“海南封關，以后東西寄不出去了?！?2月18日，海南自貿港全島封關運作啟動當天，這條消息在社交平臺瘋傳。有人連夜網購囤貨，有人急著把島內包裹提前寄出，仿佛一場“物流末日”即將來臨。

事實是，快遞從未中斷。海南省郵政管理局和快遞行業(yè)協(xié)會明確回應：從海南寄往內地的包裹，收寄流程與封關前完全一致，普通商品無需申報、不受限制。所謂“不能寄快遞”，是一場由誤解引發(fā)的集體焦慮。

這場謠言的根源，不在惡意造謠，而在認知落差。政策術語“封關”被當作“封島”，本意是海關監(jiān)管升級，卻被理解為物理隔離。公眾用日常經驗去推演制度變革，自然得出荒誕結論——就像把“紅綠燈優(yōu)化”理解成“禁止通行”。

“一線放開、二線管住、島內自由”，這是海南封關的核心邏輯。境外到海南為“一線”，貨物進出更自由；海南到內地為“二線”，重點管住的是享受零關稅政策的特定商品，比如進口游艇、汽車。絕大多數日常包裹，既不涉及免稅紅利，也無偷漏稅風險，根本不在查驗清單上。海關在粵海鐵路輪渡設的CT機，掃的是違規(guī)帶出的免稅品，不是你的快遞箱。

可為什么“快遞停運”這種明顯違背常識的說法，還能廣泛傳播？因為它擊中了人們對不確定性的本能恐懼。政策變革初期，信息模糊地帶最容易滋生謠言。一句“內部消息說要辦通關手續(xù)”，比十份官方通報更有傳播力。短視頻里“我媽的榴蓮被扣了”比專家解讀更讓人信服。情緒跑在事實前面，誤解便迅速扎根。

更深層的問題在于，我們還缺乏理解“制度型開放”的認知工具。自貿港不是免稅店，也不是孤島經濟，而是一套精密的規(guī)則體系。它允許貨物在島內自由流動，又通過“二線”守住稅基安全。這種“既開放又可控”的設計，超出了許多人非黑即白的思維慣性。

要破除誤解，不能只靠辟謠。政策解讀必須下沉到生活場景：不是說“二線管住”，而是告訴老百姓“你寄的手機殼不會被攔”；不是講“制度集成創(chuàng)新”，而是說明“買進口化妝品更便宜，但帶出島要補稅”。

海南封關不是物流的終點，而是規(guī)則升級的起點。當一項政策讓普通人擔心“還能不能寄快遞”時，我們需要的不僅是澄清事實，更是重建理解復雜世界的耐心與能力。

未來已來，只是分布不均。真正的開放，始于認知的通關。