行車路上，安全永遠是不可逾越的底線。當多數(shù)車企滿足于達到行業(yè)安全標準時，領克始終以用戶真實出行風險為導向，執(zhí)著于突破安全邊界。近日，領克旗艦車型領克900以一場全球直播的極限碰撞測試，用硬核實力再度印證了其在安全技術領域的絕對領先地位。這不僅是對產(chǎn)品安全性能的極致檢驗，更是領克以用戶為中心，守護生命安全的堅定踐行。

聚焦高頻危險場景，極限對撞直播見證實力

交通事故研究數(shù)據(jù)明確顯示，兩車對撞事故在各類行車意外中極為常見，且危險系數(shù)極高——當不同車速的車輛發(fā)生迎面相撞時，車內(nèi)人員的重傷風險與致死率會顯著攀升。正是洞察到這一真實高頻的危險場景，領克900選擇直面挑戰(zhàn)，在吉利全球全域安全中心開展“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”。此次測試中，兩輛量產(chǎn)狀態(tài)的領克900分別以70km/h與30km/h的速度相向撞擊，實現(xiàn)100km/h的相對碰撞時速，測試車輛內(nèi)部均按規(guī)范放置假人，整個碰撞過程通過全球直播形式實時呈現(xiàn)，全程公開透明，首次將差速對撞這一專業(yè)測試場景清晰地帶入大眾視野。

這并非領克900首次向安全極限發(fā)起沖擊。在此之前，它已在央視全程直播的測試中，成功完成中國汽車行業(yè)首次雙百時速連環(huán)碰撞考驗。從真實高頻的對撞場景，到極端嚴苛的連環(huán)碰撞，領克900已全面通過正面、側面、后部三大關鍵方向的極限安全驗證，成就“正后側三向碰撞安全大滿貫”。其測試標準的嚴苛程度遠超行業(yè)常規(guī)要求，為汽車安全領域樹立了全新的高度標桿。

全域安全體系賦能，鑄就“抗撞+防撞”雙重保障

領克900之所以能從容應對各類極限碰撞挑戰(zhàn)，核心底氣源自其領先行業(yè)的全域安全體系。該體系以先進的SPA Evo大型電混車專屬架構為核心支撐，在被動安全層面構建起無懈可擊的防護屏障。車輛采用行業(yè)領先的一體式熱成型雙門環(huán)結構，同時實現(xiàn)同級首個側面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身設計。整車廣泛應用高強度材質(zhì)，構筑了領克900“無懼碰撞”的物理基礎。

而領克的安全理念從未局限于被動防護，更致力于通過智能科技實現(xiàn)主動避險，完成從“被動防護”到“主動預防”的智慧升級。全車標配包含激光雷達在內(nèi)的29個高精度傳感器，同時全球首發(fā)搭載算力達700TOPS的Thor芯片。依托千里浩瀚輔助駕駛H7方案，車輛具備540°精準環(huán)境感知與360°全向安全防護能力，可支持18項主動安全功能。

安全，從來不是堆砌的技術參數(shù)，而是藏在每一次細節(jié)設計里的溫度，是品牌對每一位用戶生命的敬畏與守護。領克900從真實事故場景出發(fā)，以一次次突破極限的公開測試，不僅彰顯了其作為新能源旗艦車型的頂尖產(chǎn)品實力，更用實際行動向全球用戶證明：關于行車安全，選擇領克900，就是選擇一份終身可靠的守護。