美國下令封殺大疆無人機(jī)，此舉究竟有何意圖？為什么說中美角色已經(jīng)互換？

在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)前，面對外國具有強(qiáng)競爭力的科技產(chǎn)品時(shí)，哪怕前路艱難我們也要咬牙堅(jiān)持自主化道路，杜絕“造不如買”的觀念。令人恍惚的是，中美角色似乎對調(diào)，美國開始高呼“自主”了。

據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）以“國家安全風(fēng)險(xiǎn)”為由，正式將大疆等多家中國無人機(jī)企業(yè)列入“禁止采購清單”，要求聯(lián)邦政府部門及與政府合作的私營運(yùn)營商，全面停止采購和使用中國產(chǎn)無人機(jī)設(shè)備。這一禁令不僅覆蓋了大疆的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，還將其在農(nóng)業(yè)、測繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品納入限制范圍，直接波及美國數(shù)千家依賴中國無人機(jī)技術(shù)的中小企業(yè)。

禁令出臺(tái)后，美國無人機(jī)行業(yè)瞬間陷入震蕩。美國最大的民用無人機(jī)運(yùn)營商之一——地平線航空服務(wù)公司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)直言，“咬咬牙不用中國無人機(jī)”的口號(hào)喊起來容易，做起來卻難如登天。數(shù)據(jù)顯示，大疆占據(jù)全球民用無人機(jī)市場超70%的份額，在美國市場的占有率更是高達(dá)80%以上，其產(chǎn)品在續(xù)航能力、飛控系統(tǒng)穩(wěn)定性、性價(jià)比等方面，遠(yuǎn)超美國本土企業(yè)的同類產(chǎn)品。以農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)為例，大疆的機(jī)型能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)噴灑，作業(yè)效率是人工的百倍以上，而美國本土廠商的產(chǎn)品不僅價(jià)格高出3倍，還存在飛控系統(tǒng)卡頓、故障率偏高等問題。不少美國農(nóng)場主無奈表示，放棄大疆無人機(jī)意味著生產(chǎn)成本大幅攀升，部分小型農(nóng)場甚至可能因此陷入經(jīng)營困境。

美國此番封殺大疆的舉動(dòng)，看似打著“國家安全”的旗號(hào)，實(shí)則是其科技霸權(quán)思維的又一次暴露，更是中美產(chǎn)業(yè)競爭地位發(fā)生逆轉(zhuǎn)的鮮明注腳。回顧過去數(shù)十年，美國憑借在芯片、操作系統(tǒng)、航空航天等領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，動(dòng)輒以“市場開放”為借口，要求其他國家降低關(guān)稅壁壘、放寬外資準(zhǔn)入，而當(dāng)中國在無人機(jī)、5G、新能源等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車后，美國卻迅速變臉，祭出貿(mào)易保護(hù)主義的大棒，試圖通過行政手段遏制中國科技企業(yè)的發(fā)展。這種“只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈”的雙重標(biāo)準(zhǔn)，恰恰印證了其對自身科技優(yōu)勢流失的焦慮。

更值得玩味的是，如今的美國正在重走曾經(jīng)被其批判的“自主化老路”。上世紀(jì)八九十年代，中國在科技領(lǐng)域面臨西方封鎖，提出“自主創(chuàng)新”戰(zhàn)略時(shí)，美國曾大肆宣揚(yáng)“全球化分工”“比較優(yōu)勢”理論，聲稱發(fā)展中國家無需追求全產(chǎn)業(yè)鏈自主，只需專注于低端制造環(huán)節(jié)即可。但當(dāng)中國在無人機(jī)、新能源汽車等領(lǐng)域突破技術(shù)壁壘，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢后，美國卻開始高喊“制造業(yè)回流”“科技自主”的口號(hào)，動(dòng)用國家力量扶持本土企業(yè)，試圖通過政策傾斜奪回市場主導(dǎo)權(quán)。這種角色的互換，本質(zhì)上是全球科技產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的必然結(jié)果——中國正從“跟跑者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤安⑴苷摺鄙踔痢邦I(lǐng)跑者”，而美國則從“規(guī)則制定者”淪為“規(guī)則破壞者”，試圖通過非市場手段維持其霸權(quán)地位。

對于大疆等中國企業(yè)而言，美國的禁令固然會(huì)帶來短期陣痛，但長遠(yuǎn)來看，卻倒逼中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)加速邁向更高端的價(jià)值鏈。事實(shí)上，面對美國的多次制裁，大疆早已啟動(dòng)“去美國化”供應(yīng)鏈布局，其核心零部件的國產(chǎn)化率已提升至90%以上，同時(shí)加快了在歐洲、東南亞、拉美等新興市場的布局，對沖美國市場的損失。而美國試圖通過封殺中國無人機(jī)實(shí)現(xiàn)“自主替代”的算盤，恐怕終將落空——科技競爭的核心是技術(shù)實(shí)力和市場選擇，而非行政命令。當(dāng)美國運(yùn)營商被迫使用性價(jià)比更低的本土產(chǎn)品時(shí)，當(dāng)美國農(nóng)場主承受更高的生產(chǎn)成本時(shí)，這場由美國發(fā)起的“科技封鎖戰(zhàn)”，最終只會(huì)反噬自身。

從歷史的視角看，中美角色的“互換”并非偶然，而是全球經(jīng)濟(jì)格局演變的必然趨勢。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展和科技自主創(chuàng)新能力的不斷提升，越來越多的中國企業(yè)將在全球市場嶄露頭角。而美國若始終抱著零和博弈的思維，試圖通過封鎖和打壓遏制他國發(fā)展，最終只會(huì)在全球化的浪潮中逐漸掉隊(duì)。畢竟，在科技飛速發(fā)展的今天，合作共贏才是推動(dòng)人類文明進(jìn)步的正道，而霸權(quán)主義的行徑，注定會(huì)被時(shí)代所拋棄。