重磅消息！南通“雙翼”齊飛，兩大超級(jí)工程進(jìn)展明確！

日前，南通市委書記吳新明在接受江蘇新聞采訪時(shí)，就南通交通建設(shè)進(jìn)行了全面總結(jié)與展望，釋放出一系列激動(dòng)人心的信號(hào)。其中最引人矚目的是，事關(guān)南通未來的兩大關(guān)鍵性工程取得突破性進(jìn)展：

★蘇通第二通道——近日正式開工！

★南通新機(jī)場(chǎng)——將正式開工建設(shè)！

兩大超級(jí)工程相繼從藍(lán)圖邁向?qū)嵸|(zhì)建設(shè)階段，預(yù)示著南通現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系正加速成形，一座暢聯(lián)全國(guó)、輻射全球的樞紐城市呼之欲出！

01.

蘇通第二過江通道

將于近日正式開工

在南通市委書記吳新明近日接受江蘇新聞采訪的展望中，一幅激動(dòng)人心的“八龍過江”交通宏圖正加速成為現(xiàn)實(shí)——

“十五五時(shí)期，南通目前在建的張靖皋、海太、北沿江 三條過江通道都將在2028年左右接續(xù)通車，蘇通第二過江通道將于近日正式開工，未來長(zhǎng)江南通段平均每20公里就有一條過江通道，基本形成八龍過江的基本格局”。

2026年1月初，江蘇省發(fā)展改革委官網(wǎng)正式發(fā)布2026年省重大項(xiàng)目清單。

這份清單中，蘇通第二過江通道被列入實(shí)施項(xiàng)目，標(biāo)志著該工程即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

蘇通第二過江通道工程連接蘇州張家港市與南通市，位于已建滬蘇通大橋至蘇通大橋之間，路線全長(zhǎng)約43公里。其中跨江段10.2公里，設(shè)置有主跨2300米世界最大跨徑斜拉懸索協(xié)作體系主航道橋。

此外，策應(yīng)蘇通第二過江通道的建設(shè)，其配套工程也將搬上日程，南通市民期待多年的蘇通二通道交通銜接體系研究項(xiàng)目、通富南路快速化改造項(xiàng)目將推進(jìn)建設(shè)。

蘇通第二通道的開工建設(shè)，將是南通繼2008年蘇通大橋建成通車后，面臨的又一次重大歷史機(jī)遇。

南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任曹海鋒此前在接受采訪時(shí)說，以“雙橋”為跳板，南通開發(fā)區(qū)接軌上海、融入蘇南、鏈接世界的開放步伐正在加快。下一個(gè)五年，南通開發(fā)區(qū)將加快構(gòu)筑對(duì)外開放的靚麗窗口。

02.

南通新機(jī)場(chǎng)將正式開工建設(shè)

此次采訪中，市委書記也再次明確：南通新機(jī)場(chǎng)將正式開工建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)與上海、蘇南的交通一體化。

在今年海門區(qū)政府工作報(bào)告中也提及新機(jī)場(chǎng)的進(jìn)展：南通新機(jī)場(chǎng)前期工作加快推進(jìn)，合資公司完成組建。

不僅如此，南通新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，在省級(jí)層面也至關(guān)重要。

• 2026年1月7日，2026年江蘇省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開。會(huì)議透露，2026年推動(dòng)南通新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目爭(zhēng)取完成可研報(bào)告報(bào)批。
  

• 在2026年省重大項(xiàng)目清單中，南通新機(jī)場(chǎng)被列入了儲(chǔ)備項(xiàng)目。

值得一提的是，上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)遷建也提上日程，南通新機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵瓶頸也隨之突破——

近日，上海寶山大場(chǎng)鎮(zhèn)“十五五”規(guī)劃綱要也正式獲批通過。在此前公示的草案中，明確提到：大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)不僅被納入中城地帶北段重點(diǎn)區(qū)域，還要統(tǒng)籌搬遷空間釋放、機(jī)場(chǎng)要素、文化煥新三大維度，借鑒機(jī)場(chǎng)遷建與更新改造的成功經(jīng)驗(yàn)。

就在前兩天，1月5日，南通市公共資源交易平臺(tái)一連發(fā)布兩份重要公告：《南通新機(jī)場(chǎng)配套道路等涉鐵節(jié)點(diǎn)預(yù)留工程項(xiàng)目方案及初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告》和《海門北站綜合交通樞紐項(xiàng)目招標(biāo)公告》。

這份設(shè)計(jì)任務(wù)書給出了明確時(shí)間表：南通新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2027年全面開工建設(shè)。就在同年，滬渝蓉沿江高鐵也將全線貫通運(yùn)營(yíng)。

早在2019年12月印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》便提到，南通新機(jī)場(chǎng)將成為上海國(guó)際航空樞紐的重要組成部分。

相關(guān)信息顯示，南通新機(jī)場(chǎng)選址在南通市通州區(qū)二甲鎮(zhèn)，將建設(shè)兩條長(zhǎng)3600米的跑道（含一條4F級(jí)最高等級(jí)跑道）及52萬(wàn)平方米航站樓，其設(shè)計(jì)至2035年旅客吞吐量達(dá)4000萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期可擴(kuò)容至年8000萬(wàn)人次。

《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，長(zhǎng)三角要“合力打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”，其中一項(xiàng)重點(diǎn)工作正是鞏固提升上海國(guó)際航空樞紐地位，增強(qiáng)面向長(zhǎng)三角、全國(guó)乃至全球的輻射能力。如此，南通新機(jī)場(chǎng)無(wú)疑是上海國(guó)際航空樞紐地位提升、長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的重要一環(huán)。

隨著南通新機(jī)場(chǎng)、蘇通第二過江通道等世界級(jí)工程的加速推進(jìn)，一座更加“好通”、更具活力的長(zhǎng)三角核心樞紐城市正在加速崛起。

你對(duì)于南通的發(fā)展還有哪些期待？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。

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