37億稀土協(xié)議簽完，托卡耶夫卻發(fā)現(xiàn)：最關(guān)鍵的那扇門(mén)，根本沒(méi)敲開(kāi)。

前段時(shí)間，哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫風(fēng)風(fēng)火火地飛了一趟日本，簽下了一份高達(dá)37億美元的稀土供應(yīng)協(xié)議。

問(wèn)題是，合同簽了，礦也有了，可這稀土到底咋運(yùn)到日本去？

咱們說(shuō)句實(shí)在話(huà)，哈薩克斯坦是個(gè)“典型的內(nèi)陸國(guó)”，四面八方?jīng)]一個(gè)出�？�，稀土再多也得靠“外面的路”運(yùn)出去。

而日本四面環(huán)海，唯一能接貨的方式就是靠海運(yùn)。中間這段怎么接上？這不是簡(jiǎn)單畫(huà)個(gè)箭頭的事，而是現(xiàn)實(shí)擺在眼前的運(yùn)輸難題。

姿態(tài)擺得太滿(mǎn)，回頭卻得求咱幫忙

托卡耶夫這次日本之行，不只是簽個(gè)協(xié)議那么簡(jiǎn)單。日本方面給的禮遇堪稱(chēng)超規(guī)格，甚至不輸對(duì)待美國(guó)總統(tǒng)的陣仗。

而托卡耶夫呢，也非�！芭浜稀�，不僅全程笑容可掬，還專(zhuān)門(mén)跑去明治神宮參拜，揮毫題字，留下了“友誼”印記。

這事兒一出，熟悉亞洲歷史的人都皺眉了。明治神宮是什么地方？那是日本軍國(guó)主義象征之一，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，這地方的象征意義說(shuō)重不重、說(shuō)輕也絕不輕。

更微妙的是，這次簽約的日本政客，可不是一般角色，高市早苗是出了名的對(duì)華強(qiáng)硬派，之前就頻頻發(fā)表對(duì)我國(guó)不友善的言論。

這么一個(gè)人，出現(xiàn)在談判桌上，托卡耶夫還跟她談笑風(fēng)生，就屬實(shí)有點(diǎn)讓人看不懂了。

其實(shí)這事兒咋說(shuō)呢，托卡耶夫可能是想搞點(diǎn)“平衡外交”，一邊跟我國(guó)是戰(zhàn)略伙伴，一邊又想多拉幾個(gè)投資方，多幾個(gè)出口通道。

但問(wèn)題在于，外交不是兒戲，尤其是資源合作這種牽一發(fā)、動(dòng)全身的事兒，不是你簽個(gè)字就能成的。

簽完了回頭一看，運(yùn)輸問(wèn)題解決不了，加工能力也沒(méi)有，整個(gè)協(xié)議就是畫(huà)在紙上的一座空中樓閣。

運(yùn)輸這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)還得靠中國(guó)

哈薩克斯坦要把幾萬(wàn)噸稀土原礦運(yùn)到日本，理論上可以有兩條路。

一條是我們前面說(shuō)的：走我國(guó)的鐵路到連云港，最直接、最靠譜。另一條呢，就是所謂的“中間走廊”，也叫“跨里海運(yùn)輸通道”。

聽(tīng)名字挺洋氣，但真要用起來(lái)，那就是物流人的噩夢(mèng)。咋個(gè)走法？

先從哈薩克斯坦鐵路到阿克套港，再坐船過(guò)里海，到達(dá)阿塞拜疆，再轉(zhuǎn)鐵路到格魯吉亞，然后再上船穿越土耳其、進(jìn)地中海、繞過(guò)蘇伊士運(yùn)河，最后才能到日本。

這一路得倒騰多少次？光換裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、換軌距就夠讓人頭疼的了。

更別提這一路各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一，通關(guān)效率低、基礎(chǔ)設(shè)施老舊、政治穩(wěn)定性也成問(wèn)題。

有測(cè)算顯示，這條線(xiàn)的運(yùn)輸成本至少比走我國(guó)高出30%。這還只是保守估計(jì)，一旦沿線(xiàn)出點(diǎn)什么事，比如港口罷工、鐵路中斷，那成本得翻著漲。

而且別忘了，托卡耶夫賣(mài)給日本的是原礦，不是高附加值產(chǎn)品。原礦的利潤(rùn)本來(lái)就薄得可憐，運(yùn)輸成本一漲，利潤(rùn)一下就被吃光，甚至可能倒貼。

你運(yùn)得越多，虧得越多，這買(mǎi)賣(mài)誰(shuí)肯干？要是沒(méi)有我國(guó)的通道支撐，這稀土哪都去不了。

稀土真正的核心技術(shù)還在我國(guó)手里

再說(shuō)稀土這個(gè)東西，說(shuō)白了，它的價(jià)值并不在于“挖出來(lái)”，而在于“能不能用”。

哈薩克斯坦有礦，但沒(méi)有精煉技術(shù)；日本有需求，但產(chǎn)能早已落后。

真正能把稀土從石頭變成材料的，是誰(shuí)？是我國(guó)。

這幾年，稀土精煉早被我國(guó)打造成了完整產(chǎn)業(yè)鏈，從分離、提純，到后續(xù)的磁材、合金、元件加工，我們?cè)缇托纬闪水a(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

技術(shù)門(mén)檻高、環(huán)保要求嚴(yán)格、工藝流程復(fù)雜，這不是一兩年靠砸錢(qián)就能補(bǔ)上的空子。

就算托卡耶夫把礦石運(yùn)到了日本，日本也沒(méi)辦法馬上“變廢為寶”。

他們得重建精煉廠、重新培訓(xùn)技術(shù)人員、重新鋪設(shè)環(huán)保系統(tǒng)，而這一切，沒(méi)有十年起步根本搞不定。更現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)說(shuō)，建廠的錢(qián)、日本還真不一定愿意出。

所以這事兒就成了個(gè)大笑話(huà)：一個(gè)國(guó)家簽了份資源協(xié)議，另一個(gè)國(guó)家準(zhǔn)備接貨，但真正能把這東西變成產(chǎn)品的國(guó)家，壓根不在談判桌上。你說(shuō)這協(xié)議，能不懸空嗎？

外交講信任，生意講實(shí)際

回過(guò)頭來(lái)看，托卡耶夫這次“遠(yuǎn)交近疏”的操作，說(shuō)白了，是在外交策略上想走鋼絲。

但問(wèn)題是，有些線(xiàn)能踩，有些線(xiàn)不能碰，特別是在大國(guó)之間搞平衡，更要謹(jǐn)慎。

他這邊剛在明治神宮題完字，轉(zhuǎn)頭就想咱們給他開(kāi)通物流通道，幫忙把稀土運(yùn)給日本。

我國(guó)不需要公開(kāi)“反對(duì)”什么，也不必搞什么封鎖，只要按正常程序走：檢疫、安檢、報(bào)關(guān)、排期，一樣不少，那些稀土礦就能在口岸邊排到天荒地老。

而等你排完隊(duì)，那頭的合作對(duì)象早就等不下去了，外交不是兒戲，合作講的是長(zhǎng)久信任。

哈薩克斯坦有稀土，但沒(méi)有運(yùn)輸能力，也沒(méi)有精煉技術(shù)；日本有需求，但缺乏加工產(chǎn)能，還得靠別人通道。這中間的橋梁是誰(shuí)？是我國(guó)。

我國(guó)不僅是稀土資源大國(guó)，更是產(chǎn)業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)。從礦山到港口，從工藝到應(yīng)用，我們擁有不可替代的全鏈條優(yōu)勢(shì)。這不是嘴上說(shuō)說(shuō)，而是幾十年積累下來(lái)的實(shí)打?qū)嵉膶?shí)力。

所以當(dāng)托卡耶夫回到阿斯塔納，真正開(kāi)始操作這份協(xié)議的時(shí)候，他才會(huì)發(fā)現(xiàn)：一紙協(xié)議很簡(jiǎn)單。

但真正讓稀土動(dòng)起來(lái)、跑得通、用得上，靠的不是外交辭令，而是實(shí)際合作。