近日，新款本田飛度的實車圖終于曝光，要說最讓人眼前一亮（或者說眼前一“瞇”）的變化，絕對是它的前臉——曾經(jīng)圓溜溜的“萌系大眼”直接切換成了“精神小伙瞇瞇眼”，畫風突變到讓人差點沒認出來。畢竟對于飛度這種國民級小車來說，前臉造型可是不少人買它的“眼緣加分項”，這波大膽變臉，屬實是把懸念拉滿了。

說實話，實車點亮日行燈的瞬間還挺有精氣神，雙LED日行燈存在感拉滿，搭配上分體式大燈的設計，一下子和老款的呆萌感劃清了界限。更有意思的是，新款飛度把前格柵挪到了前包圍的位置，再加上黑化處理的前包圍，跨界那味兒一下就上來了，感覺從“城市小代步”偷偷往“輕度小野貓”的方向靠了靠。

尺寸方面倒是沒搞太大動作，新車長寬高分別是4169/1694/1537mm，軸距2530mm，對比現(xiàn)款就車長多了一丟丟，后排空間應該還是熟悉的“魔術(shù)小倉庫”質(zhì)感。車身側(cè)面基本沒動，A柱的三角窗保留下來了，這點必須好評，畢竟開車視野好才是真的香。尾燈還是老樣子，不過后包圍優(yōu)化了一下線條，看起來利落了不少，運動感提了一檔。值得一提的是，這次曝光的藍色漆面是真的戳人，可惜輪圈還是那副“樸素到家”的樣式，輪胎規(guī)格185/60 R15，典型的實用主義風格，也算是飛度的老傳統(tǒng)了。

內(nèi)飾終于有盼頭了！據(jù)悉新款飛度大概率會換上10.1英寸的中控屏，最關(guān)鍵的是支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlife這三大主流手機互聯(lián)，這下再也不用吐槽老款的“老年機中控”了，日常用車總算能方便點。動力方面則是“穩(wěn)中求穩(wěn)”，繼續(xù)搭載那臺經(jīng)典的1.5L發(fā)動機，最大功率91kW，匹配CVT變速箱，這套動力組合雖然不算激進，但勝在皮實耐造、省油好開，畢竟買飛度的人，大多圖的就是一個省心代步。

現(xiàn)在最關(guān)鍵的問題來了：在中國新能源車集體“價格內(nèi)卷”的當下，曾經(jīng)的“代步神車”飛度還能不能找回當年的巔峰狀態(tài)？答案大概率全看定價了。據(jù)悉新車有望在2026年第一季度上市，要是價格能給到誠意，再加上這波顏值升級和內(nèi)飾小改，說不定還能再圈一波粉；但如果定價飄了，面對新能源車的圍追堵截，這只“瞇眼小飛度”怕是有點難辦。咱們就慢慢等官方消息，看看這波變臉后的飛度，能不能穩(wěn)住它的“神車”地位吧。