這也太囂張了？廣東廣州，一男子準(zhǔn)備開車出門，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)停車場出口被物業(yè)給攔住，原因是物業(yè)單方面上漲了停車費，價格翻了近3倍，不同意的業(yè)主就拒絕放心，男子直言：就好像欺行霸市的惡霸一樣

黃先生介紹，小區(qū)停車場之前月保價格是500元，物業(yè)一紙通知后就變成了1200元，而鄰保24元一天漲到了80元一天，如此漲價方式，業(yè)主們自然不同意，結(jié)果物業(yè)就把車庫出口攔住，不同意漲價，不經(jīng)過他們的審批，就拒絕放行

雖然黃先生前一天就向媒體進行過反映和舉報，但物業(yè)卻拒不整改

有網(wǎng)友算了一筆賬：：停車費每月500元，一年6千元，就已經(jīng)很高了，還要說漲到月1200元， 一年就是1萬4千4百元，可怕，再加上物業(yè)費等這不是在給物業(yè)打工嗎

仔細想想確實如此，500一個月，一年6000，說實話已經(jīng)不算低了。很多老小區(qū)、非核心地段也就這個水平。結(jié)果現(xiàn)在直接拉到1200，一個月看著只是多了700，一年一算就是14400，還只是停車費。再疊加物業(yè)費、車位管理費、各種雜七雜八的公共支出，這已經(jīng)不是用車成本，是在給小區(qū)“長期供養(yǎng)”

而網(wǎng)友說“這是在給物業(yè)打工”，話糙但理不糙。因為這種支出不是可選消費，而是剛性成本。你車已經(jīng)買了，通勤要用，小區(qū)又只有這一個停車場，你不交就出不去，這就不是消費選擇，是被動承擔(dān)

停車費漲價不是不能談，問題在于怎么談。如果成本確實漲了，物業(yè)把賬算清楚，坐下來和業(yè)主好好溝通，多數(shù)人或許能理解。但這樣單方面通知、強行攔車的做法，不僅解決不了問題，反而激化了矛盾。小區(qū)是大家共同生活的地方，管理方和業(yè)主之間，說到底是一種服務(wù)契約關(guān)系，不是誰壓誰一頭