?運營商財經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文

日前，“攀枝花市城市公交車采購項目”歷經(jīng)風(fēng)波后終于塵埃落定。此前，這個近億大單三個標(biāo)段接連流標(biāo)引起人們廣泛關(guān)注，具體什么情況呢？

11月19日，攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司對攀枝花市城市公交車采購進(jìn)行公開招標(biāo)。

公告顯示，此次采購劃分為三個標(biāo)段。標(biāo)段一采購8米級一級踏步城市公交客車50輛；標(biāo)段二采購9米級踏步城市公交客車20輛；標(biāo)段三采購10米級踏步城市公交客車50輛?？傤A(yù)算高達(dá)9250萬元。

項目允許投標(biāo)人同時參與所有標(biāo)段投標(biāo)，且可同時成為多個標(biāo)段的中標(biāo)候選人，理論上為參選廠商提供了更加廣闊的競爭空間。

可惜的是項目進(jìn)展并不順利。標(biāo)段一至標(biāo)段三接連流標(biāo)，原因分別是：未達(dá)到有效投標(biāo)人數(shù)、繳納投標(biāo)保證金的投標(biāo)人不足三家以及報名投標(biāo)人不足三家。暴露出采購方對供應(yīng)商要求的嚴(yán)苛。

不過攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司并沒有放棄招標(biāo)，而是果斷對三個標(biāo)段分別啟動了二次招標(biāo)，各標(biāo)段采購內(nèi)容不變。

據(jù)公告顯示，標(biāo)段一總預(yù)算約3400萬元；標(biāo)段二約1600萬元；標(biāo)段三約4250萬元。

最終，吉利四川商用車有限公司中標(biāo)標(biāo)段一，中標(biāo)金額3175萬元，比預(yù)算低了225萬元；

宇通客車股份有限公司幾乎頂格報價，包攬項目標(biāo)段二、三，其標(biāo)段二中標(biāo)金額為1596萬元，僅僅比預(yù)算低了4萬元；標(biāo)段三中標(biāo)金額為4240萬元，比預(yù)算低10萬元。

值得一提的是，廈門金龍旅行車有限公司參與了三個標(biāo)段的競爭，但顆粒無收。

運營商財經(jīng)網(wǎng)總編輯康釗認(rèn)為，公交車采購市場蘊藏巨大潛力，未來廠商還要在電池技術(shù)、自動駕駛等方面持續(xù)創(chuàng)新，才能更好的應(yīng)對日益激烈的競爭。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

?????????????????????????????????????????????????????????運營商財經(jīng)（官方微信公眾號yyscjrd）—— 主流財經(jīng)網(wǎng)站，一家全面覆蓋科技、金融、證券、汽車、房產(chǎn)、食品、醫(yī)藥、日化、酒業(yè)及其他各種消費品網(wǎng)站。