一提到轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，大多數(shù)人聯(lián)想到的就是馬自達(dá)，不過距離馬自達(dá)末代轉(zhuǎn)子車型RX-8停產(chǎn)也有17年了。而如今，來自中國的發(fā)動機(jī)企業(yè)，又把轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)重拾起來了。

近日哈爾濱東安動力宣布，旗下首臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)R05E點(diǎn)火成功。

根據(jù)東安動力發(fā)布的消息，該轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是與奧地利AVL合作開發(fā)的，對于這家公司大家可能比較陌生，但其實這是業(yè)內(nèi)相當(dāng)知名的一家內(nèi)燃機(jī)設(shè)計咨詢公司。諸多知名機(jī)型比如大眾EA888其實背后就有AVL的影子。

說回這臺發(fā)動機(jī)本身，這臺發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速為6500rpm/min，功率可達(dá)53kW以上，至于排量公開信息并沒有提及，不過從東安公布的未來產(chǎn)品覆蓋0.5L-1.5L的技術(shù)路線圖來看，大概率這臺工程樣機(jī)是排量0.5L，單轉(zhuǎn)子的動力形式。以0.5L的排量做到這樣的功率表現(xiàn)，這臺發(fā)動機(jī)指標(biāo)可以說是相當(dāng)高了。

不過這臺發(fā)動機(jī)似乎并不打算應(yīng)用在汽車上，東安動力公布的消息是該發(fā)動機(jī)可用于城市空中交通、中遠(yuǎn)程物流配送、空中文旅等領(lǐng)域，并且目前東安動力已經(jīng)和小鵬匯天達(dá)成了合作，這么來看這臺發(fā)動機(jī)主要服務(wù)于低空飛行器上。

至于量產(chǎn)時間表，東安方面給出的時間是2027年實現(xiàn)量產(chǎn)，這和國內(nèi)多家布局低空飛行器廠商的適航時間表基本一致。被車迷們津津樂道的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域會發(fā)揮出怎樣的表現(xiàn)，未來我們就知道答案了。

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