據(jù)《國家利益》12月21日報道，專欄作家布蘭登·魏格特撰文稱，中國包頭工業(yè)區(qū)出現(xiàn)的一款新型模塊化8x8輪式裝甲車，外形與德國拳擊手步兵戰(zhàn)車相似。而中國不可能只看個外形就能抄走，可能是俄羅斯在烏克蘭戰(zhàn)場繳獲了德國戰(zhàn)車，然后送給中國去逆向研發(fā)。

這通胡說八道，字里行間全是令人作嘔的傲慢和酸腐氣，跟之前那些抹黑中國的套路一模一樣，核心邏輯簡單到可笑：中國就造不出好東西，但凡有好東西冒出來，不是偷的就是抄的。

說真的，這種毫無根據(jù)的臆想，稍微有點腦子的人都能看出漏洞。但美媒就敢拿著這種“鍵盤推理”當新聞發(fā)，說白了就是把“有罪推定”玩到了極致。

魏格特在文章里說得有鼻子有眼，核心論據(jù)就兩個：一是中國新戰(zhàn)車外形和德國“拳擊手”像；

二是德國今年1月給烏克蘭送了9輛“拳擊手”，之后就沒了公開消息，所以大概率被俄軍繳獲送中國了。這兩個論據(jù)，掰開了揉碎了看，全是站不住腳的空話。

先說說“外形像就是抄”這個邏輯。全世界的輪式裝甲車，為了兼顧防護和機動性，外形本身就有趨同性，難道長得方一點、輪子多一點，就是抄襲？

按這個邏輯，美國的輪式戰(zhàn)車跟俄羅斯的有些外形相似，是不是也得說美國抄俄羅斯的？

更可笑的是，魏格特自己也知道“光看外形抄不出來”，所以才硬編了個“俄羅斯送戰(zhàn)車”的劇情，可這個劇情連一點實錘證據(jù)都沒有。

他既拿不出俄羅斯運輸“拳擊手”戰(zhàn)車的照片，也沒有任何情報顯示中國接收過這類裝備，甚至連“俄軍繳獲了這9輛戰(zhàn)車”都是個“可能性”。

用一個“可能”推導(dǎo)另一個“可能”，再得出“中國抄襲”的結(jié)論，這哪里是新聞報道，分明是寫科幻小說。

更打臉的是，俄軍確實在烏克蘭繳獲過德國裝備，但根本不是“拳擊手”，而是“黃鼠狼”步兵戰(zhàn)車。

俄羅斯國防部之前還專門發(fā)過對“黃鼠狼”的評測，吐槽它在泥濘路面機動性能差，從頭到尾都沒提過“拳擊手”半句。

退一萬步說，就算俄軍真繳獲了“拳擊手”，憑什么就認定要送給中國？俄羅斯自己有成熟的輪式裝甲車研發(fā)體系，真要研究也會自己搞，犯不著專門給中國送？

美媒這是把俄羅斯當“工具人”，把中國當“小偷”，全憑自己的臆想編排劇情，實在是荒謬至極。

還有個細節(jié)特別能說明問題，魏格特質(zhì)疑“中國沒有從德國購買戰(zhàn)車的記錄，怎么可能仿制出這么出色的產(chǎn)品”。

這話說得既無知又傲慢，仿佛在他眼里，中國軍工只能靠“買”或者“抄”才能進步。他完全忽略了一個最基本的事實：中國的輪式裝甲車研發(fā)，早就形成了自己的完整體系，根本不需要靠抄襲別人。

美媒之所以敢隨便抹黑中國抄襲，本質(zhì)上是對中國軍工的發(fā)展歷程一無所知，或者說故意無視。

他們不知道的是，中國的輪式戰(zhàn)車研發(fā)，從一開始就走的是自主創(chuàng)新的路子，背后是幾代軍工人數(shù)十年的艱苦奮斗，根本不是什么“靠別人送裝備逆向研發(fā)”。

這次被美媒盯上的新型輪式戰(zhàn)車，也就是19式輪式裝甲步戰(zhàn)車，是在08式基礎(chǔ)上的深度改進產(chǎn)品，根本不是什么“抄襲德國戰(zhàn)車”。

對比一下參數(shù)就能發(fā)現(xiàn)，中國19式和德國“拳擊手”有著本質(zhì)區(qū)別：19式戰(zhàn)斗全重23-24噸，公路最大速度100公里/小時，搭載的是遙控無人炮塔、新一代30毫米鏈式自動炮和紅箭-13反坦克導(dǎo)彈，還具備“動對動”射擊和“獵-殲”能力；

而德國“拳擊手”戰(zhàn)斗全重最高能到38.5噸，發(fā)動機功率600千瓦，搭載的是不同型號的30毫米機炮和“長釘”反坦克導(dǎo)彈，兩者的動力系統(tǒng)、武器配置、防護設(shè)計都不一樣。

這些核心技術(shù)差異，是“抄襲”根本無法解釋的，只能說明中國軍工是靠自己的技術(shù)積累實現(xiàn)的突破。

更值得一提的是，中國的輪式戰(zhàn)車研發(fā)基地就在包頭，這也是美媒提到“包頭工業(yè)區(qū)”的原因。

但美媒只知道包頭有新型戰(zhàn)車，卻不知道這里早就形成了完整的輪式戰(zhàn)車研發(fā)、生產(chǎn)體系，從早期的樣車到如今的19式，每一步都有清晰的技術(shù)迭代軌跡，每一項技術(shù)突破都有跡可循。

這些成就，是幾代軍工用汗水和心血換來的，不是靠什么“抄襲”就能得來的，美媒的抹黑，恰恰是對中國軍工奮斗者的不尊重。

其實明眼人都能看出來，美媒這次炒作“中國抄襲德國戰(zhàn)車”，根本不是為了客觀報道，而是一場有預(yù)謀的政治宣傳。

這種“中國造不出好東西，好東西都是偷的”的有罪推定思維，早就成了西方媒體報道中國軍事新聞的標準操作，背后藏著的，是他們對中國軍事工業(yè)獨立創(chuàng)新能力的深深恐懼。

這些年，中國軍工的進步有目共睹，從戰(zhàn)斗機到航空母艦，從導(dǎo)彈系統(tǒng)到裝甲車輛，一個個自主研發(fā)的裝備不斷涌現(xiàn)，打破了西方在高端軍工領(lǐng)域的壟斷。

以前西方還能靠技術(shù)優(yōu)勢對中國指手畫腳，現(xiàn)在中國軍工追上來了，甚至在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越，他們就開始慌了，只能靠抹黑來打壓中國。

就像之前法國情報部門造謠中國“貶低陣風(fēng)戰(zhàn)機”，本質(zhì)上也是因為中國殲-10CE戰(zhàn)機在國際市場上越來越有競爭力，觸動了西方的利益，所以才搞出這種捕風(fēng)捉影的抹黑行動。

美媒這次盯上輪式裝甲車，也是因為中國的輪式戰(zhàn)車已經(jīng)形成了完整的車族體系，不僅能滿足自身需求，還能出口到國際市場，成為西方同類裝備的有力競爭對手。

在他們看來，中國軍工的崛起，就是對西方軍工霸權(quán)的挑戰(zhàn)，所以必須通過“抄襲”“竊取技術(shù)”這類標簽來污名化中國，試圖讓國際市場質(zhì)疑中國裝備的合法性，從而遏制中國軍工的發(fā)展。

這種心態(tài)，跟當初西方抹黑中國高鐵、中國5G技術(shù)的套路如出一轍，本質(zhì)上都是“打不過就抹黑”的無能狂怒。

更諷刺的是，西方媒體一邊抹黑中國“抄襲”，一邊自己卻在軍工領(lǐng)域搞技術(shù)封鎖。他們不允許西方企業(yè)向中國出口先進軍工技術(shù)和裝備，然后又質(zhì)疑“中國沒買過怎么能造出來”，這種邏輯本身就是自相矛盾的。

他們忘了，中國從來就不怕封鎖，越封鎖越能激發(fā)自主創(chuàng)新的動力。從兩彈一星到載人航天，從航母到先進裝甲車輛，中國軍工的每一次重大突破，都是在封鎖中實現(xiàn)的?，F(xiàn)在美媒拿“沒購買記錄”來質(zhì)疑中國，恰恰證明了中國軍工的自主創(chuàng)新能力有多強。

參考資料：

Did China Get Germany's Boxer Armored Vehicle from Ukraine?