近期俄烏在黑海的“襲船戰(zhàn)”迅速升級，雙方將對方經(jīng)濟命脈作為報復(fù)性打擊目標，導(dǎo)致運輸貨輪頻繁遇襲。

近期主要襲擊事件一覽

最近幾天的襲擊事件顯示沖突迅速激化，并對航運安全構(gòu)成直接威脅：

12月13日：俄軍使用自殺無人機，襲擊了在黑海運輸葵花籽油的土耳其貨輪。此行動被報道是對烏克蘭襲擊的報復(fù)。

12月10日：烏軍使用“海上寶貝”半潛式自殺無人艇，襲擊了黑海的一艘俄羅斯油輪。

12月14-15日：俄軍對烏克蘭切爾諾莫爾斯克港發(fā)動大規(guī)模襲擊，導(dǎo)致港內(nèi)土耳其客貨滾裝船“Cenk T”號起火。同一天，懸掛圖瓦盧國旗的土耳其油輪“維瓦”號在公海被俄無人機擊中。

除了商船，軍事目標也成為打擊對象。12月15日，烏克蘭宣稱使用水下無人機襲擊了俄羅斯黑海港口新羅西斯克的一艘潛艇，但俄方對此予以否認。

?? “襲船戰(zhàn)”的特點與雙方意圖

當前的“襲船戰(zhàn)”并非偶發(fā)事件，而是雙方戰(zhàn)略博弈的延伸：

打擊經(jīng)濟命脈：雙方都將對方依賴黑海運輸?shù)年P(guān)鍵出口商品作為目標。俄羅斯主要襲擊運載烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品（如葵花籽油）的船只，而烏克蘭則重點打擊運輸俄羅斯石油的“影子艦隊”油輪。

相互報復(fù)與威懾：這種襲擊具有很強的報復(fù)性和“信號”意味。俄羅斯稱其行動是對烏克蘭襲擊的“正當回應(yīng)”，意在威懾船東，切斷烏克蘭的海上貿(mào)易通道。烏克蘭的襲擊則旨在破壞“俄羅斯的戰(zhàn)時經(jīng)濟”。

協(xié)議被打破：今年3月，美俄烏曾達成協(xié)議，同意避免攻擊黑海糧食船只和能源基礎(chǔ)設(shè)施。但目前的相互襲擊表明，這一脆弱的協(xié)議已被打破，緊張局勢嚴重回彈。

對航運業(yè)的影響與風(fēng)險分析

持續(xù)的攻擊已對黑海航運造成系統(tǒng)性沖擊，主要風(fēng)險包括：

多種混合威脅：航運面臨水雷漂移、無人機/無人艇攻擊、衛(wèi)星導(dǎo)航信號受干擾等多重風(fēng)險疊加。

所有船舶風(fēng)險升高：安全顧問警告，無論船籍或貨物，所有在黑海西北部，特別是烏克蘭專屬經(jīng)濟區(qū)航行的商船，風(fēng)險都已急劇上升。

保險與運營成本飆升：襲擊導(dǎo)致戰(zhàn)爭風(fēng)險保險費率大幅上漲，船東運營意愿下降。

俄“基洛”級潛艇受損

未來趨勢與安全建議

盡管沖突升級，但分析認為俄羅斯的戰(zhàn)略重點仍是打擊烏克蘭的能源、運輸?shù)汝懙鼗A(chǔ)設(shè)施，以在冬季施加最大壓力，而非對港口和船只發(fā)動大規(guī)模、持續(xù)的戰(zhàn)役。這意味著“襲船戰(zhàn)”可能作為威懾和報復(fù)手段間歇性出現(xiàn)，但不太會無限度升級。

對于航運從業(yè)者，當前的首要原則是盡可能避開高風(fēng)險區(qū)域。若必須進入，應(yīng)至少遵循以下核心安全措施：

航行前：進行全面的動態(tài)威脅與風(fēng)險評估。

航行中：在烏克蘭及俄羅斯專屬經(jīng)濟區(qū)執(zhí)行相應(yīng)的強制安全等級；保持AIS開啟并全程監(jiān)聽甚高頻；在船頭增派瞭望人員，防范無人艇。

應(yīng)急準備：提前設(shè)定應(yīng)對無人機/無人艇襲擊時的安全集合點。