齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王瑞超

12月19日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速小許家至港溝段改擴(kuò)建項(xiàng)目全線通車運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)16.78公里，采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。作為山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)中“縱九”線的重要組成部分，項(xiàng)目通車后將進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)綜合交通運(yùn)輸體系，強(qiáng)化濟(jì)南與周邊地市的互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。

項(xiàng)目起自小許家樞紐互通，止于港溝互通，直連遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)和城區(qū)快速路。項(xiàng)目改擴(kuò)建前日均交通量達(dá)5.4萬(wàn)輛次，面臨高密度車流與城區(qū)復(fù)雜環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)。為最大限度減少對(duì)公眾出行的影響，項(xiàng)目從設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工組織、智慧管控等多維度開(kāi)展系統(tǒng)性攻堅(jiān)，深化警企聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采用“不中斷交通”的雙向保通方案，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)與道路通行的動(dòng)態(tài)平衡。

項(xiàng)目自主研發(fā)“建設(shè)期交通流分析及決策平臺(tái)”，內(nèi)置擁堵預(yù)警算法，可對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)預(yù)警，為建設(shè)期精準(zhǔn)化決策和運(yùn)營(yíng)期應(yīng)急交通疏導(dǎo)提供技術(shù)支撐。同時(shí)，項(xiàng)目依托多元數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和建設(shè)期三維模型數(shù)據(jù)，開(kāi)展路網(wǎng)分流、交通導(dǎo)改仿真分析，提前化解事故隱患點(diǎn)、梳理?yè)矶嘛L(fēng)險(xiǎn)源，有效減少交通擁堵。項(xiàng)目還在濟(jì)南東、郭店互通分流點(diǎn)等重點(diǎn)路段，布設(shè)護(hù)欄碰撞預(yù)警、合流區(qū)預(yù)警等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了事故精準(zhǔn)定位、快速響應(yīng)處置。

此外，項(xiàng)目通過(guò)系統(tǒng)性應(yīng)用IP化集成設(shè)備、車道雙天線、匝道預(yù)交易、車道級(jí)行車誘導(dǎo)等新設(shè)備、新技術(shù)，將郭店、濟(jì)南東收費(fèi)站打造成“輕量化”“少人化”新型智慧收費(fèi)站，顯著提升車輛通行效率。在濟(jì)南東特大橋創(chuàng)新應(yīng)用噴淋式智能融冰雪系統(tǒng)，能夠主動(dòng)預(yù)防、高效處置路面凝冰，降低惡劣天氣下事故發(fā)生概率，為全天候安全通行保駕護(hù)航。