前言

2025年5月底，莫斯科的一場聽證會氣氛尷尬。

俄羅斯外長在臺上慷慨激昂，臺下卻一片沉默，那個曾被看好的“東方鐵三角”，為何說散就散了？

另一種合作模式，又帶來了什么可能？世界格局接下來會怎么走？

編輯：N

俄大使'中立'一句話，戳穿30年鐵三角假象

曾幾何時，中俄印三角被寄予厚望，被認為是亞歐大陸對抗西方的“東方鐵三角”。

從1998年俄羅斯提出這個概念，到前幾年的短暫活躍，再到如今幾乎無聲無息，這條戰(zhàn)略紐帶的生命力，遠沒有想象中那么頑強。

問題出在哪，說到底還是缺了最關(guān)鍵的信任二字。

當特朗普政府對中國揮舞關(guān)稅大棒時，本應(yīng)同舟共濟的伙伴卻選擇了沉默，甚至印度的腳步，還跟上了美國的節(jié)奏，對中國的鋼鋁產(chǎn)品也加了稅。

這種關(guān)鍵時刻的背刺，直接讓三國合作的信任基礎(chǔ)垮了，再難挽回。

而俄羅斯之前，也曾對特朗普拋出的“美俄和談”信號很感興趣，在國際上的立場忽左忽右，這讓本就脆弱的三角關(guān)系，穩(wěn)定性更差了。

后來的印巴沖突，更是讓印度把不少注意力放在了中國身上，搞了不少針對性的小動作，本就岌岌可危的三邊關(guān)系，這下徹底沒法維系了。

盡管俄方還在執(zhí)著，從2023年開始，高層在公開場合提中俄印合作的次數(shù)明顯多了起來，2025年普京訪印，又提了這事。

但中方的回應(yīng)一直很冷靜，外交部發(fā)言人說得很明白，合作可以，但必須建立在共識和互信的基礎(chǔ)上，這潛臺詞其實就是，舊的三角機制，已經(jīng)翻篇了。

俄羅斯想用這個機制增強對抗西方制裁的籌碼，但現(xiàn)實是，它根本協(xié)調(diào)不了中印之間復(fù)雜的關(guān)系，兩年多前中印實控線局勢緊張時，俄方想牽頭開會，最后也因為各方想法不一樣，不了了之。

現(xiàn)在的印度，一邊忙著對接美國的印太戰(zhàn)略，一邊又刻意減少對中俄的依賴，莫迪政府早就把中國當成了“戰(zhàn)略競爭對手”。

俄羅斯駐印度大使在今年2月的一番話，更是徹底暴露了這個三角的脆弱，他說萬一中印之間真的打起來，俄羅斯將保持中立。

這句話像一盆冷水，澆滅了最后一點幻想，也說明所謂的鐵三角，不過是各懷鬼胎的利益湊合，真到了關(guān)鍵時刻，誰也指望不上。

中國給海灣免簽，一個新三角在悄悄長大

當舊的合作框架走不下去的時候，中國早已悄然布局了全新的“大三角戰(zhàn)略”，以自身為核心，連接東盟與海合會，從一開始就定了“互相補短板、一起定規(guī)則”的調(diào)子。

這種新的合作模式，靠的不是地緣政治的博弈，而是實實在在的經(jīng)濟互補和共同發(fā)展的需求，因此根基牢固，生命力旺盛。

最直觀的體現(xiàn)，就是一路高漲的貿(mào)易數(shù)據(jù)，2024年中國與東盟的貿(mào)易總額達到驚人的6.99萬億元，同比多了9個百分點。

到了2025年，這個增長勢頭還在繼續(xù)，東盟穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)乇３种袊谝淮筚Q(mào)易伙伴的位置，其中越南、馬來西亞、印度尼西亞是三大主力，兩邊的貿(mào)易往來韌性十足。

與海合會的合作同樣火熱，雙向投資越來越深，合作的紐帶也越系越緊，2024年的貿(mào)易額已經(jīng)達到了2881億美元。

更重要的是，這種合作已經(jīng)滲透到了產(chǎn)業(yè)、物流、制度的方方面面，正在形成一個深度融合的有機整體。

在產(chǎn)業(yè)合作上，中國和東盟的產(chǎn)業(yè)鏈綁得越來越緊，像上汽通用五菱、柳工這些國內(nèi)企業(yè)，在當?shù)厥袌鲈煤苌睿阎袊圃鞓I(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和東盟的市場需求，精準地對接了起來。

物流通道方面，西部陸海新通道的作用越來越大，“重慶—欽州港—迪拜”這條跨境航線已經(jīng)開通，北部灣港也開辟了33條直達東盟的航線。

東亞、東南亞和中東之間的貨物運輸因此變得前所未有的方便，效率也高了不少，更關(guān)鍵的是，這大大減少了對傳統(tǒng)航道和西方體系的依賴。

制度層面的建設(shè)更是意義深遠，中國-東盟自貿(mào)區(qū)3.0版的談判已經(jīng)全部完成，再加上RCEP協(xié)議的持續(xù)推進，三方一起定的合作規(guī)矩越來越完善。

這個“互相補短板、一起定規(guī)則”的優(yōu)勢，讓新三角從一開始就擺脫了被西方規(guī)則束縛的命運，開辟了一片屬于自己的天地。

下棋不如修路，中國這步棋改寫世界規(guī)則

將新舊兩個三角放在一起比較，一個最核心的差異就暴露了出來：一個是基于零和博弈的舊思維，另一個是追求共生共贏的新范式。

舊三角的邏輯，是大家抱團取暖，共同對抗一個外部的敵人，一旦外部壓力減小，或者內(nèi)部出現(xiàn)更大的利益誘惑，這個聯(lián)盟就很容易分崩離析。

因為它缺少內(nèi)在的、自發(fā)的、能夠持續(xù)創(chuàng)造價值的合作機制，成員之間更多的是算計和提防，而不是信任與協(xié)同。

但新三角完全不一樣，它的驅(qū)動力來自于內(nèi)部強大的經(jīng)濟互補性，中國有技術(shù)、有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，東盟有龐大的勞動力和消費市場，海合會國家則有豐富的能源和雄厚的資本。

這三者湊在一起，不是簡單的加法，而是乘法效應(yīng)，能創(chuàng)造出一個1+1+1遠大于3的價值循環(huán)。

這個循環(huán)覆蓋了超過21億人口，經(jīng)濟體量接近30萬億美元，對全球經(jīng)濟增長的貢獻達到了45%，形成了一個非常特別的互補格局。

中國的高端制造業(yè)、東盟的消費市場、海合會的能源資源，三者結(jié)合，搭建起了一套基本不依賴西方的產(chǎn)業(yè)鏈和能源網(wǎng)絡(luò)。

這種經(jīng)濟格局的變化，打破了長期以來西方主導全球產(chǎn)業(yè)分工的固有模式，其意義是顛覆性的。

在地緣安全上，新三角的價值同樣突出，西部陸海新通道的開通，直接打破了美西方想通過控制海洋關(guān)鍵節(jié)點來圍堵中國的計劃。

隨著中國與東盟、海合會的經(jīng)濟聯(lián)系和安全協(xié)作越來越深，一個互相離不開的利益共同體正在形成，這極大地降低了亞太地區(qū)爆發(fā)大國代理人戰(zhàn)爭的風險。

更有意義的是，新三角已經(jīng)成為了全球南方國家一起變強的核心平臺，它抱著“不結(jié)盟、不對抗”的合作原則，正在有力地沖擊著西方霸權(quán)主導的國際舊秩序。

當中國-東盟自貿(mào)區(qū)3.0版、RCEP這些規(guī)則落地后，全球第一個能夠擺脫霸權(quán)干預(yù)的超級大市場正在慢慢形成，這為全球治理體系的變革，提供了一條全新的路子。

當世界不再只有一個中心，好日子就來了

新大三角的未來發(fā)展方向很明確，它靠著穩(wěn)固的官方合作機制、一直增長的貿(mào)易往來和深厚的互補基礎(chǔ)，三方合作肯定會越來越穩(wěn)。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合得更深，這個新三角抵抗風險的能力會不斷提升，很可能成為全球經(jīng)濟未來最穩(wěn)定的一個增長極。

在全球治理這塊，新興經(jīng)濟體通過新三角的合作平臺，在貿(mào)易規(guī)則制定、能源定價這些關(guān)鍵領(lǐng)域的話語權(quán)，會慢慢地得到提高。

隨之而來的，就是西方霸權(quán)的影響力一點點被削弱，這是一個此消彼長的必然過程。

隨著亞太地區(qū)因為新三角的活力，變成全球最安全、最有活力的市場，它的發(fā)展紅利會不斷輻射到其他全球南方國家。

這會推動整個全球治理體系，朝著更加平衡、更加公正的方向去發(fā)展，讓更多的國家享受到全球化的紅利，而不是被邊緣化。

曾經(jīng)被寄予厚望的中俄印三角，因為沒能建立起真正的信任、利益分歧又太大，慢慢沒了下文，這其實是地緣格局演變的必然結(jié)果，誰也改變不了。

反觀中國新“大三角戰(zhàn)略”的成型，不僅是中國戰(zhàn)略選擇的巨大成功，更預(yù)示著世界格局正在發(fā)生一場歷史性的深刻變化。

一個更加多元化、更加公正合理的國際新秩序，正在我們眼前慢慢地成形。

在這場歷史性的變革中，中國沒有選擇傳統(tǒng)大國崛起的老路，而是走出了一條通過修路、建廠、做生意來實現(xiàn)和平發(fā)展的全新路徑。

這不僅為自身的發(fā)展開辟了廣闊空間，也為世界的和平與繁榮，貢獻了中國智慧和中國方案。

歷史正在用事實證明，共生共贏的陽光大道，遠比你死我活的獨木橋，要寬闊得多，也光明得多。

結(jié)語

大國競爭的最高形態(tài)，是比誰能提供更好的合作方案，而不是比誰的拳頭更硬。

一個由經(jīng)濟紐帶而非軍事同盟維系的世界，或許更穩(wěn)定，也更值得期待。

在這場歷史性的變革中，你看到了什么？又獲得了什么？