廣東
當廣湛高鐵穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)朊险荆?strong>電白“一區(qū)三站”的頂配交通格局徹底坐實——電白站、馬踏站再加上全新的茂名南站，這座沿海城區(qū)成為粵西高鐵網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐，而高州、化州、信宜三市，卻遲遲沒見高鐵的下文！
算過一筆心酸賬：坐高鐵去廣州，得先花幾十塊到茂名南站，全程折騰4小時，不僅比39元的直達大巴貴出不少，耗時還多了近一倍；化州的橘紅、高州的荔枝、信宜的三華李，豐富的旅游資源和農(nóng)特產(chǎn)卻因缺了高鐵，卻遲遲沒有得到很好的發(fā)展機遇。
超500萬人的出行需求、縣域經(jīng)濟的發(fā)展渴望，從來都值得被認真對待。
高鐵的意義，從來不是讓一部分人先快起來，而是讓整個區(qū)域共同向前。愿信高化的高鐵夢，不再是遙遙無期的等待；愿每一份對家鄉(xiāng)發(fā)展的期盼，都能被時代聽見、被政策回應(yīng)。我們強烈呼吁，盡快動工建設(shè)贛深高鐵西延線和岑茂高鐵，讓高化信三市實現(xiàn)通高速的夢想！
你對信高化通高鐵有什么期待？歡迎在評論區(qū)留言，讓我們一起為家鄉(xiāng)交通吶喊！
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