據(jù)美媒報道，12月20日，美國土安全部長證實(shí)，美軍在委內(nèi)瑞拉附近海域又扣押一艘油輪。事實(shí)上，從12月11日，美國白宮確定美軍在加勒比海域扣押了委內(nèi)瑞拉的油輪開始，就公然表示對委內(nèi)瑞拉的海上封鎖開始，如今又直接扣押第二艘油輪。

天天嘴上說著“世界大國”，竟然能干出這種公然打劫的事情，實(shí)在是令人大跌眼鏡。從“擊沉販毒船”升級到“扣押油輪”，把公海當(dāng)成了自家后花園，想搶就搶。

【槍口直指中國？霸權(quán)碰瓷精準(zhǔn)找茬】

美軍兩個月內(nèi)兩次出手扣押油輪，醉翁之意不在委內(nèi)瑞拉？

12月10日被扣的斯基珀號只是開胃菜，20日攔截的世紀(jì)號才是真正的目標(biāo)。資料顯示，這艘掛著巴拿馬船籍、隸屬于香港世紀(jì)海運(yùn)公司的油輪，船上裝載的石油產(chǎn)權(quán)屬于中國企業(yè)，而且壓根不在美國公布的制裁名單里，今年早些時候還順利完成過對華石油運(yùn)輸。

美國選在這個時間點(diǎn)動手，時機(jī)拿捏得相當(dāng)陰險。此前美國曾明確要求中國停止購買委內(nèi)瑞拉石油，結(jié)果遭到中方直接拒絕。眼看施壓無效，就干脆撕破臉動用軍事力量，借著封鎖委內(nèi)瑞拉的名義，直接搶奪中方合法財產(chǎn)。

此外這次扣船行動由美國海岸警衛(wèi)隊(duì)主導(dǎo)、軍方全程參與，打著“執(zhí)法”的幌子干著海盜勾當(dāng)。美國國土安全部長還高調(diào)炫耀，放話我們會找到你，我們會阻止你，把非法扣押說成是勇敢的人該做的工作。

中國現(xiàn)在是委內(nèi)瑞拉石油的最大買家，每天要采購46萬多桶，占其出口總量的一半以上，九成委內(nèi)瑞拉石油最終都會流向中國或經(jīng)中國中轉(zhuǎn)。

美國搞海上封鎖，就是要切斷中委之間的能源合作通道，既打壓委內(nèi)瑞拉政權(quán)，又給中國能源安全制造麻煩。

中方的態(tài)度也毫不含糊，外交部直接亮明立場，堅決反對缺乏國際法依據(jù)的非法單邊制裁和長臂管轄。而委內(nèi)瑞拉更是直接定性這是國際海盜行為，明確表示要向聯(lián)合國安理會提出抗議。

【海盜行為的背后，是能源霸權(quán)目的？】

美國之所以敢在公海上公然動粗，核心原因就一個：委內(nèi)瑞拉的石油太誘人。

作為全球已探明石油儲量第一的國家，委內(nèi)瑞拉地下埋著超過3000億桶石油，相當(dāng)于把一個巨大的能源寶庫擺在了南美大陸。更關(guān)鍵的是，它出產(chǎn)的重質(zhì)含硫原油，是生產(chǎn)柴油、瀝青和重型裝備燃料的關(guān)鍵原料。

美國自己雖然是全球最大石油生產(chǎn)國，日均產(chǎn)量高達(dá)1353萬桶，但好日子過得并不踏實(shí)。頁巖油開采成本高，要讓能源資本賺錢，國際油價就不能太低。

有分析稱，當(dāng)前，美油價徘徊在每桶60美元左右，已經(jīng)逼近美國能源企業(yè)的盈利底線，這也是美國急于動手的直接原因。

回顧一下美國的操作，從2014年開始制裁委內(nèi)瑞拉，2019年斷交加碼封鎖，到2025年3月對購買委石油的國家加征25%關(guān)稅，再到如今直接扣押油輪，一步步升級都是為了掌控委內(nèi)瑞拉的石油出口。

讓人更加大跌眼鏡的是，美國還編造了冠冕堂皇的借口，把馬杜羅政府列為外國恐怖組織。這種套路，美國在其他國家已經(jīng)用過不止一次，但這一次，他們顯然低估了局勢的復(fù)雜性。

【封鎖難達(dá)目的】

首先，中委合作的根基沒那么容易動搖，中國和委內(nèi)瑞拉早已是全天候戰(zhàn)略伙伴，在能源領(lǐng)域的合作深度遠(yuǎn)超外界想象。中國公司不僅投資10億美元建設(shè)了阿魯拉新油田平臺，還參與開發(fā)占委內(nèi)瑞拉七成五石油儲量的奧里諾科帶，廣東更是在建一座能處理兩千萬噸重油的專業(yè)工廠，形成了從開采到加工的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

面對封鎖，委內(nèi)瑞拉也除了在聯(lián)合國打法理牌、爭取國際社會支持，還在探索非常規(guī)貿(mào)易通道，改旗換線、第三方港口中轉(zhuǎn)、非美元結(jié)算等能用的招都會用上。對于委內(nèi)瑞拉來說，這已經(jīng)是生死存亡的斗爭，只要還有一線生機(jī)，就不會放棄石油出口。

從國際油價來看，美國想靠封鎖抬升油價的目標(biāo)也很難實(shí)現(xiàn)，專家預(yù)測今年倫敦布倫特原油價格只會在70-85美元區(qū)間波動，美國的封鎖最多只能造成短期波動，改變不了長期趨勢。

全球南方國家更是看清了美國的霸權(quán)本質(zhì)，越來越多國家開始探索多元結(jié)算和貿(mào)易通道，避免被美國卡脖子。

在多極化趨勢日益明顯的今天，美國還想靠軍事威懾和單邊制裁掌控全球能源命脈，已經(jīng)越來越行不通。

美國以為扣押幾艘油輪就能掐住別人的脖子，卻忘了時代已經(jīng)變了。霸權(quán)可以一時改寫海上航線，但改不了國際秩序的，中委之間的合作，也會在風(fēng)浪中變得更加堅韌。