當前，中國汽車行業(yè)已走到關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。在完成從“規(guī)模制造”到“價值創(chuàng)造”的集體躍遷后，整個產(chǎn)業(yè)正以前所未有的自信與實力，向全球豪華品牌的核心腹地發(fā)起沖鋒。

這種沖鋒已初見成效。援引新華網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年前三季度，國內(nèi)高端新能源SUV銷量同比增幅超60%，30萬～50萬元價格區(qū)間的自主品牌滲透率已突破35%。以比亞迪仰望、華為系、蔚來ET9（參數(shù)丨圖片）等為代表的新貴們，正以“技術(shù)豪華”的新定義，直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華巨頭的地位。用戶的選擇邏輯也在根本性轉(zhuǎn)變，開始從為傳統(tǒng)徽標溢價買單，轉(zhuǎn)向為極致技術(shù)體驗和情感價值投票。

與此同時，行業(yè)的內(nèi)卷也在加劇。一面是價格戰(zhàn)導致行業(yè)利潤率被不斷壓低，另一面是競爭已從單純的電動化，全面升級為智能化、底盤技術(shù)和補能效率的“高階比拼”。高階智駕的快速普及，意味著“智能”已成為新豪華的必備素質(zhì)；固態(tài)電池、兆瓦快充等前沿技術(shù)，則重新錨定了性能的標桿。

在此背景下，12月22日，星途品牌之夜啟幕，正式開啟星途3.0時代，這對這一行業(yè)劇變的精準回應和戰(zhàn)略卡位。它所系統(tǒng)展示的“星際堡壘”安全、“星海智能”座艙、“星核動力”與“星艦操控”，并非孤立的技術(shù)秀，而是將行業(yè)最前沿的技術(shù)趨勢，整合成了一套清晰、完整的解決方案，以此叩開全球高端市場的大門。

“星途3.0時代錨定‘成為智能出行時代，全球性能豪華品牌創(chuàng)新者’核心定位，將圍繞基礎性能、價值體驗、情緒表達三大維度推動品牌進化?！逼嫒鹌嚬煞萦邢薰緢?zhí)行副總裁李學用在發(fā)布會上指出。

然而，挑戰(zhàn)同樣嚴峻。傳統(tǒng)豪華品牌百年的品牌勢能仍在，且轉(zhuǎn)型決心空前。星途要做的，是以“長期主義”的定力，在全球市場淬煉中，將發(fā)布會上承諾的極致安全、可靠性能與東方美學情感，真正轉(zhuǎn)化為能被一代代用戶認可并傳承的品牌資產(chǎn)。這不僅是星途的征程，也是中國汽車沖擊全球價值鏈頂端的縮影。

01.星途的豪華，從不模仿與跟隨

縱觀全球汽車工業(yè)發(fā)展史，從技術(shù)引進到設計借鑒，中國汽車產(chǎn)業(yè)曾在相當長的時期內(nèi)行走于“模仿與跟隨”的路徑之上。許多車型的輪廓中能看到跨國品牌經(jīng)典設計的影子，這是后發(fā)者在特定歷史階段務實而必然的選擇。

然而，星途自誕生之初，便選擇了另一條更為艱難卻立意高遠的道路：不模仿，不跟隨。

這種選擇，源于一個深刻的時代洞察。當電動化與智能化浪潮徹底重構(gòu)了汽車的技術(shù)內(nèi)核與用戶體驗，豪華的定義權(quán)也隨之迎來了百年一遇的松動與重啟時刻。在這樣一個新舊范式交替的“戰(zhàn)略窗口期”，簡單的改良與對標已無法承載中國品牌向上的終極抱負，更無法回應全球新一代精英用戶對獨特價值與情感共鳴的深切渴望。

因此，星途的“不模仿”，本質(zhì)上是一種主動的戰(zhàn)略拒絕——拒絕成為他人美學與標準的注腳，拒絕在既定的游戲規(guī)則內(nèi)進行為他人做嫁衣。星途的使命，不是成為另一個“誰”，而是創(chuàng)造一個“我就是我”、擁有獨立靈魂與價值主張的豪華品牌。

星途3.0從三個維度，完成了對豪華的重新定義。

其一，它構(gòu)建了獨有的技術(shù)“金字塔”重塑豪華根基。金字塔基座，是名為“星際堡壘”的絕對安全體系。這超越了傳統(tǒng)被動安全的范疇，構(gòu)建了物理、信息、健康三位一體的“全域安全”新標準。星途通過2400MPa熱成型鋼、零重力座椅襁褓氣囊與量子加密信息安全技術(shù)，將安全從一項性能參數(shù)，提升為一種可被感知和信賴的品牌承諾，這為沖擊全球高端市場構(gòu)筑了最不容置疑的準入資格和信任底線。

以此為基石，“星核動力”、“星艦操控”、“星海智能”三大核心技術(shù)支柱構(gòu)成了支撐品牌價值的塔身，分別定義了新能源時代的巔峰能效、駕控藝術(shù)與智慧體驗。

比如，星途發(fā)布的鯤鵬天擎混動發(fā)動機創(chuàng)新融合米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)技術(shù)優(yōu)勢，采用絕熱涂覆技術(shù)及低摩擦材料，成就了48%熱效率的行業(yè)最高峰。固態(tài)電池上，2026年星途首搭犀牛全固態(tài)電池，能量密度≥ 600Wh/kg，續(xù)航達1500km。迅龍秒充達到行業(yè)第一1.2兆瓦充電功率，充電5分鐘續(xù)航500km。

再比如，智能方面，星途依托“獵鷹輔助駕駛”L2至L4級全場景輔助駕駛解決方案及“靈犀座艙”兩大核心技術(shù)，打造“從類人駕駛到悅?cè)笋{享的星海智能”。

其二，星途3.0展現(xiàn)出清晰的產(chǎn)品戰(zhàn)略智慧。它沒有選擇“車海戰(zhàn)術(shù)”，而是打造了以性能為基礎的豪華的ES序列與以豪華為先的性能的ET序列，在全球豪華版圖上精準錨定兩大戰(zhàn)略高地。其中，ES序列規(guī)劃ES7 GT、ES8兩款車型，將極致駕控作為豪華的起點，釋放感性激情；ET序列規(guī)劃ET8、ET9，在頂級豪華氛圍中從容釋放性能，塑造移動智慧空間。這一戰(zhàn)略，本質(zhì)上是一次精準的價值切割，為全球用戶提供了超越傳統(tǒng)分類的清晰選擇。

其三，它構(gòu)建一套源于東方哲學、卻能引發(fā)全球共鳴的品牌敘事體系，為中國豪華品牌的全球化注入靈魂。在解決了“如何造”與“造什么”之后，星途致力于回答“為誰而造，因何不同”的終極命題。其答案，在于將大道至簡、虛實相生的東方哲學，融合為“星際探索美學”這一獨特的感性語言。

我即是我，前往無人之境，這就是星途的道路，不追隨、不模仿，以自己的步伐，與世界共鳴，為時代定義。

02.不模仿的底氣，源于長期主義

星途“不模仿”的底氣，源于一場深刻的自我證明。

當下，中國汽車行業(yè)正處在歷史性的“價值突圍”節(jié)點。一方面，中國品牌已在30萬元以上的高端新能源市場占據(jù)顯著份額，以“技術(shù)平權(quán)”瓦解了傳統(tǒng)豪華的定價霸權(quán)。另一方面，激烈的“內(nèi)卷”正從價格戰(zhàn)演變?yōu)橹悄芑?、補能效率與底盤技術(shù)的“高階戰(zhàn)爭”。在此背景下，多數(shù)品牌選擇兩條路徑：或快速跟進熱門配置，或復刻成熟設計以降低風險。

而星途選擇了一條更艱難卻更根本的路：回歸豪華的本質(zhì)，用最硬的工程語言，在最嚴苛的場景里，重新定義安全的尺度。

過去七年，它用一系列近乎偏執(zhí)的工程實證，將豪華的底線牢牢釘在“安全與可靠”之上。這底氣，首先看得見、摸得著。比如，在曾經(jīng)的測試中，零下30℃的極寒中，星紀元ET增程四驅(qū)不僅能夠穩(wěn)定啟動，展現(xiàn)出超越行業(yè)標準的耐寒能力，而且還能夠雪地脫困、冰面漂移。

再比如，凌云沖頂37°1雪如意，ET征服37.82°高難雪坡；瑤光50km/h過刀山，完成行業(yè)首個電池刮底測試。

更關(guān)鍵的是，這種“理工男”的硬核驗證，已從幕后走向臺前，成為品牌與用戶溝通的核心語言。當奇瑞集團董事長尹同躍、李學用等高管親自坐進駕駛位，在公開直播中挑戰(zhàn)復雜路況的智能駕駛時，測試的性質(zhì)發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變。這不再是內(nèi)部的技術(shù)驗證，而是一場面向所有人的公開信任實驗。這是企業(yè)對自身技術(shù)擁有絕對的底氣，敢于讓最高決策者親自擔任“首席體驗官”和“終極質(zhì)檢員”。也代表著星途愿意將研發(fā)的“笨功夫”和“硬實力”透明化，讓用戶親眼見證技術(shù)的可靠，而非僅僅聆聽宣傳。

這底氣的背后，是“長期主義”賦予的戰(zhàn)略從容。在大家都在追逐明年、甚至下個季度的銷量時，星途已經(jīng)悄悄為五年、十年后的世界布局。全固態(tài)電池、下一代智能架構(gòu)……這些技術(shù)不會立刻變成銷量數(shù)字，卻是一個品牌在未來戰(zhàn)場上的“通行證”。它敢于把資源投向這些需要“靜待花開”的領(lǐng)域，源于一種信念，真正的豪華，是一場穿越時間的馬拉松，而不是百米沖刺。

這份“長期主義”的遠見，給了星途從容的底氣。它不必焦慮地復制別人的爆款，不必在每一輪配置內(nèi)卷中疲于奔命。因為當別人在畫今天的圖紙時，它已經(jīng)在構(gòu)筑明天的技術(shù)地基。

這種對自我的挑戰(zhàn)，永無止境。星途并未滿足于實驗室的驗證與市場的認可，而是選擇邁向終極試煉場——勒芒24小時耐力賽。這絕非一次簡單的營銷事件，而是一場向全球汽車工業(yè)頂峰發(fā)起的、最硬核的技術(shù)與精神宣言。

參加勒芒，意味著星途將自身產(chǎn)品置于最嚴苛、最無情的可靠性熔爐中。連續(xù)24小時，超過5000公里的極限競速，是對車輛性能耐久性、系統(tǒng)穩(wěn)定性和團隊工程實力的終極拷問。

“真正的勒芒，是24小時不停歇的耐力、是精準到極致的效率，是始終如一、絕對可靠的品質(zhì)；而星途同樣是一個給自己‘加難度’的品牌，追求極致性能，研發(fā)投入不計成本，這本身就是對長期主義的承諾?！眮喼蘩彰⑸虅湛偙O(jiān)王欣說。

因此，從對固態(tài)電池的遠期押注，到踏上勒芒的賽道，星途以未來的技術(shù)布局定義發(fā)展的高度，以當下的極限挑戰(zhàn)驗證體系的強度。這份底氣，既來自對“未來”的篤定投資，也來自在“當下”敢于亮劍的硬核實力。它不僅讓星途擁有了不模仿的從容，更賦予了它參與定義未來全球豪華格局的入場券與話語權(quán)。

03.重構(gòu)全球豪華版圖

當星途3.0時代的畫卷鋪陳，它所回應的已不僅是如何造一臺好車，而是中國品牌在百年變局中，如何邁向全球、塑造未來的宏大命題。在完成技術(shù)立身與產(chǎn)品布局之后，星途正站在一個更關(guān)鍵的路口，即如何將硬核的工程實力，轉(zhuǎn)化為軟性的品牌引力，最終在全球豪華版圖上，鐫刻下不可替代的東方坐標？

星途的歷程，清晰展現(xiàn)了中國高端品牌的三重角色進化。初期，它以“顛覆者”姿態(tài)入場，用越級的配置與性能挑戰(zhàn)舊有秩序。隨后，作為“技術(shù)立標者”，通過一系列開創(chuàng)性實證，在安全、可靠等核心維度樹立了全球基準，讓世界看到中國品牌的硬核底色。如今，星途3.0正邁向第三重角色——“體系定義者”。它的目標不再是單項對標，而是為全球市場提供關(guān)于豪華出行的“新選項”與“新范式”。

塑造世界級品牌，是一場穿越產(chǎn)業(yè)周期、經(jīng)濟波動與文化差異的馬拉松。星途的持久力，依賴于三塊基石的共同鍛造。

其一，讓科技承載情感溫度，星途洞察到，未來的競爭是情感的共鳴。無論是挑戰(zhàn)包括中美FSD 挑戰(zhàn)、8D重慶山城在內(nèi)智駕領(lǐng)域的硬核對決，還是4零新風座艙與歐標環(huán)保工藝守護的健康環(huán)境，或者是與用戶共創(chuàng)設計，星途都在致力于讓車從一個交通工具，升維為用戶自我表達與價值認同的“情感伙伴”。

其二，星途與用戶共創(chuàng)情感連接。從獨具格調(diào)的豪華車色與動感造型，到參與如ES D1漂移賽等全球頂級賽事、推出疾影性能套件，再到攜手用戶進行造型共創(chuàng)、融入至美當紅音樂秀場、國際馬術(shù)、帆船運動等高雅生活方式場景，這一切共創(chuàng)與融入的終極目標，是為了滿足用戶對“激情與美好生活”的深層向往。星途明白，今天的豪華消費者購買的不僅是一輛車，更是一種他們認同的生活方式、一個他們愿意歸屬的社群、一段他們主動參與書寫的情感敘事。

其三，深化本土化創(chuàng)新，在全球市場共鳴。如今星途產(chǎn)品暢銷全球30多個主流市場，在歐洲多國細分市場銷量領(lǐng)先，海外平均售價達40萬元人民幣，實現(xiàn)了真正的價值輸出。但更深層的挑戰(zhàn)在于如何讓東方哲學在歐洲的嚴謹、中東的奢華、東南亞的活力等不同文化土壤中，找到共鳴點并生根發(fā)芽。

當星途從技術(shù)高原邁向品牌高峰，當東方智慧在全球舞臺尋找共鳴，我們看到的不僅是一個品牌的進化，更是一個產(chǎn)業(yè)時代的開啟。

侃車說：

七年沉淀，星途完成了從技術(shù)自信到品牌自立的蛻變。它以“理工男”的偏執(zhí)鍛造硬核實力，以“長期主義”的遠見構(gòu)筑發(fā)展格局。

星途3.0的啟航，不僅是一個品牌的自我超越，更重新定義豪華的本質(zhì)，在它看來，豪華不是參數(shù)的堆砌，而是極致安全下的從容，是智能科技中的溫度，是設計美學里的共鳴，更是與用戶共同書寫的生活故事。

這條路注定漫長。前方有傳統(tǒng)豪華品牌百年積淀的護城河，有全球不同市場的文化差異，有技術(shù)快速迭代的持續(xù)挑戰(zhàn)。但星途已經(jīng)證明，它選擇的是一條雖難卻正確的道路：不模仿、不跟隨，用體系化的能力在全球豪華版圖上，刻下屬于自己的坐標。

星辰大海，征途漫漫。新星途，已經(jīng)出發(fā)。