慧正資訊，在集裝箱制造業(yè)邁向“雙碳”目標(biāo)的征程中，綠色涂裝技術(shù)正扮演著至關(guān)重要的先鋒角色。2025年12月11日，于北京舉辦的2025集裝箱綠色低碳發(fā)展大會(huì)上，一批在涂料研發(fā)與涂裝工藝上取得關(guān)鍵突破的創(chuàng)新實(shí)踐，成功入選“2025年度集裝箱技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。這些成果直指行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物減排與涂層長效防護(hù)的核心挑戰(zhàn)，為集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈的綠色、低碳轉(zhuǎn)型提供了切實(shí)可行的技術(shù)路徑。

根據(jù)《中國集裝箱供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告（2024）》，2024年中國集裝箱產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到810萬TEU，同比激增26.2%，創(chuàng)歷史新高。紅海危機(jī)、全球運(yùn)力擴(kuò)張及航運(yùn)企業(yè)備箱需求增長，共同推動(dòng)集裝箱市場熱度攀升，涂料需求隨之激增。據(jù)買化塑研究院統(tǒng)計(jì)，2024年中國集裝箱涂料產(chǎn)量恢復(fù)至58萬噸，產(chǎn)值達(dá)92億元，基本恢復(fù)到2021年的水平。這為綠色涂裝技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用提供了廣闊的市場空間和實(shí)踐動(dòng)力。

中遠(yuǎn)關(guān)西涂料（上海）有限公司

“集裝箱用石墨烯水性環(huán)氧富鋅涂料的開發(fā)與應(yīng)用”

“水性古馬隆改性環(huán)氧涂料的開發(fā)”

中遠(yuǎn)關(guān)西金山公司自主研發(fā)的“集裝箱用石墨烯水性環(huán)氧富鋅涂料的開發(fā)與應(yīng)用”和“水性古馬隆改性環(huán)氧涂料的開發(fā)”兩項(xiàng)創(chuàng)新成果，憑借其顯著的環(huán)保效益與技術(shù)突破，直擊行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）減排與涂層性能提升的雙重挑戰(zhàn)，為客戶提供了既滿足嚴(yán)苛環(huán)保法規(guī)、又保障集裝箱全生命周期可靠性的綠色涂裝解決方案。

其中，石墨烯水性涂料的開發(fā)與應(yīng)用已快速走通從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化市場的路徑。石墨烯水性涂料已于今年1月在上海寰宇連云港箱廠完成700TEU集裝箱的批量噴涂，標(biāo)志著該新材料技術(shù)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用的重大跨越。據(jù)悉，自2023年10月起，中遠(yuǎn)關(guān)西便與上海寰宇開展合作，共同探索石墨烯在水性環(huán)氧鋅粉涂料中的應(yīng)用。雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)于2024年第一季度在啟東寰宇完成小批量驗(yàn)證后，攜手FLORENS箱東共同推進(jìn)大規(guī)模噴涂實(shí)驗(yàn)。

與此同時(shí)，公司對于下一代涂裝技術(shù)的布局也在同步推進(jìn)，在2025年3月的行業(yè)展會(huì)上，中遠(yuǎn)關(guān)西首次披露了其在集裝箱粉末涂料方面的研發(fā)進(jìn)展，目前已完成整箱噴涂工藝驗(yàn)證，并計(jì)劃逐步向特種集裝箱的批量測試推進(jìn)。

根據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)國際發(fā)布的2025年半年度報(bào)告，受益于市場造箱需求的顯著增加，中遠(yuǎn)關(guān)西的集裝箱涂料銷售量在報(bào)告期內(nèi)達(dá)到28,723噸，同比大幅增長94%。

在樹立行業(yè)環(huán)保標(biāo)桿方面，中遠(yuǎn)關(guān)西也取得了權(quán)威認(rèn)可。在2025年上海市質(zhì)量認(rèn)證宣傳周上，公司的“集裝箱用水性丙烯酸涂料”榮獲上海市級產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證。該產(chǎn)品是此次認(rèn)證中涂料行業(yè)的唯一入選者，也是全市首批試點(diǎn)中唯一的工業(yè)涂裝類產(chǎn)品。

從核心水性技術(shù)的性能突破到前沿粉末涂料的探索，從大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用到碳足跡的精準(zhǔn)量化，中遠(yuǎn)關(guān)西的這些動(dòng)態(tài)清晰地勾勒出一條以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場增長、并以綠色認(rèn)證構(gòu)建核心競爭力的發(fā)展路徑，為集裝箱制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

肇慶千江高新材料科技股份公司

“以粉代漆”集裝箱綠色涂裝項(xiàng)目

千江高新“以粉代漆”集裝箱綠色涂裝項(xiàng)目，憑借其在綠色制造、技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化推廣方面的卓越貢獻(xiàn)，成功獲選為年度技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀案例。千江高新以“更綠色、更高效、更經(jīng)濟(jì)”的第三代集裝箱粉末涂料綠色涂裝理念為核心，其“Rivers千江”防腐粉末涂料已正式通過ISO12944 C3/C4/C5全等級認(rèn)證

在2025集裝箱綠色低碳發(fā)展大會(huì)專題演講環(huán)節(jié)，千江高新技術(shù)應(yīng)用總經(jīng)理劉飛以《集裝箱防腐涂裝的綠色解決方案》為主題，系統(tǒng)闡述了涂裝技術(shù)從溶劑型、水性漆向粉末涂料迭代的路徑，并重點(diǎn)分享了“以粉代漆”解決方案的研發(fā)成果與規(guī)?；瘧?yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

千江高新粉末涂料技術(shù)應(yīng)用總經(jīng)理劉飛專題演講

在推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面，千江高新作為主編單位參與了《集裝箱用粉末涂料涂膜檢驗(yàn)方法及驗(yàn)收規(guī)范》這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，并深度參與了2025年8月由中集集裝箱集團(tuán)牽頭組織的第二次集裝箱噴粉團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作會(huì)議，以技術(shù)創(chuàng)新積極推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善。與此同時(shí)，千江高新的集裝箱粉末涂料已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，在20英尺、40英尺ISO標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)干貨箱產(chǎn)品上開展了批量涂裝。

江蘇德威涂料有限公司

“集裝箱粉末涂料涂裝若干問題的產(chǎn)品解決方案”

德威涂料的“集裝箱粉末涂料涂裝若干問題的產(chǎn)品解決方案”憑借其技術(shù)價(jià)值，成功獲選為“2025年度集裝箱技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。

在2025年3月于上海舉辦的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展上，德威涂料以“全球首創(chuàng)德威綠色國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱涂裝解決方案”為主題，展示了其在集裝箱涂裝領(lǐng)域的多項(xiàng)前沿技術(shù)成果。該公司的技術(shù)布局覆蓋了從水性、高固低粘到粉末涂料的完整綠色涂裝體系。

德威的水性涂料體系已累計(jì)應(yīng)用于超過1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱的新造集裝箱，實(shí)現(xiàn)了顯著的揮發(fā)性有機(jī)物減排。根據(jù)多家箱東客戶的反饋，該水性漆在長期防腐性能上表現(xiàn)優(yōu)異，集裝箱在服役過程中的銹蝕率較低。

在高固低粘涂料方面，德威涂料的產(chǎn)品具有超強(qiáng)的附著力和屏蔽力，其優(yōu)勢在于無需改造現(xiàn)有生產(chǎn)線即可適配使用。自2020年以來，公司已完成了多箱型、多批次的試驗(yàn)，質(zhì)量跟蹤顯示涂層在高強(qiáng)度使用后仍能提供出色的防護(hù)。近期推出的創(chuàng)新型高固底面合一涂料，進(jìn)一步提升了防腐性能與施工適應(yīng)性。

對于零揮發(fā)性有機(jī)物的粉末涂料體系，德威涂料已率先在國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱上試用，該體系具有“零廢水、零廢渣”的特點(diǎn)。其粉末涂料產(chǎn)品累計(jì)完成了超過5000標(biāo)準(zhǔn)箱的線上施工測試，在施工適應(yīng)性方面表現(xiàn)出色，成為行業(yè)內(nèi)測試箱量最大、測試批次最多的粉末涂料供應(yīng)商之一。

廣東景云環(huán)?？萍加邢薰?/strong>

“從試驗(yàn)到量產(chǎn)線：集裝箱整箱噴粉應(yīng)用新突破”

廣東景云環(huán)?？萍加邢薰镜摹皬脑囼?yàn)到量產(chǎn)線：集裝箱整箱噴粉應(yīng)用新突破”，展示了整箱粉末噴涂從試驗(yàn)到量產(chǎn)的成功跨越，為行業(yè)提供了可復(fù)制的整箱噴粉落地路徑，榮獲“2025年度集裝箱技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。

作為粉末噴涂領(lǐng)域的綜合配套商，廣東景云環(huán)?？萍加邢薰救嬲莆樟藦膰娡吭O(shè)備、涂層體系、涂料開發(fā)和檢測認(rèn)證，到集裝箱生產(chǎn)實(shí)踐所需的專業(yè)技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)。

2022年，由中集集團(tuán)與廣東景云共同打造的我國首條集裝箱整箱全自動(dòng)粉末涂裝生產(chǎn)試驗(yàn)線在新會(huì)中集正式亮相。該生產(chǎn)線采用200余支自動(dòng)噴槍協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)噴涂工序的無人化操作，并通過“靜電環(huán)抱”技術(shù)有效解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)部位的無死角涂裝。生產(chǎn)線遵循標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，融入全線零故障理念，適應(yīng)高節(jié)奏生產(chǎn)需求，在緊湊布局中實(shí)現(xiàn)了兩種產(chǎn)能的粉末涂裝。

2025年5月，新會(huì)中集53英尺集裝箱噴粉專線建成投產(chǎn)，標(biāo)志著集裝箱整箱粉末涂裝技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。該線通過全自動(dòng)無人化涂裝與智能化管理，顯著降低污染排放。粉末涂裝工藝賦予產(chǎn)品優(yōu)異性能，進(jìn)一步增強(qiáng)了53英尺箱等“冠軍產(chǎn)品”的市場競爭力。

在質(zhì)量方面，創(chuàng)新的中控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整箱涂裝生產(chǎn)的精準(zhǔn)調(diào)度，工藝參數(shù)全自動(dòng)控制，保障了集裝箱整體涂裝質(zhì)量的一致性。在HSE方面，全線自動(dòng)噴槍協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)無人化噴涂，“靜電環(huán)抱”效應(yīng)確保復(fù)雜部位覆蓋完整，無需補(bǔ)涂，大幅減少作業(yè)人員與勞動(dòng)強(qiáng)度，改變了集裝箱制造原本“勞動(dòng)密集型”的傳統(tǒng)模式。作業(yè)過程實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料完全隔離，生產(chǎn)環(huán)境顯著改善。

該技術(shù)的規(guī)模效益潛力巨大。測算表明，若在全行業(yè)年產(chǎn)300萬TEU的規(guī)模上推廣應(yīng)用，每年可減少VOCs排放約1.4萬噸、噴漆廢水70.3萬噸、廢漆渣5.1萬噸，并減少溫室氣體產(chǎn)生量80.2萬噸。在經(jīng)濟(jì)效益上，整線自動(dòng)化可節(jié)約高達(dá)90%以上的用工成本。這些綜合優(yōu)勢標(biāo)志著全噴粉工藝已成為集裝箱“綠色制造”的一項(xiàng)重大突破，為從根本上解決涂裝工序的高污染、高能耗問題提供了切實(shí)可行的產(chǎn)業(yè)化路徑。

這些從行業(yè)前沿涌現(xiàn)的創(chuàng)新實(shí)踐，共同描繪出集裝箱制造業(yè)向綠色未來轉(zhuǎn)型的技術(shù)藍(lán)圖。在“雙碳”戰(zhàn)略與全球綠色供應(yīng)鏈建設(shè)的驅(qū)動(dòng)下，水性涂料作為當(dāng)前減排主力已被廣泛采用，而代表零VOCs終極方向的粉末涂料，也正從示范應(yīng)用邁向規(guī)?；年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

盡管粉末涂裝技術(shù)的大規(guī)模推廣仍需跨越投資、工藝與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等多重現(xiàn)實(shí)課題，但綠色涂料的綜合價(jià)值已日益凸顯。它不僅滿足了日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，更通過提升材料利用率、大幅降低末端治理需求與延長維護(hù)周期，為制造端和使用端帶來了顯著的全生命周期成本優(yōu)勢。2024年集裝箱產(chǎn)量的歷史性增長，為驗(yàn)證和迭代這些綠色技術(shù)提供了絕佳的市場窗口與規(guī)?；瘓鼍?。

展望未來，隨著環(huán)保政策持續(xù)收緊、技術(shù)成本因規(guī)模效應(yīng)而不斷下降，綠色涂料的市場滲透率有望迎來加速提升。這一進(jìn)程將不僅深刻重塑百億規(guī)模的集裝箱涂料市場格局，更將筑牢整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在全球競爭中的綠色壁壘與低碳核心競爭力。