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租車行員工自導(dǎo)自演劃車索賠,游客維權(quán)終獲真相

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“租車還車時(shí)莫名被索賠,本以為只能吃啞巴虧,沒想到監(jiān)控揭開驚人真相!”近日,一則租車行員工劃車后向游客索賠的事件引發(fā)廣泛關(guān)注,游客與租車行之間的這場糾紛究竟有著怎樣的來龍去脈?



事情經(jīng)過

11月29日,王先生和朋友在云南大理“多福租車”租了一輛新能源汽車。11月30日還車時(shí),車行員工第一次驗(yàn)車發(fā)現(xiàn)車輛尾部右邊有一處劃痕,另一位員工再次驗(yàn)車后,認(rèn)定是王先生等人開車刮擦所致。王先生稱,他們開車很小心,那道劃痕明顯不是開車刮擦產(chǎn)生,但苦無證據(jù)只能認(rèn)栽。最終,在租車行員工要求賠償1000元的情況下,經(jīng)協(xié)商他們賠了600元。



王先生的朋友孫先生懷疑劃痕是人為造成,還車后幾天一直嘗試尋找監(jiān)控。12月4日,孫先生在11月29日晚停車位置附近發(fā)現(xiàn)監(jiān)控并報(bào)警。警察到場后查看監(jiān)控發(fā)現(xiàn),11月29日晚11時(shí)48分許,一名男子蹲在該車右后方對(duì)車輛反復(fù)劃擦,而該男子正是還車時(shí)第一次驗(yàn)車的員工,劃車地點(diǎn)距離租車行有幾公里。報(bào)警后,警方出具了行政案件立案告知書,12月11日,劃車男子被警方處以12天行政拘留,并罰款800元。

租車行退款提要求,游客拒絕不合理?xiàng)l件

王先生稱,12月18日中午,租車行負(fù)責(zé)人通過微信聯(lián)系他們,退還此前支付的600元賠償,但要求他們不得再以任何理由、通過任何渠道投訴或追究對(duì)方責(zé)任。王先生認(rèn)為這一要求不合理,因此沒有收這筆退款。



12月18日下午,涉事租車行負(fù)責(zé)人回應(yīng)記者,劃車男子是他們的一個(gè)代駕,目前當(dāng)?shù)鼐揭呀槿胩幚?,具體情況可向警方咨詢。大理市公安局蒼山派出所工作人員表示,確實(shí)接到關(guān)于此事的報(bào)警,相關(guān)民警已出警處理,不清楚具體處理情況。

那么問題來了,涉事的劃車男子到底觸犯了哪些法律法規(guī)?消費(fèi)者在遇到此類糾紛時(shí),應(yīng)該如何維護(hù)自身合法權(quán)益?

律馳駕道觀點(diǎn)

租車行員工劃車索賠案的法律爭議與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)分析

近日,云南大理“多福租車”員工自導(dǎo)自演劃車并向游客索賠一事引發(fā)社會(huì)關(guān)注。該案不僅涉及員工個(gè)人的違法行為,更折射出租賃行業(yè)中消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、經(jīng)營者責(zé)任認(rèn)定、行政處罰與民事賠償銜接等多重法律問題。案件從“吃啞巴虧”到監(jiān)控揭露真相、警方介入、行拘罰款,再到租車行“有條件退款”,整個(gè)過程凸顯了消費(fèi)者維權(quán)路徑的曲折與法律適用的復(fù)雜性。本文將圍繞本案中幾個(gè)核心爭議焦點(diǎn)展開分析,旨在厘清各方責(zé)任邊界,并為消費(fèi)者依法維權(quán)提供參考。

一、劃車員工的行為應(yīng)如何定性?是否構(gòu)成刑事犯罪?

本案中,員工故意劃損車輛并誣陷租車游客,其行為明顯具有違法性。從行政責(zé)任角度看,警方已依據(jù)《治安管理處罰法》對(duì)其處以行政拘留12日并罰款800元,這主要是針對(duì)其故意損毀財(cái)物、擾亂單位秩序等違反治安管理的行為作出的處罰。

是否構(gòu)成刑事犯罪,需進(jìn)一步考察其行為是否符合故意毀壞財(cái)物罪、詐騙罪或敲詐勒索罪的構(gòu)成要件。如果車輛損失金額達(dá)到刑事立案標(biāo)準(zhǔn),且行為人主觀上具有非法占有目的,客觀上實(shí)施了虛構(gòu)事實(shí)、隱瞞真相的行為,使游客陷入錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)并支付賠償,則可能涉嫌詐騙罪。若以威脅、要挾手段強(qiáng)行索財(cái),則可能涉嫌敲詐勒索罪。本案中索賠金額為600元,尚未達(dá)到一般刑事立案數(shù)額,因此目前以行政處罰處理較為常見。但如果查實(shí)該員工多次實(shí)施類似行為,累計(jì)金額較大,則仍可能涉嫌刑事犯罪。

二、租車行是否應(yīng)為其員工行為承擔(dān)民事責(zé)任

租車行員工在履行職務(wù)過程中實(shí)施的侵權(quán)行為,應(yīng)當(dāng)由用人單位即租車行承擔(dān)民事責(zé)任?!睹穹ǖ洹返谝磺б话倬攀粭l第一款規(guī)定,用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案中,員工在驗(yàn)車環(huán)節(jié)故意制造劃痕并索賠,屬于利用職務(wù)便利實(shí)施欺詐,租車行作為管理者,未盡到對(duì)員工的監(jiān)督、管理職責(zé),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。

租車行在事后提出“退款但不得再追究”的條件,實(shí)質(zhì)上是試圖以單方格式條款限制消費(fèi)者的法定權(quán)利,該要求依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十六條應(yīng)屬無效。消費(fèi)者有權(quán)拒絕此類不合理?xiàng)l件,并繼續(xù)要求租車行承擔(dān)賠禮道歉、賠償損失等民事責(zé)任。

三、消費(fèi)者應(yīng)如何有效維權(quán)并固定證據(jù)

本案中,王先生和朋友最終通過主動(dòng)查找監(jiān)控、及時(shí)報(bào)警的方式鎖定證據(jù),是維權(quán)成功的關(guān)鍵。這提示消費(fèi)者在遇到類似糾紛時(shí):

及時(shí)取證:還車時(shí)如對(duì)車況有異議,應(yīng)現(xiàn)場拍照、錄像,并爭取第三方見證。

保留憑證:妥善保管租車合同、付款記錄、溝通聊天記錄等。

主動(dòng)調(diào)查:如懷疑被誣陷,可嘗試在停車地點(diǎn)周邊尋找公共或私人監(jiān)控。

依法投訴:向市場監(jiān)督管理部門、交通運(yùn)輸主管部門或消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴舉報(bào)。

報(bào)警處理:如涉嫌詐騙、敲詐勒索等違法行為,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,并督促警方出具受案回執(zhí)或立案通知書。

四、租車行業(yè)監(jiān)管與誠信體系如何完善?

本案也反映出部分租車行業(yè)存在經(jīng)營不規(guī)范、員工管理松散、誠信缺失等問題。建議從以下方面加強(qiáng)行業(yè)治理:

強(qiáng)化合同規(guī)范:推廣使用規(guī)范租車合同,明確車況查驗(yàn)流程、爭議處理機(jī)制。

推行驗(yàn)車信息化:鼓勵(lì)采用“租前驗(yàn)車拍照+平臺(tái)存檔”模式,實(shí)現(xiàn)車況可追溯。

加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管:交通、市場監(jiān)管部門應(yīng)加大抽查力度,建立“黑名單”制度。

健全信用體系:將惡意索賠、欺詐行為納入企業(yè)及個(gè)人信用記錄,提高違法成本。

該案雖以員工受行政處罰、租車行退款暫時(shí)告一段落,但其背后的法律爭議與行業(yè)問題仍具警示意義。消費(fèi)者在租車時(shí)應(yīng)增強(qiáng)證據(jù)意識(shí)與維權(quán)能力,經(jīng)營者則應(yīng)恪守誠信、加強(qiáng)內(nèi)部管理,監(jiān)管部門亦須持續(xù)凈化市場環(huán)境。只有法律、行業(yè)與消費(fèi)者共同發(fā)力,才能構(gòu)建真正公平、透明的租車消費(fèi)生態(tài)。

我是江蘇無錫朱春昊律師,專注汽車法律糾紛。

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