2026款卡羅拉買(mǎi)哪個(gè)配置，將來(lái)后悔的可能性最小，4S店各版本的真實(shí)落地價(jià)格，現(xiàn)在又是多少？一篇文章，讓你選車(chē)、算價(jià)不迷茫！

新款卡羅拉 總共上了6個(gè)配置，其中1.8L雙擎版，限時(shí)價(jià)格9.9萬(wàn)至11.5萬(wàn)，2.0L燃油版，限時(shí)價(jià)格11.8萬(wàn)。1.2T版本目前是沒(méi)打算賣(mài)的，沒(méi)優(yōu)惠，沒(méi)現(xiàn)車(chē)，外觀應(yīng)該也沒(méi)變，想買(mǎi)的直接看老款。

車(chē)身尺寸方面，新款卡羅拉車(chē)長(zhǎng)增加到4710mm，軸距增加到2750mm，寬度、高度和老款一樣，基本上新款卡羅拉，和亞洲獅大小差不多。整體輪廓還是卡羅拉的樣子，不過(guò)換裝了凱美瑞一樣的C字型大燈，以及全新的中控布局。

下面，新款卡羅拉各配置的 落地價(jià)格和性?xún)r(jià)比，我們一個(gè)一個(gè)聊。先看雙擎1.8L E-CVT先鋒版，目前9.9萬(wàn)是一口價(jià)，購(gòu)置稅是8700元，不過(guò)現(xiàn)在買(mǎi)卡羅拉，全系購(gòu)置稅補(bǔ)貼4000元，所以實(shí)際價(jià)格就成了4700元，再加上4000元的保險(xiǎn)，200元的上牌費(fèi)，總落地價(jià)約10.79萬(wàn)。

配置方面，直接上圖，卡羅拉的安全配置還是挺齊全的，有基礎(chǔ)L2，主動(dòng)剎車(chē)，全車(chē)6氣囊，舒適性配置，標(biāo)配LED燈組、一鍵啟動(dòng)、仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、屏幕比中高配小點(diǎn)，不過(guò)CarPlay、倒車(chē)影像也是有的。很標(biāo)準(zhǔn)的低配車(chē)型，沒(méi)天窗、15英寸小輪轂，主打省油務(wù)實(shí)。

買(mǎi)入門(mén)款的朋友，普遍比較在意價(jià)格，在意性?xún)r(jià)比。那 價(jià)格方面，和老款雙擎先鋒版對(duì)比，老款現(xiàn)在優(yōu)惠后裸車(chē)9萬(wàn)左右，但是沒(méi)有購(gòu)置稅補(bǔ)貼，所以實(shí)際2026款落地價(jià)格也就比老款貴5000元左右，但是2026款空間更大，造型更新，我認(rèn)為幾千的差價(jià)，那肯定買(mǎi)新不買(mǎi)舊。但現(xiàn)在新款雙擎1.8L E-CVT先鋒版 4S店基本沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，年前提到車(chē)的概率也并不是很大。

所以我們就再看一下中配1.8L E-CVT精英版，指導(dǎo)價(jià)它比1.8L E-CVT先鋒版貴了1萬(wàn)，不過(guò)限時(shí)價(jià)格只貴了6000元，也就是10.5萬(wàn)。這款車(chē)補(bǔ)貼后購(gòu)置稅5300元，保險(xiǎn)4000元，上牌200元，落地價(jià)格在11.45萬(wàn)左右。

它比1.8L E-CVT先鋒版多的配置有天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、16英寸的鋁合金輪轂，貫穿式尾燈，手機(jī)遠(yuǎn)程控制，車(chē)內(nèi)多了64色氛圍燈，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，然后兩塊屏幕的尺寸都更大了，還有了8155車(chē)機(jī)芯片，以及各種語(yǔ)音交互功能。

這些增加的功能不高級(jí)，卻都是些挺剛需的東西，1萬(wàn)的差價(jià)可能要猶豫斟酌一下，可現(xiàn)在6000元的差價(jià)，我感覺(jué)只要不是預(yù)算卡的太緊，都應(yīng)該優(yōu)先考慮1.8L E-CVT精英版，產(chǎn)品力真的挺強(qiáng)。可以說(shuō)是花小錢(qián)辦大事。尤其是無(wú)鑰匙進(jìn)入、氛圍燈、更大更好用的屏幕。小的投入，卻換來(lái)了幸福感方面的顯著提升，很值。

那么再往上看，雙擎1.8L E-CVT旗艦版，現(xiàn)在是11.5萬(wàn)，又貴了1萬(wàn)。加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等，現(xiàn)在的落地價(jià)格約12.55萬(wàn)。

配置上，多了17英寸輪轂，2個(gè)揚(yáng)聲器，有了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，還多了外后視鏡加熱和真皮方向盤(pán)。很明顯 都是些可有可無(wú)的東西，5千的差價(jià)可能很多人都會(huì)猶豫，1萬(wàn)的差價(jià)，那就完全不值得考慮了。

至于頂配2.0L燃油版，配置和雙擎1.8L E-CVT旗艦版一模一樣，限時(shí)價(jià)格11.8萬(wàn)，購(gòu)置稅6400元，保險(xiǎn)4200元，總落地12.88萬(wàn)。這個(gè)配置就是用來(lái)替代之前的亞洲獅的，亞洲獅沒(méi)人買(mǎi)，現(xiàn)在換成卡羅拉，估計(jì)更沒(méi)人買(mǎi)，這價(jià)格真不如看入門(mén)版的凱美瑞，最起碼空間更大，底盤(pán)更好，完全不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型。

總結(jié)一下，現(xiàn)階段，新款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT精英版建議優(yōu)先考慮，落地價(jià)格11.5萬(wàn)以?xún)?nèi)，基本可以把它當(dāng)成亞洲獅的換代，一定程度上解決了老款卡羅拉空間小的問(wèn)題。然后根據(jù)現(xiàn)有車(chē)主反饋，雙擎卡羅拉的平均百公里油耗也就4L出頭，每公里0.3元。1.2T版本的動(dòng)力差，油耗也不低，真不如看同級(jí)其它車(chē)型，合資國(guó)產(chǎn)都行。買(mǎi)2.0L燃油版不如直接買(mǎi)凱美瑞。好了，下篇文章再聊哪款車(chē)呢，評(píng)論區(qū)告訴我喲！