局座神語言，某個(gè)國(guó)家東平西湊起來的兩艘航母確實(shí)要成為累贅了，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐不起了，哪個(gè)國(guó)家呢？大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國(guó)，我們簡(jiǎn)稱的英國(guó)。

英國(guó)將花費(fèi)了35億英鎊建造的“威爾士親王”號(hào)航母提前封存了，為什么呢？因?yàn)橘Y金短缺，并且認(rèn)為第二艘航母只是一個(gè)儲(chǔ)備資產(chǎn)，非常昂貴且很少使用。

“威爾士親王”號(hào)和“伊麗莎白女王”號(hào)航母總共耗資70億英鎊，航母并不是建造完就可以了事的，后面的維護(hù)和升級(jí)都是需要錢的。

其實(shí)在10年的時(shí)候，英國(guó)的國(guó)防預(yù)算審查報(bào)告就認(rèn)為，英國(guó)可以興建兩艘航母，但是只保留一艘服役，另外一艘可以采取出售或者封存的方式來節(jié)省預(yù)算，但是后面一直拖著。

為什么呢？14年的時(shí)候，英國(guó)的海軍司令贊貝垃斯稱，英國(guó)的國(guó)際名譽(yù)要靠“在需要的時(shí)候能夠出動(dòng)航母”來維系，簡(jiǎn)單來講，“大英帝國(guó)”要證明自己還在，要維護(hù)軍事存在。

就連在封存前，英國(guó)海軍發(fā)言人也表示我們完全致力于運(yùn)營(yíng)伊麗莎白女王號(hào)和威爾士親王號(hào)，但是顯然，體面還是被經(jīng)濟(jì)壓力打破了。

曾經(jīng)的“日不落”是靠著海上艦隊(duì)打下來的，但是到現(xiàn)在卻是封存航母，確實(shí)讓人唏噓，但是也不值得同情。

雖然現(xiàn)在美國(guó)是擁有航母最多的國(guó)家，但是其實(shí)英國(guó)才是航母的“故鄉(xiāng)”，所以這算不算得上是一種“父死子繼”？

1912年，美國(guó)建造了第一艘水上飛機(jī)母艦，也打造了第一支海軍航空兵部隊(duì)，這些的“第一”不是國(guó)家的第一次，是世界的第一次。

在一戰(zhàn)的時(shí)候，英國(guó)的暴怒號(hào)航空母艦還有亮眼表現(xiàn)，載著七架戰(zhàn)斗機(jī)轟炸了德國(guó)海軍的一個(gè)飛艇基地，這是航母的第一個(gè)戰(zhàn)例。

并且二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，英國(guó)海軍都有四十多艘航母，雖然大多都是改造而來的，但在當(dāng)時(shí)已經(jīng)十分先進(jìn)了。

但是，大國(guó)中除了美國(guó)外誰家“祖上”沒有闊過？英國(guó)海軍的現(xiàn)狀有著美國(guó)的崛起和英國(guó)自己政黨的迷惑操作的原因，66年工黨上就砍掉了許多國(guó)防工業(yè)項(xiàng)目，其中就包括大型航母CVA-01。

后面發(fā)現(xiàn)不對(duì)的英國(guó)政府終于在08年的時(shí)候正式簽訂航母采購(gòu)合同，在伊麗莎白號(hào)服役前的三年，英國(guó)的在役航母數(shù)量是0。

其實(shí)伊麗莎白號(hào)都還好說，畢竟英國(guó)還是得有航母，問題是威爾士親王號(hào)，在英國(guó)政府10年的“戰(zhàn)略防御與安全評(píng)估報(bào)告”中作出了一個(gè)新結(jié)論，英國(guó)只需要一艘航母就可以完成其戰(zhàn)略使命，這也奠定了現(xiàn)在擰巴的基礎(chǔ)。

因?yàn)槎颊J(rèn)為沒有存在的必要了，但是又有建造的話，那么涉及參數(shù)當(dāng)然要改，為什么呢？要降低成本。

威爾士親王號(hào)航母從2011年5月正式開始建造，到2019年12月列裝服役，確實(shí)是縮短了工期，但是紙面數(shù)據(jù)也優(yōu)秀，但是威整體性能上卻存在明顯不足。

先不談是否是核動(dòng)力，就說這個(gè)艦載機(jī)，盡管威爾士親王號(hào)航母對(duì)外號(hào)稱能裝載30余架美軍F-35B艦載機(jī)，但實(shí)際艦載的更多是各類型號(hào)的直升機(jī)，導(dǎo)致作戰(zhàn)能力同兩棲攻擊艦大體相當(dāng)。

而武器方面更是，航母自衛(wèi)武器系統(tǒng)只配備了3座MK-15密集陣近程防御系統(tǒng)，以及4座DS30B型30毫米艦炮。

這些問題從這些年來的事故頻出也可以看出來，當(dāng)然，不只是威爾士親王號(hào)，伊麗莎白號(hào)也有。

服役后的第二年，就接連發(fā)生兩起嚴(yán)重的漏水事故，在美加英聯(lián)合軍演的途中，還發(fā)生了右舷的螺旋槳軸意外斷裂并被拆除，搶修時(shí)間超過半年，這些問題伊麗莎白女王號(hào)航母都出現(xiàn)了。

今年伊麗莎白號(hào)還有一個(gè)問題，那就是船員的后勤。

5月的時(shí)候，有人爆料“船員已經(jīng)170多天洗不上熱水澡”，為什么出現(xiàn)這種問題呢？維修跟不上。

雖然數(shù)據(jù)顯示這艘航母上的供水系統(tǒng)足夠1600人使用，而現(xiàn)在船上常駐人員只有600多人，但有關(guān)供水故障的投訴還是堆積如山，勤務(wù)人員等了6個(gè)月才收到維修零件。

但是，如果說英國(guó)對(duì)威爾士親王號(hào)是“養(yǎng)子”的話，那么對(duì)于伊麗莎白號(hào)就是“親女兒”了，因?yàn)楸煌饨绮粩嗯u(píng)運(yùn)營(yíng)成本太高，雖然不能做太大的改動(dòng)，但是小的還是有著，比如已經(jīng)打算裝載美國(guó)的MQ-9無人機(jī)來執(zhí)行原本由直升機(jī)負(fù)責(zé)的預(yù)警和指揮任務(wù)了。

這確實(shí)是符合時(shí)代潮流的升級(jí)，還是“愛得深沉”啊。

不難看出，這些問題的背后都指向了一個(gè)事實(shí)，英國(guó)的實(shí)力已經(jīng)沒有辦法支撐得起“海上復(fù)興”了，簡(jiǎn)單來講就是實(shí)力不到位。

自金融危機(jī)以來，英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)期低于歷史均值，而又眾所周知，英國(guó)的首相可能比自家生菜的保質(zhì)期都還要短，歷屆政府都想要靠發(fā)錢來彌補(bǔ)財(cái)政缺口，但是這種行為只是舉債填補(bǔ)，推高政府債務(wù)水平。

現(xiàn)在英國(guó)公共債務(wù)規(guī)模約為2.9萬億英鎊，每年利息支出超過1000億英鎊，10月CPI同比上漲3.6%，明顯高于英國(guó)央行2%的目標(biāo)水平，不管是就業(yè)率還是生活成本都在上漲。

政府自身都存在各種虧空，又哪來的錢來搞航母呢？

所以，常說，航母是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn)，這并不是空虛來風(fēng)，英國(guó)就是一個(gè)例子，當(dāng)然，俄羅斯也可以成為這個(gè)例子，畢竟他們也在打算處理自己的航母了。

參考資料：

中國(guó)青年報(bào)《輿論漩渦中的英國(guó)航母：既要修浴室，又要無人機(jī)》

澎湃新聞《觀察｜航母出故障、軍艦相撞……深層次問題讓英海軍尷尬不已》

觀察者網(wǎng)《英軍被曝想出售一艘航母，英網(wǎng)民：這國(guó)家算是毀了……》

中國(guó)青年網(wǎng)《解讀：曾被寄予厚望的威爾士親王號(hào)航母為何命運(yùn)多舛？》