湖北日?qǐng)?bào)訊（記者余寬宏）9月19日，參加中國報(bào)業(yè)傳媒2025文旅融合與媒體傳播大會(huì)暨“百家黨媒十堰行”活動(dòng)的200余名媒體代表來到東風(fēng)商用車整車工廠，在工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行了零距離、全方位參觀，沉浸式感受這家老牌央企從“開創(chuàng)者”到“變革者”的跨越，實(shí)地見證了東風(fēng)商用車智能制造和“一切源于可靠”的硬核品質(zhì)。采訪團(tuán)成員認(rèn)真聆聽講解、不時(shí)駐足拍攝記錄，紛紛表示，在親身體驗(yàn)到東風(fēng)商用車的生產(chǎn)流程和前沿科技以后，對(duì)國產(chǎn)卡車的綜合競爭力更有信心了。

混流式生產(chǎn)線讓大家的手機(jī)“忙個(gè)不?！?/strong>

在東風(fēng)商用車整車工廠，機(jī)械臂整齊揮動(dòng)，裝配線井然有序，一輛輛重型卡車緩緩駛下生產(chǎn)線，智能制造的獨(dú)特魅力令與會(huì)代表們贊嘆不已。

來自中國報(bào)業(yè)協(xié)會(huì)、中華全國新聞工作者協(xié)會(huì)、人民日?qǐng)?bào)、中新社等中央媒體單位以及海南日?qǐng)?bào)、福建日?qǐng)?bào)等各省（區(qū)、市）的110余家新聞媒體單位200多名與會(huì)嘉賓興致勃勃地參觀了商用車裝配的全部流程，從安裝前橋的第一個(gè)步驟，到最后整車駛出裝配線，智能化的管理以及自動(dòng)化的流程，還有車間里展示的馬燈、蘆席棚、干打壘等實(shí)物，這一切都讓大家的手機(jī)“忙個(gè)不停”。

“無論什么車型、顏色、配置，只要客戶下單，我們都可生產(chǎn)。”該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人為采訪團(tuán)成員詳細(xì)介紹了工廠基本情況，當(dāng)前生產(chǎn)線是混流式生產(chǎn)線，可以生產(chǎn)小卡、輕卡、中卡、重卡等幾百種車型，能夠滿足不同領(lǐng)域、不同細(xì)分市場的運(yùn)輸需求。他細(xì)致地講解了產(chǎn)品應(yīng)用場景、生產(chǎn)線的職能分工、精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)過程及質(zhì)量管控、數(shù)字化的現(xiàn)場管理等不同環(huán)節(jié)。百家黨媒記者邊走邊看，在對(duì)生產(chǎn)制造、產(chǎn)品進(jìn)行了解的同時(shí)，問答、記錄也不落下。

山西省忻州日?qǐng)?bào)社記者部主任王金華一邊拍攝，一邊感慨：“車間整潔明亮，設(shè)備智能先進(jìn)，生產(chǎn)嚴(yán)謹(jǐn)有序。目睹商用車誕生的全過程，這是有別于自然風(fēng)光帶給人的獨(dú)特體驗(yàn)的，這種體驗(yàn)無比珍貴?！?/p>

“真沒想到，這里每3分鐘就有一輛東風(fēng)卡車可以下線?！敝袊鴪?bào)業(yè)雜志社的閆華對(duì)十堰汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展早有耳聞，第一次來到“中國商用車之都”仍深受震撼。他說，“在這里，我理解了為啥業(yè)內(nèi)都說十堰是東風(fēng)公司的‘延安’，這個(gè)工廠我們不僅看到了智能化的數(shù)字生產(chǎn)線，一臺(tái)臺(tái)AGV小車來回穿梭，還有創(chuàng)業(yè)初期東風(fēng)人艱苦奮斗的場景?！遍Z華說從這里可以看到，東風(fēng)商用車正在不斷迸發(fā)出新的動(dòng)能，借助“5G+互聯(lián)網(wǎng)”等數(shù)字化技術(shù)賦能轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷地邁向智能化和綠色化。

在東風(fēng)商用車整車工廠，與火熱的生產(chǎn)流水線相伴的，是醒目的勞模精神、技能創(chuàng)新、企業(yè)精神等介紹內(nèi)容。

在此次采訪活動(dòng)中，青島日?qǐng)?bào)社讀參融媒總編輯張子倩一直仔細(xì)地參觀整車工廠的生產(chǎn)線，詳細(xì)詢問企業(yè)負(fù)責(zé)人關(guān)于新能源轉(zhuǎn)型方面的問題，通過了解東風(fēng)商用車的發(fā)展歷史，感受東風(fēng)故事。他說，二汽的發(fā)展是中國工業(yè)發(fā)展的縮影，東風(fēng)商用車的發(fā)展則體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。走訪中，看到一派生產(chǎn)火熱的景象，聽說汽車銷量也一直在爬坡，他深深感受到，東風(fēng)商用車這家老牌央企的澎湃活力。“東風(fēng)商用車這篇文章一定能寫得非常精彩，大家對(duì)未來發(fā)展充滿了信心?！?/p>

黃岡市黃州區(qū)融媒體記者朱東方說：“東風(fēng)商用車是大家熟知的品牌，在全國范圍內(nèi)都很有知名度，今天通過參觀采訪，我更加深入地了解了這家公司的企業(yè)文化，尤其是那句“一切源于可靠”非常打動(dòng)我，我想這也是它能夠走向世界的秘密?！?/p>

以客戶為中心，持續(xù)領(lǐng)跑中重卡市場

東風(fēng)商用車的傳奇始于1969年。

作為新中國“白手起家”的典范，第一代東風(fēng)人在蘆席棚里創(chuàng)建汽車工廠。

1969年，在新中國工業(yè)化建設(shè)浪潮中，肩負(fù)“打贏汽車工業(yè)翻身仗”使命的第二汽車制造廠（后更名為東風(fēng)公司），在鄂西北山區(qū)應(yīng)運(yùn)而生。56載櫛風(fēng)沐雨、篳路藍(lán)縷，東風(fēng)以“三線建設(shè)”為起點(diǎn)，在十堰從零打造出中國首個(gè)自主汽車工業(yè)基地，不僅見證了中國汽車工業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)的蛻變，更帶動(dòng)昔日閉塞山區(qū)成長為享譽(yù)全國的“中國商用車之都”，成為民族工業(yè)自力更生、艱苦奮斗的生動(dòng)縮影。

特別是近年來，東風(fēng)商用車除了持續(xù)地優(yōu)化傳統(tǒng)能源產(chǎn)品線，加速布局了包括純電重卡、氫能重卡、混動(dòng)重卡等在內(nèi)的多款智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化中重卡明星車型和龍擎3.0一體化動(dòng)力鏈產(chǎn)品，直擊各細(xì)分領(lǐng)域痛點(diǎn)，滿足客戶期待。同時(shí)，積極降自重、降油/氣/電耗、降成本，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，成為中國民族汽車工業(yè)當(dāng)之無愧的主力軍。

2024年，東風(fēng)商用車全年實(shí)現(xiàn)銷量10.6萬臺(tái)，同比增長6%，其中新能源銷量5058臺(tái)，同比增長211%，出口銷量突破2萬臺(tái)，同比增長60%。

2025年開年以來，中國商用車市場迎來新一輪競爭熱潮。在行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，市場需求日益多元化和精細(xì)化的背景下，東風(fēng)商用車通過全方位創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，圍繞新能源、燃?xì)廛嚨仁袌鰺狳c(diǎn)，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力與服務(wù)價(jià)值。數(shù)據(jù)顯示：1-4月，東風(fēng)商用車國內(nèi)終端市占率排名第一，達(dá)到22.7%，4月國內(nèi)終端市占率再增長，達(dá)到23.6%，穩(wěn)居中重卡行業(yè)第一陣營。上半年，東風(fēng)商用車完成批發(fā)銷量6.3萬臺(tái)，同比增長4.3%，終端銷售6.0萬臺(tái)，總體經(jīng)營保持積極向好態(tài)勢，尤其是新能源產(chǎn)品銷量同比增長191%，成為中國商用車領(lǐng)域最亮眼的增長極。

亮眼成績的背后，是東風(fēng)商用車始終踐行“以客戶為中心”的品牌理念，在商品性能與服務(wù)體驗(yàn)上不斷優(yōu)化升級(jí)，為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值的必然結(jié)果。

快速響應(yīng)市場需求，打造全場景運(yùn)輸解決方案

工作人員介紹，隨著運(yùn)營場景日益細(xì)分，客戶對(duì)商用車的多元化、定制化需求顯著提升，為快速響應(yīng)市場變化，東風(fēng)商用車依托柔性化智能制造體系，實(shí)現(xiàn)了多能源、多品類車型的高效混流生產(chǎn)?！拔覀儸F(xiàn)在有4條整車裝配線和5條檢測線，新能源車、燃?xì)廛嚒⒂蛙嚩伎梢詫?shí)現(xiàn)在我們裝配線上混流生產(chǎn)，能夠快速響應(yīng)客戶的需求，年產(chǎn)能可以達(dá)到28萬輛?！痹搹S相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，憑借亞洲產(chǎn)能最大單體工廠的智能制造優(yōu)勢，東風(fēng)商用車平均每90秒就有一輛新車下線，為產(chǎn)銷兩旺提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能基礎(chǔ)和敏捷的市場響應(yīng)力。目前，車身新廠區(qū)建設(shè)與裝配十線智能化改造正在穩(wěn)步推進(jìn)，將為下一代全新商品的生產(chǎn)提供有力保障。

與此同時(shí)，在“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”奮斗目標(biāo)的指引下，東風(fēng)商用車堅(jiān)持全面自主、持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，將客戶需求作為商品研發(fā)的指南針，以新能源化、智能化技術(shù)突破推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，在這一過程中，東風(fēng)商用車自主研發(fā)的龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈已成為技術(shù)突破的核心成果。以用戶實(shí)際運(yùn)營場景為驅(qū)動(dòng)，龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈突破八大核心技術(shù)，成為行業(yè)首款最優(yōu)效率達(dá)到51.08%的動(dòng)力鏈，其產(chǎn)品覆蓋牽引、載貨、工程和專用四大品系，82個(gè)細(xì)分市場的141個(gè)基礎(chǔ)車型，能夠?yàn)椴煌袠I(yè)、不同運(yùn)輸場景下的客戶，提供更加高效、經(jīng)濟(jì)、安全、綠色、舒適的物流運(yùn)輸體驗(yàn)。

在數(shù)字化與智慧物流方面，東風(fēng)商用車深度融合新一代信息技術(shù)，以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為核心驅(qū)動(dòng)力，構(gòu)建了從訂單到交付的全流程數(shù)字化管控體系，實(shí)現(xiàn)了智能生產(chǎn)協(xié)同、實(shí)時(shí)質(zhì)量追溯、物流配送實(shí)時(shí)響應(yīng)。除此之外，東風(fēng)商用車還打造了質(zhì)量、成本、效率協(xié)同優(yōu)化的管理體系：在質(zhì)量管控方面，從客戶視角重塑標(biāo)準(zhǔn)體系，落實(shí)全員質(zhì)量責(zé)任制，打造“質(zhì)量第一”的文化生態(tài)；在運(yùn)營效率方面，通過“三全承包制”等創(chuàng)新機(jī)制，并建立三級(jí)支援的敏捷生產(chǎn)體系，確?？焖俳桓?，形成質(zhì)量可靠、成本優(yōu)化、高效交付的良性循環(huán)，為行業(yè)降本增效提供了可復(fù)制的改革范本。

從標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)到場景化智造，東風(fēng)商用車正以智能制造為基座，將客戶的每一個(gè)細(xì)分需求轉(zhuǎn)化為可靠的產(chǎn)品價(jià)值，實(shí)現(xiàn)從“滿足需求”到“預(yù)見需求”的跨越式升級(jí)。

創(chuàng)新服務(wù)模式，提升客戶全生命周期體驗(yàn)

對(duì)市場需求的快速響應(yīng)，不僅體現(xiàn)在制造端，對(duì)于商用車來說，后期的運(yùn)維服務(wù)也至關(guān)重要。

憑借完好率大數(shù)據(jù)平臺(tái)，東風(fēng)商用車構(gòu)建了覆蓋“數(shù)據(jù)采集-智能診斷-場景優(yōu)化”的全鏈路服務(wù)體系?！霸谲囕v出現(xiàn)故障之前，我們可以通過后臺(tái)的使用數(shù)據(jù)提前分析出來，通知用戶提前進(jìn)行保養(yǎng)，既保證了客戶在長途駕駛過程當(dāng)中使用的安全，同時(shí)也提高了客戶使用的效率?！痹搹S相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。同時(shí)，東風(fēng)商用車還提供一客一群VIP服務(wù)，匹配專屬客服，大幅度提升響應(yīng)速度，為客戶全天候保駕護(hù)航。針對(duì)日常運(yùn)營中的突發(fā)情況，東風(fēng)商用車也推出了“2分鐘快速響應(yīng)、3小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場、4小時(shí)解決客戶所有問題”的服務(wù)保障，讓客戶用車無憂。通過數(shù)字化賦能和服務(wù)升級(jí)，東風(fēng)商用車不僅深化了“以客戶為中心”的理念內(nèi)涵，更為商用車行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。

以可靠之名，立領(lǐng)跑之姿。從1969年蘆席棚里的創(chuàng)業(yè)堅(jiān)守，到如今5G智慧工廠的創(chuàng)新突破，東風(fēng)商用車始終以“一切源于可靠”為立身之本，在半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程中，將“以客戶為中心”的理念深植血脈。未來，東風(fēng)商用車將通過技術(shù)突破和服務(wù)升級(jí)，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，為“中國智造”邁向世界舞臺(tái)貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。讓我們共同期待，東風(fēng)商用車在引領(lǐng)商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程上，繼續(xù)書寫更加輝煌的篇章！