世界面積廣闊，國(guó)家眾多，大部分國(guó)家是沿海國(guó)家。沿海國(guó)家可以建設(shè)港口，自由出海，有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。自從大航海時(shí)代開(kāi)始后，世界就進(jìn)入了海洋時(shí)代，海洋成為連接世界各國(guó)的紐帶。海洋運(yùn)輸擁有運(yùn)量大，成本低的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在世界貿(mào)易主要依賴(lài)海運(yùn)。因此無(wú)論是沿海國(guó)家，還是內(nèi)陸國(guó)家，都需要出海進(jìn)行貿(mào)易。

內(nèi)陸國(guó)家沒(méi)有海岸線(xiàn)，需要通過(guò)鄰國(guó)的港口出海，也就是借港出?！，F(xiàn)在世界上的內(nèi)陸國(guó)有44個(gè)，基本上都需要借港出海。比如我國(guó)周邊的蒙古國(guó)，哈薩克斯坦，阿富汗，尼泊爾等等，都需要借港出海。但在歐洲，有一個(gè)內(nèi)陸國(guó)，卻可以自由出海，不需要依靠鄰國(guó)港口出海。這個(gè)國(guó)家就是摩爾多瓦，那么摩爾多瓦為何可以自由出海呢？

第一，距離大海近。摩爾多瓦位于歐洲東南部，只有兩個(gè)鄰國(guó)，分別是羅馬尼亞和烏克蘭，面積約3.38萬(wàn)平方公里。摩爾多瓦和羅馬尼亞同文同種，歷史上都是達(dá)契亞人的后裔。達(dá)契亞人歷史上受到羅馬帝國(guó)的統(tǒng)治，隨著羅馬人和達(dá)契亞人的融合，形成了羅馬尼亞。羅馬統(tǒng)治瓦解后，羅馬尼亞地區(qū)建立了達(dá)契亞圖拉真國(guó)。圖拉真是羅馬“五賢帝”之一，歷史上將達(dá)契亞地區(qū)納入羅馬版圖。

13世紀(jì)時(shí)期，蒙古崛起，拔都西征建立金帳汗國(guó)。金帳汗國(guó)向西擴(kuò)張到了達(dá)契亞地區(qū)，同時(shí)匈牙利也侵入達(dá)契亞地區(qū)。此后達(dá)契亞地區(qū)分別建立了摩爾多瓦、瓦拉幾亞和特蘭西瓦尼亞三個(gè)公國(guó)。摩爾多瓦公國(guó)位于普魯特河?xùn)|部，瀕臨黑海，并非內(nèi)陸國(guó)。

1387年，奧斯曼帝國(guó)向巴爾干擴(kuò)張，摩爾多瓦、瓦拉幾亞和特蘭西瓦尼亞三個(gè)公國(guó)都淪為奧斯曼帝國(guó)的附庸。1812年，俄土戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，沙俄打敗奧斯曼帝國(guó)，將摩爾多瓦的比薩拉比亞納入版圖。1853年，克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，沙俄被英法土三國(guó)擊敗，被迫交出了比薩拉比亞地區(qū)。

1859年，包括比薩拉比亞在內(nèi)的摩爾多瓦和瓦拉幾亞公國(guó)合并，建立了羅馬尼亞，1878年，沙俄再次占領(lǐng)比薩拉比亞。比薩拉比亞是摩爾多瓦公國(guó)的核心領(lǐng)土，并入沙俄后，建立了摩爾多瓦行省，沙俄并沒(méi)有拆分比薩拉比亞。1917年沙俄滅亡，比薩拉比亞完整的并入了羅馬尼亞。但到了1940年，蘇聯(lián)為了構(gòu)建防御德國(guó)的東方戰(zhàn)線(xiàn)，將原屬于沙俄，蘇俄建立后丟失的比薩拉比亞重新納入版圖。

蘇聯(lián)重新控制比薩拉比亞之后，進(jìn)行了區(qū)劃調(diào)整，將比薩拉比亞南部沿海，以及北部的部分地區(qū)劃入烏克蘭。剩下的比薩拉比亞內(nèi)陸地區(qū)，成立了摩爾達(dá)維亞加盟共和國(guó)，也就是現(xiàn)在的摩爾多瓦。蘇聯(lián)剝奪摩爾多瓦的海岸線(xiàn)，主要是為了加強(qiáng)對(duì)摩爾多瓦的控制，因此摩爾多瓦距離大海并不算遠(yuǎn)，距離黑海德涅斯特溺谷只有2公里，距離黑海約40公里。

第二，建設(shè)河港。蘇聯(lián)時(shí)期，雖然摩爾多瓦被剝奪了海岸線(xiàn)，但摩爾多瓦和烏克蘭同屬蘇聯(lián)，摩爾多瓦可以使用烏克蘭的港口出海。1991年蘇聯(lián)解體后，摩爾多瓦和烏克蘭分別獨(dú)立，摩爾多瓦如果繼續(xù)使用烏克蘭的港口，就需要支付各種費(fèi)用。

摩爾多瓦是一個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的國(guó)家，在蘇聯(lián)時(shí)期，就屬于邊緣加盟國(guó)，蘇聯(lián)在摩爾多瓦主要發(fā)展農(nóng)業(yè)。摩爾多瓦獨(dú)立后，經(jīng)濟(jì)依然主要依賴(lài)農(nóng)業(yè)。摩爾多瓦的農(nóng)業(yè)條件優(yōu)越，土壤屬于黑鈣土，全國(guó)80％的耕地為高產(chǎn)田。摩爾多瓦主要種植玉米，小麥，向日葵等農(nóng)作物，是一個(gè)糧食出口國(guó)。

蘇聯(lián)解體后，摩爾多瓦起初繼續(xù)使用烏克蘭港口出海。但摩爾多瓦的產(chǎn)品本來(lái)就競(jìng)爭(zhēng)力不足，再加上借港出海，支付各種交通費(fèi)用，港口費(fèi)用，產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力更低，因此借港出海，不利于摩爾多瓦的發(fā)展。

不過(guò)摩爾多瓦也有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是瀕臨多瑙河。多瑙河是一條國(guó)際河流，而且多瑙河下游平原地區(qū)的徑流量大，通航能力強(qiáng)。摩爾多瓦靠近多瑙河入海口，通航能力更強(qiáng)。因此到了2004年，摩爾多瓦開(kāi)始在多瑙河沿岸建設(shè)朱朱列什蒂港，經(jīng)過(guò)兩年建設(shè)，到2006年建成通航。

摩爾多瓦的朱朱列什蒂港距離多瑙河入?？诩s133公里，是多瑙河水量最大的河段。朱朱列什蒂港的水深達(dá)到了7米，可以停靠?jī)?nèi)河以及遠(yuǎn)洋船舶。而且摩爾多瓦和羅馬尼亞同文同種，雙方建立了非常友好的關(guān)系，羅馬尼亞也為朱朱列什蒂港的建設(shè)提供了支持。綜合這些因素，內(nèi)陸國(guó)摩爾多瓦不再需要借港出海，可以自由出海。