埃及是中東地區(qū)具有較大影響力的國家之一。近期埃及的軍購決策受到外界的關(guān)注。在過去的幾年時間里，埃及一直是美國以及歐洲大國軍售方面的傳統(tǒng)購買方。但在局勢發(fā)生變化之后，埃及決定不再對很多傳統(tǒng)盟友予以依賴，而是轉(zhuǎn)而尋求與中國進行合作。

曾經(jīng)，埃及與俄羅斯簽訂了購買蘇-35戰(zhàn)機的協(xié)議，數(shù)量大約在24架至30架之間，金額達到20億美元。蘇-35屬于重型戰(zhàn)斗機，確實是適合埃及掌控紅海制空權(quán)的。但是事情并沒有按照埃及所預想的那樣發(fā)展。美國對俄羅斯實施制裁使得埃及處于左右為難的境地，并且埃及在對蘇-35進行測試的時候還發(fā)現(xiàn)，俄羅斯飛機的雷達以及電子戰(zhàn)能力不足，比不上法國的陣風。更糟糕的是，俄羅斯的供應鏈出現(xiàn)了問題，材料質(zhì)量的下降對飛機的整體性能產(chǎn)生了影響，最終埃及決定取消訂單。

當面對這樣的情形時，埃及軍方開始重新對采購計劃進行考量。最初他們將目光聚焦于中國的殲-10CE戰(zhàn)機。此款戰(zhàn)機有著合適的價格，并且性能相對較強，特別是還配備了PL-15導彈，其射程可以達到200公里。但是就在埃及準備確定的時候，以色列和美國施加了壓力，最終這個計劃落空了。經(jīng)過這樣一番折騰之后，埃及清楚地認識到，自己所需要的是沒有政治負擔、實用性較強的武器，而并非總是被大國博弈所牽連。

隨后，埃及開始考慮無人機。WJ - 700是由中國航天科工集團研發(fā)的察打一體無人機，成為了埃及的新選擇。它的價格比任何有人駕駛的戰(zhàn)機要低很多。它具有航程遠以及隱身能力強的特點，特別適合用于監(jiān)控紅海航道以及打擊邊境武裝。它的最大起飛重量為3.5噸，載重為1.2噸，能夠掛載多種導彈，最大飛行速度是650公里每小時，航程能夠達到5000公里以上，能夠在空氣中長時間停留。這些因素使得它成為埃及的理想之選。

在2025年12月的時候，埃及于EDEX展會上與中國開展了談判。埃及做出決定采購10架WJ - 700的舉措。首批10架訂單的價值大約是4000萬美元，合同的總金額達到4億美元。WJ - 700具有較高的性價比并且運營成本還比較低，這使得埃及看到了新的希望。特別是它能夠在不依賴大國支持的情形下去執(zhí)行紅海航線的監(jiān)控任務，還能夠承擔對付利比亞、蘇丹邊境的武裝團伙等任務。這樣的選擇能夠讓埃及在不引發(fā)其他大國過度干預的狀況下，提升自身的空中作戰(zhàn)能力。

埃及有這樣一個決定。這實際上是一個頗具智慧的軍事采購決策。首先它避開了美國和歐洲大國之間的政治博弈，擺脫了傳統(tǒng)軍事合作所具有的很多限制。其次無人機成本較低且效能較高，使得埃及節(jié)省了軍費，同時還提升了自身的防空能力。另外WJ - 700具備隱身涂層以及蜂群作戰(zhàn)能力，在復雜環(huán)境中的生存能力也比較強，這就使得它成為了埃及打擊非傳統(tǒng)敵人的理想武器。

埃及的軍購出現(xiàn)了新的變化。它不再僅僅依賴傳統(tǒng)大國的武器，而是轉(zhuǎn)向更為靈活、更為實用的武器系統(tǒng)，尤其是在無人機方面取得了突破。這不僅僅是軍購發(fā)生了變化，還是埃及整個國防戰(zhàn)略的調(diào)整。埃及不想再在傳統(tǒng)大國之間艱難地謀求生存，它更傾向于運用靈活多樣的軍事采購方式，為自身爭取更多的自主權(quán)以及安全保障。

借助這樣的途徑，埃及空軍的現(xiàn)代化進程得以加快。中國的WJ - 700無人機必然是這一轉(zhuǎn)變中的關(guān)鍵部分。未來伴隨無人機進一步投入使用，埃及的軍事力量將會更具多樣性，并且不會過度依賴外部力量的掌控。這一決定實際上為埃及開啟了新的戰(zhàn)略空間，使其能夠規(guī)避過度依賴美國或者俄羅斯的風險，更好地應對中東局勢中的復雜變化。