培訓師的勞動值得被尊重，契約精神是商業(yè)合作的基石。我始終堅信，誠信合作才能實現(xiàn)共贏。

本人深耕汽車培訓領域十余年，累計為車企、供應商及高校完成培訓演講200余場。多數(shù)合作秉持誠信原則，講課費通常能在培訓結束后一個月內結清，部分客戶甚至會在培訓現(xiàn)場即時付款，這份尊重讓我始終堅守講臺、用心備課。然而，少數(shù)企業(yè)的違約行為卻令人心寒：要么無故拖欠講課費，要么毫無征兆單方面毀約，讓我耗費數(shù)周心血的定制化備課勞動付諸東流，最終顆粒無收。

培訓師的備課勞動，有著極強的“時效性”與“唯一性”，根本無法二次復用，其價值不該被漠視。這就像糕點師為定制訂單精心制作的蛋糕，保質期僅有一天，若客戶爽約且未付預付款，蛋糕無法轉售他人，前期投入的食材與工時全成沉沒成本；更如同廚師按預約備料烹制一桌宴席，從采購、清洗到烹飪全程投入，若客人臨時缺席或隨意縮減菜品，所有勞動都只能白費。

對汽車行業(yè)講師而言，這種“不可逆的勞動投入”更為顯著。我?guī)缀鯊奈唇拥竭^內容完全相同的培訓——即便主題相近，不同客戶的業(yè)務場景、需求側重也千差萬別；更關鍵的是，汽車行業(yè)的市場趨勢、監(jiān)管政策每年都在更新，從新能源汽車技術迭代到雙碳目標下的產(chǎn)業(yè)轉型，每一次培訓都必須結合最新動態(tài)重新打磨講義、設計案例?？梢哉f，每一份課件都是為客戶量身定制的“專屬產(chǎn)品”，背后是無數(shù)個夜晚的資料搜集、邏輯梳理與內容打磨。

兩起親身經(jīng)歷的違約事件，至今想來仍痛心不已，在此如實陳述，既是還原事實，更希望能喚醒行業(yè)對講師勞動價值的重視：

一、上海銀行內部培訓：正式邀請函在手，臨期突取消無任何解釋

今年11月，我收到上海環(huán)境能源交易所出具的正式蓋章邀請函，受邀為上海銀行開展一場2-2.5小時的內部專題培訓。此次培訓緊扣國家2035年新能源汽車發(fā)展目標，聚焦新能源電動汽車、氫能、甲醇汽車等核心領域，旨在為銀行職員搭建未來10年新能源汽車領域資金布局的知識基礎，參會人數(shù)約100人。

收到邀請函后，我立即放下手頭其他工作，加班加點投入備課，緊急準備了60頁的講義。為貼合銀行職員的知識背景，我特意梳理了新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策脈絡、技術商業(yè)化前景及資金投向風險點，精心制作了針對性極強的講課PPT。然而，就在培訓臨近（周四下午舉辦）的關鍵節(jié)點，上海銀行負責培訓的工作人員僅發(fā)來一句冰冷的通知：“張教授，我們培訓取消啦。感謝您的支持，后續(xù)有機會再找您合作！”

沒有詳細解釋，沒有歉意表達，更未提及任何補償方案。要知道，上海環(huán)境能源交易所是經(jīng)上海市人民政府批準設立的全國首家環(huán)境能源類交易平臺，背后有國網(wǎng)英大、中國石化等10家國有控股企業(yè)背書，本應是嚴謹規(guī)范、堅守契約精神的典范。但其牽頭對接的項目卻如此草率，相關工作人員的失職，直接讓我數(shù)周的心血付諸東流。

補充背景：上海環(huán)境能源交易所成立于2008年8月5日，承擔上海市碳交易試點指定交易平臺、國家核證自愿減排量全國交易平臺職能，負責全國碳排放權交易系統(tǒng)的建設和運營，在全國設立7家分所。2024年牽頭成立北外灘國際航運綠色發(fā)展共同體，2025年發(fā)布《全國碳排放權交易市場覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)工作方案》，主導制定《碳管理體系要求及使用指南》國家標準。

該交易所法定代表人賴曉明，現(xiàn)任董事長、碳中和行動聯(lián)盟主席。賴曉明兼任中國環(huán)境學會碳交易專委會副主任委員、綠色金融60人論壇（GF60）專家委員、上海市經(jīng)信委雙碳創(chuàng)新智庫專家、上海低碳創(chuàng)新研究中心主任委員、上海交大中英國際低碳學院戰(zhàn)略顧問等職。賴曉明長期參與上海及全國碳市場機制設計和平臺建設工作，推動多項碳金融產(chǎn)品落地。牽頭制定工業(yè)副產(chǎn)氫碳排放評價標準，推動碳氫協(xié)同發(fā)展研究，主導推出碳質押、碳回購、碳遠期等全國首單碳金融產(chǎn)品。按理說更應知曉規(guī)范合作的重要性。

二、南京某開發(fā)區(qū)培訓：三次改期后擱置，拖欠費用還拉黑失聯(lián)

2019年，華夏幸福基業(yè)股份有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團產(chǎn)業(yè)招商總經(jīng)理郝紹文向我發(fā)出邀請，希望我為南京省級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)招商學習沙龍新能源汽車專場，講授《智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術分析》，時長1.5小時，具體對接人為南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會的李建亮經(jīng)理，南京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)負責對接的工作人員的微信網(wǎng)名是佳琛。我按照客戶要求花了兩周時間準備了26頁的講義。

原計劃培訓時間為9月28日（周六），后對方以“園區(qū)安排企業(yè)走訪”為由，將時間推遲至10月12日（周六）。我已提前購買好往返高鐵票，只能被迫退票配合調整。令人意想不到的是，此后培訓時間先后變更三次，最后一次給出的理由是“學習最新中央文件”?？蛇@次調整后，對方便徹底失聯(lián)。2020年新冠疫情暴發(fā)后，培訓仍未重啟，李建亮僅支付了一半培訓費，隨后郝紹文與李建亮便相繼將我拉黑，斷絕了所有聯(lián)系。

公開信息顯示，這兩位當事人后續(xù)仍在相關領域任職：其中郝紹文已從事科技成果轉化十余年。2025年，郝紹文擔任南京中鑫科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理、沿滬寧技術經(jīng)理人聯(lián)盟成員；2024年，郝紹文任南京工業(yè)職業(yè)技術大學科技園金湖（南京）協(xié)同創(chuàng)新中心負責人；2023年，郝紹文任邢臺中聚科技產(chǎn)業(yè)有限公司法定代表人；2014年，郝紹文曾任南京綜合保稅區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司法定代表人、南京綜合保稅區(qū)管委會（龍?zhí)叮┕芾砭终猩烫幷猩潭聘笨崎L。郝紹文曾出席2025年10月26日在上海普陀區(qū)舉行的2025世界城市日系列活動暨沿滬寧城市科技和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新日活動。

李建亮則擔任過南京市建鄴區(qū)高新科技投資集團有限公司副總經(jīng)理、南京新城科技園資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司法定代表人、開發(fā)區(qū)投資促進局招商二科科長等職。2025年12月11日，李建亮出席過

在西安舉辦的“鄴韻長安 創(chuàng)新共生”南京(建鄴)—西安文化產(chǎn)業(yè)主題座談會。?2020年8月1日，李建亮出席過中國移動咪咕公司在上海浦東嘉里酒店順利舉行“咪咕快游云原生游戲生態(tài)合作發(fā)布會”。李建亮作為曾任職于開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)集團的管理人士，本應具備基本的契約精神，卻以“失聯(lián)拉黑”這種逃避方式推卸責任，實在令人不齒。

在此，我鄭重向所有有培訓需求的企業(yè)發(fā)出呼吁：

1. 制定培訓計劃務必嚴謹審慎。培訓師的每一份備課成果，都是量身定制的智力勞動，承載著時間與心血的投入。企業(yè)一旦向培訓師發(fā)出正式邀請函，就應意識到這是一份具有約束力的合作承諾，而非隨意可更改的“備選方案”。

2. 違約后需主動承擔責任。若因自身原因確需單方面取消培訓，務必提前與培訓師坦誠溝通，要么足額支付相應的講課費作為勞動補償，要么明確延遲培訓的具體時間；即便有實際困難，也應說明情況、表達歉意，共同協(xié)商解決方案，而非一句“取消”就敷衍了事，甚至拉黑失聯(lián)。

培訓師的勞動值得被尊重，契約精神是商業(yè)合作的基石。我始終堅信，誠信合作才能實現(xiàn)共贏。希望相關企業(yè)能正視自身的不當行為，主動糾正毀約、拖欠款項的亂象；也希望行業(yè)內能形成良性共識，共同維護培訓合作中的公平與誠信，讓培訓師能安心投入教學準備，讓知識傳遞的橋梁不被失信行為阻斷。

發(fā)布于 上海