1953年9月，朝鮮半島停戰(zhàn)不到兩個月。

韓國金浦空軍基地出了條震驚世界的消息。21歲的朝鮮王牌飛行員盧今錫，駕駛蘇制米格-15戰(zhàn)斗機(jī)叛逃，主動投奔美國尋求政治庇護(hù)。

這次背叛，讓他拿到了10萬美元賞金。但他的寡母、好友，還有一眾親朋，全因此丟了性命。

能開上米格-15，就說明盧今錫的飛行技術(shù)頂尖。

這款戰(zhàn)機(jī)是朝鮮戰(zhàn)爭的主力機(jī)型。爬升快，火力猛，美軍的F-80、F-84根本不是對手。朝鮮北部空域的“米格走廊”，就是靠它撐起來的，讓美軍十分忌憚。

美國一直想搞到米格-15的核心數(shù)據(jù)。他們專門策劃了“金錢”策反行動，空投傳單懸賞10萬美元，引誘朝鮮飛行員叛逃。

10萬美元在當(dāng)時(shí)是天文數(shù)字。但戰(zhàn)爭期間，沒有一個朝鮮飛行員動心。停戰(zhàn)之后，盧今錫成了第一個例外。

盧今錫直接找了同為飛行員的好友李春植，把叛逃計(jì)劃和盤托出。

他跟李春植說：“路線我都查好了，降落到金浦基地，10萬美元就到手了。到時(shí)候再也不用過苦日子。”

李春植當(dāng)場嚇住，趕緊勸他：“國家花多少心血才把我們培養(yǎng)出來？你忘了美軍炸彈有多狠？你走了，你母親怎么辦？”

盧今錫完全不當(dāng)回事：“我知道母親苦，有了錢就能讓她過好日子。國家能給我什么？”

李春植沒狠下心拒絕，最終答應(yīng)，下次訓(xùn)練時(shí)跟他調(diào)換機(jī)位，幫他完成叛逃。

盧今錫的叛逃，早有鋪墊。

他從小沒了父親，靠寡母高正月拉扯大。高正月在韓國度過童年，總跟兒子講韓國的“好”，讓他從小就向往南方。

1949年，17歲的盧今錫考上朝鮮人民軍海軍軍官學(xué)校。1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，他跟著同學(xué)疏散到中國東北，意外進(jìn)了飛行學(xué)校學(xué)習(xí)。

畢業(yè)后，他進(jìn)入朝鮮人民軍空軍第2師，拿到了駕駛米格-15的資格。

朝鮮對飛行員格外重視。給盧今錫配了最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，福利待遇也很優(yōu)厚。

盧今錫也用戰(zhàn)績回報(bào)了這份信任。他曾單機(jī)對抗4架美軍戰(zhàn)機(jī)，成功擊落1架，逼退3架，成了軍中有名的王牌。

但這份榮耀，終究沒抵過10萬美元的誘惑。

1953年9月21日，訓(xùn)練途中，盧今錫啟動了叛逃計(jì)劃。

他關(guān)掉電臺，保持靜默飛行。憑著對路線的熟悉，成功避開雷達(dá)監(jiān)測，平穩(wěn)降落到韓國金浦空軍基地。

一落地，美軍就把他當(dāng)貴賓對待。他順利拿到10萬美元賞金，之后移民美國。

他改名為肯尼思·羅，進(jìn)入特拉華大學(xué)讀書。畢業(yè)后在美國娶妻生子，過上了他想要的富足生活。

他帶來的米格-15，讓美國喜出望外。

叛逃第二天，這架編號2057的米格-15就被拆解，運(yùn)往沖繩島嘉手納空軍基地。重新組裝后，美軍派頂尖試飛員查克·耶格爾等人進(jìn)行測試。

經(jīng)過11天密集試飛，美軍徹底摸清了米格-15的性能弱點(diǎn)。比如高速俯沖時(shí)容易失控，緊急燃油泵操作不當(dāng)可能引發(fā)爆炸等。

這些情報(bào)很快傳到一線部隊(duì)，成了對抗米格-15的關(guān)鍵。幾年后，美國假意提出歸還戰(zhàn)機(jī)，朝鮮始終沒有回應(yīng)。

盧今錫叛逃的消息傳回朝鮮，舉國震怒。

朝鮮方面既震驚于王牌飛行員的背叛，更憤怒他對親友的漠視。為了防范叛逃，朝鮮早就有規(guī)定，緊盯飛行員家人，沒料到盧今錫會這么自私。

調(diào)查結(jié)束后，朝鮮認(rèn)定了相關(guān)人員的罪責(zé)：母親高正月有引導(dǎo)之責(zé)，好友李春植有協(xié)助之責(zé)，其他親朋屬于知情不報(bào)。

最終，朝鮮下令將這些人全部處決，同時(shí)把盧今錫列為永久通緝犯。

這個決定，既是對叛國行為的嚴(yán)懲，也是對心懷不軌者的震懾，讓“背叛者必遭嚴(yán)懲”的觀念深入人心。

2022年12月26日，盧今錫在美國佛羅里達(dá)州家中去世，享年90歲。

他逃過了故國的懲處，卻永遠(yuǎn)背著背叛和牽連親族的污點(diǎn)。

那架米格-15后來被美國空軍國家博物館收藏，恢復(fù)了原有機(jī)身編號，陳列在朝鮮戰(zhàn)爭展廳，成了這場背叛的永久見證。