所謂吃飯穿衣量家當(dāng)。前兩天剛剛完成了年底的數(shù)艦，基本結(jié)果是已經(jīng)存在至少310萬(wàn)噸之外，船廠內(nèi)部還有至少128萬(wàn)噸正在晝夜加班建造之中，力爭(zhēng)到2028年全部交付，那么到時(shí)候就有接近440萬(wàn)噸，距離超級(jí)大國(guó)紙面上的450萬(wàn)噸已經(jīng)基本看齊。雖然超級(jí)大國(guó)當(dāng)今船廠內(nèi)部，也有84萬(wàn)噸正在搭建，但是9成以上都在持續(xù)磨洋工中；而到2028年，超級(jí)大國(guó)還要現(xiàn)場(chǎng)退役40萬(wàn)噸以上。比如僅僅一艘尼米茲號(hào)已經(jīng)開(kāi)始辦理退休手續(xù)，僅僅這一艘就實(shí)際掉了10萬(wàn)噸；還有大批的提康與洛杉磯級(jí)核潛艇也在排隊(duì)退休中。因此真到2028年，超級(jí)大國(guó)海軍維持400萬(wàn)噸最后臉面線都難。而這邊幾乎沒(méi)有需要退役的老艦，總之快速的此消彼長(zhǎng)之下，全球第一大海軍的寶座的轉(zhuǎn)移，就在今后的3年之內(nèi)必然發(fā)生。

全球都知道海空不分家。當(dāng)代的所謂海戰(zhàn)，基本都是在空中提前決勝負(fù)，于是飛機(jī)的角色其實(shí)有時(shí)候比單純艦艇更重要。而且很多取得現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)果的反艦導(dǎo)彈，相當(dāng)一部分也是飛機(jī)發(fā)射的。因此單純數(shù)艦還不夠，必須把當(dāng)前與今后飛機(jī)的保有量，尤其是每年新下線的情況，也大致的對(duì)比一下，才會(huì)觀察的更加清楚；對(duì)全球戰(zhàn)略大趨勢(shì)會(huì)看得更加明白。說(shuō)到飛機(jī)，當(dāng)然最簡(jiǎn)單最迅速的比較當(dāng)今G2的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)；暫時(shí)不比較戰(zhàn)略轟炸機(jī)，大型加油機(jī)，特種作戰(zhàn)飛機(jī)，以及直升機(jī)與旋翼機(jī)。首先美國(guó)海空軍現(xiàn)役的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)總數(shù)是大致清楚的，就是3300架上下。其中包括至少1100架是美國(guó)海軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)可以部署上艦的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，其中也包括少部分上艦的E2CD預(yù)警機(jī)與特殊的艦載運(yùn)輸機(jī)。當(dāng)然這1100架艦載機(jī)，

也不是隨時(shí)都在航母上環(huán)球巡航值班，畢竟當(dāng)今活躍的美國(guó)航母已經(jīng)不到3艘，而編制仍然是10艘。也就是說(shuō)，平時(shí)7成以上的艦載機(jī)其實(shí)是呆在陸地上儲(chǔ)存與訓(xùn)練，但是仍然都算艦載機(jī)。換句話說(shuō)，當(dāng)今美國(guó)空軍的主力戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，一共是2200架左右，海軍與陸戰(zhàn)隊(duì)是1100架左右。而另外一個(gè)大國(guó)，陸基戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)已經(jīng)比美國(guó)空軍多出至少300架，那么就是2500架上下，加上艦載機(jī)如果算100架，總數(shù)差不多是2600架。兩家的總差距還有700架！那么幾年可以追得上內(nèi)？其實(shí)都用不了三年！這是因?yàn)?，在過(guò)去的1年里，某方居然集中下線了接近500架的非民用的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。其中包括：雙發(fā)重型5代機(jī)至少120架；中型隱身艦載機(jī)至少20架；重型4代半至少80架；上艦重型4代半至少40架；單發(fā)四代半至少40架；

出口版輕型戰(zhàn)機(jī)全部零配件至少35架；2種六代機(jī)至少X架！加起來(lái)非常好數(shù)的數(shù)字，正好365架，平均1天1架。另外還有4發(fā)大運(yùn)至少40架；70噸級(jí)中運(yùn)至少60架，一半都做了預(yù)警機(jī)。另外上艦預(yù)警機(jī)至少10架。與前面的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)加起來(lái)，總數(shù)大約475架?？紤]到誤差，說(shuō)一年下線接近500架應(yīng)該大差不差。那么超級(jí)大國(guó)，還有其他的所謂航空強(qiáng)國(guó)，在過(guò)去的一年里，下線了多少軍機(jī)呢？對(duì)超級(jí)大國(guó)來(lái)說(shuō)，F(xiàn)35系列下線了大約70架，實(shí)際交付基本為零。氮化鎵相控陣?yán)走_(dá)都沒(méi)得裝，如何交付？另外還有F15EX大約1.5架，實(shí)際交付同樣為零。北方大國(guó)，蘇57加蘇35甚至包括米格機(jī)，全加起來(lái)下線都不到15架，還不夠前線一個(gè)月消耗的。法國(guó)方面，同樣全力下線不到15架陣風(fēng)。至于其他國(guó)家，即使有新戰(zhàn)機(jī)下線，

也基本都是個(gè)位數(shù)，要么就是零！總之2025全年，一國(guó)對(duì)全球，居然是475對(duì)115.5！就這個(gè)程度，以后這戰(zhàn)爭(zhēng)還怎么打？當(dāng)然，如果算上民機(jī)，空殼當(dāng)年還交付了600架以上。某音不復(fù)當(dāng)年，但10來(lái)年前，創(chuàng)造過(guò)1年交付890架大飛機(jī)的世界紀(jì)錄。因此仍不可驕傲，今后要做到2條腿走路，所有軍機(jī)民機(jī)的生產(chǎn)產(chǎn)能都要同步大爆發(fā)。當(dāng)每年交付總量超過(guò)1500架的時(shí)刻，才是真正的無(wú)敵于天下！