【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】12月24日，美國固態(tài)電池開發(fā)商Factorial Energy宣布與特殊目的收購公司（SPAC）Cartesian Growth Corporation III (CGCT) 完成最終業(yè)務(wù)合并協(xié)議，該交易預(yù)計于2026年年中完成。其后將于美國納斯達克交易所掛牌上市，股票代碼“FAC”。

Factorial Energy的估值約為11億美元（約合人民幣77億元），此次合并還將帶來1億美元（約合人民幣7億元）的資金。該公司表示，在納斯達克上市后將加速固態(tài)電池技術(shù)的規(guī)模化生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用，并實現(xiàn)從實驗室到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越。

Factorial Energy于2019年由美國康納爾大學(xué)化學(xué)博士及MBA黃思宇（Siyu Huang）在波士頓創(chuàng)立，總部則位于馬薩諸塞州沃本市。

截至目前，F(xiàn)actorial Energy共完成10輪融資，累計融資約2.45億美元（約合人民幣17.2億元），吸引了包括梅賽德斯-奔馳、Stellantis集團、現(xiàn)代汽車、起亞、韓國SK On、POSCO FUTURE M等汽車和電池行業(yè)巨頭的戰(zhàn)略投資。

Factorial的產(chǎn)品 Factorial Energy

自2021年起，F(xiàn)actorial Energy便與奔馳建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2023年10月，F(xiàn)actorial Energy向奔馳交付了超過1000個100+Ah鋰金屬固態(tài)電池的A樣品。這是全球首批通過UN 38.3安全測試的100+Ah鋰金屬電池，可實現(xiàn)391Wh/kg的能量密度。

搭載固態(tài)電池的奔馳EQS 奔馳

2024年4月，F(xiàn)actorial Energy與LG能源簽署開發(fā)固態(tài)電池的諒解備忘錄，以加速固態(tài)電池材料的開發(fā)。同年6月，F(xiàn)actorial Energy向奔馳交付了106Ah固態(tài)電池B樣品，標志著其產(chǎn)品進入車規(guī)級驗證的關(guān)鍵階段。

2024年9月，一輛搭載Factorial Energy固態(tài)電池原型的奔馳EQS車型，在中途不充電的情況下成功行駛了1205公里。奔馳時任首席技術(shù)官薛夫銘（Markus Sch?fer）對此評價稱，該技術(shù)具有“改變游戲規(guī)則”的意義。

搭載固態(tài)電池的奔馳EQS完成1205km行駛里程 奔馳

根據(jù)奔馳的規(guī)劃，其將在2025—2026年間推出搭載Factorial Energy固態(tài)電池的限量版高端車型，并在2030年前實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

除奔馳外，F(xiàn)actorial Energy還與Stellantis、現(xiàn)代汽車簽訂聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。黃思宇此前在接受《紐約時報》采訪時表示，固態(tài)電池正式上車的時間大約會在2027年。

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