船長與駕駛員輪流值守，實時測算航線、設(shè)計更新航線、研判海況，確保以最快速度抵達救援點；機艙里，輪機長帶領(lǐng)輪機部船員全面排查機電設(shè)備，為救援提供堅實保障；政委與大副現(xiàn)場統(tǒng)籌，組織非值班船員迅速集結(jié)，細致檢查救援設(shè)備、規(guī)劃人員轉(zhuǎn)運路線，反復(fù)演練登輪接應(yīng)流程；醫(yī)療組船員快速整理出獨立隔離艙室，配齊急救藥品、心電監(jiān)護儀等專業(yè)設(shè)備，同步完成防疫消殺，一座移動“生命堡壘”在印度洋上迅速建成。

輪流安全值守

此次救援的最大挑戰(zhàn)，在于求救漁船的聯(lián)絡(luò)與定位。由于未掌握漁船直接聯(lián)系方式，“平安松”輪在疾馳途中，VHF 高頻對講機里

“CHAMIL PUTHA01，

CHAMIL PUTHA01，

CHAMIL PUTHA01，

THIS IS MV.PING AN SONG?！?/strong>

的呼叫聲持續(xù)回蕩在大洋上空，從未停歇。

與此同時，中遠海運特運迅速構(gòu)建起聯(lián)通船舶、科倫坡MRCC、廣州岸基的立體通訊網(wǎng)絡(luò)，三地五方（“平安松”輪、科倫坡 MRCC、船舶代理、特運應(yīng)急指揮中心、第三方醫(yī)療機構(gòu)）信息實時流轉(zhuǎn)。漁船精確坐標、患者年齡、胸痛癥狀、船上急救條件等關(guān)鍵信息，被快速收集、同步、分析，為每一步救援決策提供了堅實支撐。

生死守護！移動堡壘的溫情救治

經(jīng)過5個多小時的全速航行，當?shù)貢r間21時25分，“平安松”輪在船位 5°39′8″N、084°40′2″E處與遇險漁船成功匯合。劉宗興船長果斷下令：“注意保持船位，制造下風區(qū)域！”“平安松”輪緩緩調(diào)整姿態(tài)，為患病船員登輪創(chuàng)造穩(wěn)定、安全的環(huán)境。

漁船靠泊“平安松”輪

當?shù)貢r間21時30分，在船員們的有序協(xié)助下，突發(fā)胸痛的外籍漁民與1名陪護人員順利登上“平安松”輪，隨即被安置至提前準備好的專用隔離艙室。（可能只有在船上工作過的朋友才能想象到，要把一位幾乎失去行動能力的患者從小船轉(zhuǎn)移到大船上有多么的不容易。）

通過海事衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，大副和政委在廣州遠程醫(yī)療團隊的實時專業(yè)指導下，迅速展開應(yīng)急救治工作：吸氧支持、生命體征監(jiān)測、輔助用藥……一系列操作有條不紊，為患者筑牢生命防線。

船員們也紛紛伸出援手，輪流值守在隔離艙室附近，及時送來熱餐與溫水，用樸實的關(guān)懷緩解患者的緊張情緒。遠在廣州的特運應(yīng)急指揮中心更是徹夜未眠，時刻關(guān)注救援進展，隨時提供專業(yè)支持與協(xié)調(diào)保障，與“平安松”輪并肩作戰(zhàn)。

午夜過后，患者病情仍未明顯好轉(zhuǎn)，情況愈發(fā)危急。中遠海運特運應(yīng)急指揮中心和“平安松”輪于北京時間12月10日01時15分和04時19分，先后兩次向科倫坡MRCC 遞交書面救助申請，請求協(xié)調(diào)直升機轉(zhuǎn)運或就近港口醫(yī)療接駁，并附上患者詳細信息。科倫坡MRCC迅速響應(yīng)，全力協(xié)調(diào)當?shù)鼐仍Y源。

使命接力！跨國協(xié)作的圓滿落幕

當?shù)貢r間9時11分，好消息傳來：科倫坡MRCC成功協(xié)調(diào)斯里蘭卡海軍派出軍艦前來接應(yīng)?！捌桨菜伞陛嗠S即調(diào)整航向，朝著指定匯合點全速前進。船上的 “三方聯(lián)動”監(jiān)測機制持續(xù)發(fā)力——岸基醫(yī)療專員、第三方遠程醫(yī)療專家與船舶醫(yī)護人員每小時同步一次患者生命體征數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整救治方案，確?；颊咴谵D(zhuǎn)運前病情穩(wěn)定。

當?shù)貢r間13時30分，“平安松”輪準時抵達指定匯合點（5°58′2″N、081°13′5″E），斯里蘭卡海軍軍艦已在此等候。13時45分，軍艦平穩(wěn)靠妥 “平安松”輪左舷，船員們與海軍官兵默契配合，小心翼翼地將患病漁民及陪護人員安全轉(zhuǎn)移至軍艦上。

13時53分，隨著患者成功移交，“平安松”輪駕駛臺和甲板上響起持續(xù)而熱烈的掌聲。從接到求救信號到完成人員轉(zhuǎn)運，這場歷時22小時的緊急救援劃上圓滿句號——北印度洋的陽光灑滿甲板，見證了這場跨國生命接力。完成使命的“平安松”輪隨即調(diào)整航向，重新踏上前往加勒港的航程。

這場跨越國界的海上生命接力，是中遠海運特運“以人為本、生命至上”理念的生動實踐，更集中展現(xiàn)了中國航海人的專業(yè)素養(yǎng)與責任擔當。

MRCC發(fā)來漁民病情穩(wěn)定的感謝信

據(jù)當?shù)豈RCC搜救中心最新郵件確認，該患病漁民目前病情穩(wěn)定。

更值得關(guān)注的是，斯里蘭卡科倫坡海上搜救協(xié)調(diào)中心（MRCC Colombo）已于2025年12月13日向中遠海運特運（收文單位：COSCO Shipping Specialized Carriers Co., Ltd.）正式出具《LETTER OF APPRECIATION》（表揚信），對“平安松”輪（MV “PING AN SONG”，IMO No. 9608946）船長及全體船員在此次救助行動中的快速響應(yīng)、全程協(xié)同與專業(yè)處置給予書面肯定，并確認獲救漁民已移交斯里蘭卡醫(yī)療機構(gòu)、目前情況穩(wěn)定并在恢復(fù)中。

斯里蘭卡MRCC也給中遠海特發(fā)來了感謝信

守望相助，大愛無疆——向所有不遺余力參與此次救援的人們致敬！

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