作者：三晉財(cái)經(jīng)匯

3.65億元定增落袋后，山西炭黑行業(yè)龍頭盯上了新業(yè)務(wù)。

12月22日，山西A股上市公司永東股份（002753.SZ）發(fā)布公告，公司擬增加經(jīng)營(yíng)范圍，將新能源充電服務(wù)納入業(yè)務(wù)布局范疇。

這意味著這家深耕煤焦油加工與炭黑生產(chǎn)的企業(yè)，將向新能源領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

來(lái)源：永東股份公告

01

擬增加新能源充電業(yè)務(wù)

永東股份稱，為滿足公司經(jīng)營(yíng)與發(fā)展需要，擬變更經(jīng)營(yíng)范圍，新增業(yè)務(wù)聚焦新能源充電相關(guān)業(yè)務(wù)。

具體包括：機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷售；充電樁銷售；電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；集中式快速充電站；充電控制設(shè)備租賃；智能輸配電及控制設(shè)備銷售。

來(lái)源：永東股份公告

根據(jù)公告，此項(xiàng)變更事項(xiàng)已經(jīng)公司第六屆董事會(huì)第七次會(huì)議通過(guò)，尚需提交公司2026年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)。

值得注意的是，就在此次業(yè)務(wù)范圍調(diào)整前不到一個(gè)月，永東股份剛剛完成一筆關(guān)鍵定向增發(fā)融資。

該筆定增以6.89元/股的發(fā)行價(jià)格，發(fā)行5297.53萬(wàn)股股票，募集資金總額3.65億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后實(shí)際凈額達(dá)3.58億元。

永東股份表示，該筆資金將用于公司產(chǎn)業(yè)鏈高端化延伸。其中2.66億元將用于其“2×10萬(wàn)噸/年蒽油深加工項(xiàng)目”，剩余部分將用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。這也為永東股份拓展新業(yè)務(wù)奠定了資金基礎(chǔ)。

02

正值業(yè)績(jī)承壓之際

永東股份一系列動(dòng)作背后，正值其業(yè)績(jī)承壓階段。

資料顯示，永東股份成立于2000年，于2015年5月在深交所掛牌上市。總部位于山西省運(yùn)城市稷山縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。公司核心業(yè)務(wù)聚焦煤焦油加工及炭黑產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，炭黑為其主要產(chǎn)品。

憑借行業(yè)深耕，已躋身國(guó)內(nèi)炭黑行業(yè)第一梯隊(duì)。2023年炭黑產(chǎn)量及銷售收入均位列行業(yè)前十，并構(gòu)建了“煤焦油加工+炭黑生產(chǎn)+尾氣發(fā)電+精細(xì)化工新材料”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

我國(guó)是炭黑生產(chǎn)大國(guó)，自2005年起產(chǎn)能和產(chǎn)量持續(xù)位居全球第一。但行業(yè)長(zhǎng)期面臨“低端產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈、中高端產(chǎn)品供給不足、進(jìn)口依賴度較高”等結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，正處于綠色轉(zhuǎn)型與升級(jí)的關(guān)鍵階段。

在此背景下，永東股份加速推進(jìn)煤焦油深加工產(chǎn)業(yè)鏈完善，意在通過(guò)高端化延伸提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

業(yè)績(jī)層面上，2025年前三季度，永東股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收28.77億元，同比下降9.11%；歸母凈利潤(rùn)4889萬(wàn)元，同比下降40.46%。

來(lái)源：永東股份2025年三季報(bào)

在業(yè)績(jī)承壓的情況下，永東股份先通過(guò)定增融資推動(dòng)產(chǎn)品高端化，再變更經(jīng)營(yíng)范圍，切入新能源充電賽道，顯示出其提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、拓展新增長(zhǎng)曲線的戰(zhàn)略意圖。

03

充電樁是門(mén)好生意嗎？

在山西板塊上，永東股份并非第一家拓展新能源充電業(yè)務(wù)的上市企業(yè)。

科達(dá)自控在新能源業(yè)務(wù)上的快速成長(zhǎng)，為同省企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型范例。

成立于2000年的科達(dá)自控，是山西省首家北交所上市公司，被譽(yù)為 “北交所智慧礦山第一股”。

該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，主要服務(wù)于智慧礦山、“物聯(lián)網(wǎng)+” 和智慧市政三大領(lǐng)域。其中“物聯(lián)網(wǎng)+”板塊核心產(chǎn)品為立體式新能源充換電管理系統(tǒng)。

2021年科達(dá)自控開(kāi)始布局新能源充換電業(yè)務(wù)。2022年至2024年，該業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收從503.9萬(wàn)元增長(zhǎng)至9720.71萬(wàn)元，占總營(yíng)收比例從1.45%提升至22.42%，成為公司第二大營(yíng)收來(lái)源。

從行業(yè)環(huán)境來(lái)看，永東股份切入充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈也具備一定市場(chǎng)基礎(chǔ)與政策支撐。

市場(chǎng)方面，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展為充電樁市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。2024年，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛，比“十三五”末的492萬(wàn)輛增長(zhǎng)5倍多。

政策層面上，國(guó)家發(fā)改委和能源局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2030年建成覆蓋城鄉(xiāng)的充電網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)充電樁建設(shè)提供財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。

除此之外，對(duì)于永東股份而言，拓展新能源充電業(yè)務(wù)也能與現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)。

一方面，公司傳統(tǒng)炭黑業(yè)務(wù)原材料成本占比達(dá)80%，受上游原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)大，探索新業(yè)務(wù)有助于其平衡行業(yè)周期波動(dòng)，分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面，炭黑產(chǎn)品主要用途就是輪胎，煤焦油精深加工產(chǎn)品所獲得的針狀焦也廣泛應(yīng)用于鋰電池負(fù)極材料。未來(lái)，充電業(yè)務(wù)未來(lái)有望能與現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成協(xié)同，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

不過(guò)，盡管新能源汽車(chē)及充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅猛，行業(yè)也面臨著一系列結(jié)構(gòu)性的共性問(wèn)題。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)未完全統(tǒng)一、布局不均衡、投入成本大、回報(bào)周期長(zhǎng)、行業(yè)內(nèi)卷等都將成為考驗(yàn)。

作為新入局者，永東股份若想“分一杯羹”，也將面臨不小的挑戰(zhàn)。

12月23日，永東股份報(bào)收7.22元/股，微漲0.14%，總市值30.95億元。