“粵車南下”首階段計(jì)劃正式實(shí)施，首批合資格掛“FT”字頭車牌的廣東私家車，于今日（23日）凌晨零時(shí)起陸續(xù)經(jīng)港珠澳大橋駛?cè)胂愀凼袇^(qū)，每次停留最多三日。

▲首批“粵車南下”旅客凌晨時(shí)分抵港。

大批傳媒周一晚在港珠澳大橋香港口岸守候，首批經(jīng)“粵車南下”來港的私家車，于凌晨零時(shí)42分抵達(dá)口岸閘口，現(xiàn)場有工作人員指示，約數(shù)分鐘后便成功過關(guān)。

首輛過關(guān)的私家車司機(jī)彭先生表示，兩地過關(guān)流程暢順，效率高，未遇到任何阻礙。他指，等待約一個(gè)月才成功取得“粵車南下”名額，形容感到幸運(yùn)及興奮，“等這么長時(shí)間就是為了這一刻”。彭先生又說，并非刻意成為首輛來港的車輛，來港時(shí)全程“慢慢開”，計(jì)劃與家人在港游覽，享受過程。

▲彭先生形容“等這么長時(shí)間就是為了這一刻”。

第二輛成功過關(guān)的私家車乘客楊小姐表示，以往來港多數(shù)乘坐旅游巴，形容自駕來港可沿途欣賞風(fēng)景，“真的好爽”。她指，乘坐旅游巴只能從側(cè)窗觀看風(fēng)景，自駕則可從正前方視野欣賞沿途景色。她又指，在內(nèi)地關(guān)口需打開四個(gè)車窗，隨行乘客使用專用通道過關(guān)；抵達(dá)香港關(guān)口時(shí)只需遞交證件，毋須下車，過程相當(dāng)方便，計(jì)劃翌日下午離港。

▲楊小姐表示，自駕來港可沿途欣賞風(fēng)景，“真的好爽”。

司機(jī)張先生則表示，能夠駕駛自己的車輛來港十分便利，并不擔(dān)心方向盤左右問題，認(rèn)為“都OK”。他又指，出發(fā)前已在珠海為電動(dòng)車充滿電才來港。

“粵車南下”由12月9日起接受合資格廣東私家車申請(qǐng)。經(jīng)署方審批后，申請(qǐng)人陸續(xù)完成驗(yàn)車、核實(shí)“電子聯(lián)絡(luò)方式”及購買保險(xiǎn)等程序，并在申請(qǐng)平臺(tái)提交文件。每輛南下粵車的車牌暫以“FT”為字頭和四位數(shù)字組成，安裝方法與“粵港車”相同，同時(shí)粵車司機(jī)亦要安裝“易通行”。

運(yùn)輸署表示，首批受理中簽申請(qǐng)的1700個(gè)名額，已收到超過700宗申請(qǐng)，占總申請(qǐng)名額約四成。據(jù)早前央視報(bào)道，首批開放南下粵車來自廣州、珠海、江門、中山4個(gè)城市，當(dāng)局預(yù)料半年后推廣至廣東省其他城市。首批成功預(yù)約出行的粵車，今日（12月23日）凌晨零時(shí)起經(jīng)港珠澳大橋入境香港市區(qū)，每次留港最多三日。

編輯 | 方俊杰

終審 | 潘凌燕