廣東
開慣了電車，再換回油車會感受到哪些落差？
我就屬于這個類型，開了半年的電車，現(xiàn)在又換回油車了。
先說原因，否則一些杠精就會直接開噴。
我現(xiàn)在用車的情況不多了，不像之前住在沙田，而我上班的地方在東莞東城，這樣一來回就是40公里，每天跑一個月就1200公里了，這還不包括去出差什么的，每個月估計(jì)得有2000公里。
所以用電車比較省錢，我換回油車完全就是自己的個人小九九：公司報(bào)銷油費(fèi)，如果是電車則不報(bào)銷，這是其一；第二個原因是充電非常浪費(fèi)時間，我那個小區(qū)沒有充電樁，每天晚上都要額外的去“加班”，這讓我很不爽，充電算上等待時間，來回路上的時間，2個小時就沒了。
再一個，我一年至少要回老家2-3趟，有800多公里，開過電車跑長途的人就知道，或多或少有一些不方便。
其實(shí)換回油車之后，我現(xiàn)在用車的情況真的變少了，因?yàn)檐嚳梢酝Ｔ诠静换ㄥX，到家里的距離是2公里，這個距離不趕時間我就走路，趕時間我就打車，一般情況我是騎共享單車，每個月18元。
從電車換回油車，有的人可能會說智能化、內(nèi)飾都又退回解放前，其實(shí)也不覺得，我的車能導(dǎo)航，能聽音樂，我覺得就足夠滿足我的需求了。
現(xiàn)在唯一覺得有落差的，就是之前中午我會跑到車上，打開空調(diào)睡個午覺，真的蠻舒服的，現(xiàn)在油車就不這樣做了。
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