原本清澈湛藍、看起來風(fēng)平浪靜的加勒比海，最近卻被一股說不出的緊張氣氛徹底攪亂了。

如果只是把這當(dāng)成一次普通的海上執(zhí)法、邊境摩擦，甚至是例行演習(xí)，那基本就看走眼了，實際上，在這片長期被美國視作“自家后院”的海域里，一場近乎赤裸的“海上圍獵”正在持續(xù)上演。

表面上，美軍打著反恐、禁毒、維護秩序的旗號，話說得冠冕堂皇；可把這些包裝一層層剝掉，剩下的邏輯卻簡單得驚人：看見了資源，覺得值錢，那就先攔下來再說。

這已經(jīng)不是規(guī)則博弈，而更像是誰拳頭硬誰說了算，不到一個月時間，美軍在加勒比海的動作突然密集起來，頻率高得反常。

多艘途經(jīng)該海域的油輪接連被盯上，手段也越來越激進，從直升機懸停、特工索降強行登船，到亮出一紙所謂“法院令”直接扣船，再到連續(xù)幾百公里的海上追逐。

這套組合拳打下來，連不少長期研究美軍動向的軍事觀察者都直呼“看不懂”，那個一直高喊“航行自由”的國家，如今卻在公海上頻頻攔船、押船，反倒用行動刷新了人們對“現(xiàn)代海盜行為”的認知。
事情的標(biāo)志性節(jié)點，出現(xiàn)在12月20日，當(dāng)天，懸掛巴拿馬國旗的超級油輪“世紀(jì)號”剛剛完成裝貨，駛離專屬經(jīng)濟區(qū)，按正常航線準(zhǔn)備進入公海。

按理說，這是一艘手續(xù)齊全、身份清楚的商船，可偏偏成了美軍眼里的“獵物”。

這一次，美方甚至懶得走所謂的“詢問—核查”流程，海岸警衛(wèi)隊直接出動直升機，全副武裝的人員從空中索降到甲板上，迅速控制了整艘船。

事后，美國國土安全部官員還在社交平臺發(fā)布現(xiàn)場視頻，語氣里透著明顯的炫耀，仿佛這是一次值得展示的“戰(zhàn)利品”。

“世紀(jì)號”被扣之后，美方最初給出的理由聽起來相當(dāng)“專業(yè)”：調(diào)查所謂的非法石油轉(zhuǎn)運，核實船只注冊和貨物來源。

但隨著信息逐步披露，這套說辭很快就站不住腳了，事實證明，“世紀(jì)號”在巴拿馬合法注冊，船只本身并未列入任何國際制裁名單，相關(guān)貨物的背景也并非美方最初渲染的那樣“問題重重”。

在找不到明確違規(guī)證據(jù)的情況下，美國海岸警衛(wèi)隊只能翻出一條在海事法中并不常用的“訪問權(quán)”條款，試圖把強行登船的行為解釋成例行檢查。

可在外界看來，這更像是“先扣船、后找理由”，甚至是硬往合法行為上貼標(biāo)簽，反而暴露出背后的焦躁與目的性。
如果說“世紀(jì)號”還算披著一層程序外衣，那么另一艘油輪“船長號”的遭遇就干脆利落得多。

而這也是美國武力扣押的第一艘油輪，并宣布沒收其所載石油，其依據(jù)的不是聯(lián)合國決議，也不是國際法庭裁定，而是一紙美國地方法院的扣押令。

就憑這一份國內(nèi)法律文件，美方就敢在公海上執(zhí)行“家法”，把整艘船連同貨物一并押往得克薩斯港口。

那一船原本屬于委內(nèi)瑞拉的石油，就這樣被直接“接管”，也讓此前美國政客公開宣稱“委內(nèi)瑞拉石油理應(yīng)歸美國”的言論，顯得格外刺眼。

但并非所有船只都會選擇配合，12月21日，“貝拉1號”油輪的經(jīng)歷，把局勢推向了更危險的邊緣。

這艘船此前因涉嫌與伊朗、黎巴嫩真主黨有關(guān)聯(lián)，曾被列入美國制裁名單，為了躲避監(jiān)控，它長期通過技術(shù)手段修改GPS信號，試圖在電子監(jiān)控中“隱身”。

當(dāng)海岸警衛(wèi)隊要求其停船檢查時，“貝拉1號”直接拒絕，全速逃離，雙方在海面上展開了一場持續(xù)數(shù)百公里的追逐。

期間，船員連續(xù)發(fā)出75次求救信號，電波覆蓋近480公里，幾乎擠滿當(dāng)天的海事頻道。

但諷刺的是，事后證實該船當(dāng)時并未裝載石油，這讓外界不得不懷疑，美軍的攔截邏輯早已不再需要“現(xiàn)行證據(jù)”，只要你曾被視為“問題對象”，就可能隨時被盯上。

把這些事件連在一起看，美國如此高調(diào)、密集地在加勒比海動手，顯然不只是為了所謂的“正義執(zhí)法”。

順著被扣押石油的去向往回看，再對照美國國內(nèi)能源巨頭的動作，真實動機就浮出水面。

一邊是美軍在海上攔船、扣船、追船，另一邊卻是雪佛龍等美國公司拿著特別許可證，合法地將委內(nèi)瑞拉原油一船一船運回美國。

這種“我不讓你賣，但可以由我來賣”的雙重標(biāo)準(zhǔn)，本質(zhì)上就是通過軍事力量，對資源運輸鏈進行壟斷式控制。所謂制裁，不過是工具；真正的目標(biāo)，是誰能掌控那桶黑色的油。

為了給這種行為披上一層合法外衣，美國還大規(guī)模啟動了所謂“南方之矛”禁毒行動，在加勒比海部署十多艘軍艦、上萬名士兵，幾乎形成封鎖態(tài)勢。

但即便是美國緝毒機構(gòu)自己也承認，委內(nèi)瑞拉并非主要毒源國，而在大量被攔截、被擊沉的船只中，美方從未拿出確鑿證據(jù)證明其與毒品有關(guān)。

相反，不少無辜民船被波及，更危險的是，美委雙方的電子對抗嚴(yán)重干擾GPS信號，波及途經(jīng)該空域的民航飛機，美國聯(lián)邦航空管理局不得不發(fā)出警告，提醒飛行員防范信號失靈帶來的碰撞風(fēng)險。

這種不計后果的行動，很快引發(fā)國際社會反彈，古巴直斥其為蓄意侵略，巴西總統(tǒng)盧拉警告這將開創(chuàng)極其危險的先例，伊朗也明確表示將與委內(nèi)瑞拉合作應(yīng)對威脅。

就連美國國內(nèi)，也開始出現(xiàn)反思聲音，認為特朗普這種越界軍事執(zhí)法只會放大沖突風(fēng)險。

歸根結(jié)底，這場加勒比海風(fēng)波，不只是幾艘油輪的命運問題，而是一個長期依賴霸權(quán)規(guī)則的大國，在舊秩序松動時的強硬反撲。

短期內(nèi)，它或許能搶到資源、震懾對手，但失去的，卻是國際信譽與規(guī)則基礎(chǔ)。

參考資料