貴陽網·貴陽新聞訊 12月24日，由貴州交通投資集團投資建設的G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘（黔桂界）段（簡稱“貴平高速”）順利通過工程交工驗收，標志著項目建設取得決定性成果，正式進入通車運營準備階段。

貴平高速是《國家公路網規(guī)劃》貴陽至北海高速公路重要路段，是西部陸海走廊重要組成部分，也是貴陽至南寧最便捷通道。線路起于貴陽市烏當區(qū)羊昌鎮(zhèn)，止于黔桂省界云陽關順接天峨至北海高速公路，全長174公里，設計時速100公里，采用雙向六車道標準建設，是貴州省目前在建里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路項目。

項目通車后，將形成貴陽直達北部灣地區(qū)的高效縱向通道，對推進貴州交通強國試點建設、鞏固西南陸路交通樞紐地位、服務西部陸海新通道布局、促進黔中經濟區(qū)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化進程具有重要戰(zhàn)略意義。

屆時，貴陽到平塘車程將縮短至約1個半小時，貴陽到廣西百色車程將由原來的約7小時縮短至約4個半小時。

12月23日，記者提前探訪即將通車的貴平高速，只見路面施工已全部完成，正在進行部分附屬設施施工。從貴平高速公路第一個收費站——位于烏當區(qū)的百宜收費站出發(fā)，途經南明河特大橋、生態(tài)保護區(qū)的曹渡河特大橋、天眼造型的平塘北收費站、位于平羅高速區(qū)域的平塘互通等控制性工程，一路嶄新的瀝青路面，行車平坦舒適。沿途綠化景觀協(xié)調美觀，良好的生態(tài)環(huán)境與嶄新的道路交相輝映。

據(jù)介紹，貴平高速全線地質條件復雜，先后穿越平塘地質公園、平塘國家濕地公園、貴定洛北河風景區(qū)、貴定擺龍河國家濕地公園等多處環(huán)境敏感點?？紤]項目建設與沿線生態(tài)、景觀融合，建設單位精細優(yōu)化設計方案，著力打造以沿線地方風土人情、民族文化為特色的文化景、文化墻和服務區(qū)、收費站，建設路文融合高速。同時助推沿線村鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興，建設路地融合高速。

目前，貴平高速打捆項目——貴定至龍里連接線也已建設完成，這條全長22.9公里道路按雙向四車道一級公路標準建設，起于貴定縣幼專大道，止于龍里縣北部經濟開發(fā)區(qū)石龍溝大橋，建成后將形成貴陽－龍里－貴定城市市政快速通道。

記者 張薇