12月23日，首批L3級自動駕駛專用正式號牌安裝于極狐阿爾法S（L3版）車型上。這是繼12月15日該車型通過工信部“L3級自動駕駛車型產品準入許可”后，在商業(yè)化落地環(huán)節(jié)的關鍵進展。此舉標志著，中國首批經國家層面產品認證的L3級自動駕駛乘用車正式獲準合法上路，開啟了自動駕駛“有證上車”的新階段。

此次獲得自動駕駛專用正式號牌的3臺車輛，號牌分別為京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z，每張?zhí)柵凭休d著獨特的象征意義。其中，“京AA0001Z”代表全國首張不受高速公路擁堵環(huán)境限制的自動駕駛正式號牌；京AA0733Z則融入了北汽新能源在A股市場的股票代碼“600733”元素。值得一提的是，極狐阿爾法S（L3版）是本批次獲準入許可車型中唯一配備激光雷達的車型，增強了系統的感知冗余能力。根據相關規(guī)劃，這些車輛將在北京市京臺高速、機場北線高速、大興機場高速等指定路段開展試點運行，為后續(xù)規(guī)?；虡I(yè)運營積累實踐經驗。

在安全方面，極狐阿爾法S（L3版）車型經歷了充分的測試與安全評估，在全面自測基礎上，先后通過了工信部專家組針對9大維度的現場目擊跟蹤測試，和公安部組織的自動駕駛交規(guī)符合性測評;并在試點高速路段，與公安部專家組、屬地公安交管部門聯合開展了交通事故、交通違法全流程應急演練，為L3車型產品上路通行試點做了充分的安全保障。

從獲得產品準入許可到完成牌照落地，該車型的全過程清晰體現了我國在智能網聯汽車領域“產品準入”與“上路通行”管理環(huán)節(jié)的協同銜接，為高級別自動駕駛汽車的合規(guī)化、規(guī)?；茝V奠定了政策與實踐基礎。

這不僅是以極狐為代表的國產汽車品牌在智能化技術研發(fā)與產業(yè)化應用上的重要里程碑，也凸顯了北京市作為國家智能網聯汽車政策先行區(qū)，在創(chuàng)新監(jiān)管與產業(yè)扶持方面的引領作用。業(yè)界認為，這一進展將推動中國自動駕駛相關法律法規(guī)、技術標準與產業(yè)生態(tài)體系進一步完善，為汽車產業(yè)智能化轉型注入強勁動力。