“張阿姨，曬太陽吶！”“來啦來啦，快坐這兒！”如今在瑞金二路街道瑞成居民區(qū)和合坊的主弄堂里，這樣親切的招呼聲每天都能聽到。幾位高齡老人搬著椅子圍坐在一起，邊曬太陽邊聊天說笑。而在實(shí)行非機(jī)動車“潮汐式”管理之前，這里還是電動車來回穿梭的“通道”，老人們連出門都得小心翼翼。

和合坊淮海中路出入口

和合坊長樂路出入口

和合坊地處淮海中路與長樂路之間，南北門對通的結(jié)構(gòu)，成了周邊非機(jī)動車輛的便捷通道。每天，配送快遞、外賣的電動車和往來通行的車輛在弄堂里頻繁穿梭，不僅擠占了居民的休閑空間，剮蹭、碰撞等安全隱患也時(shí)有發(fā)生。有一次，一輛疾馳的電動車差點(diǎn)撞倒正在散步的張阿姨，之后不少老人便嚇得繞路而行，甚至減少了出門次數(shù)，類似的居民訴求接連送到了瑞成居委會。

社工走訪后發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動車輛出入高峰集中在白天時(shí)段，如何在保障居民安全與出行便利之間找到平衡？11月中旬，和合坊自治家園公房執(zhí)委會例會上，委員們各抒己見，有人提議關(guān)閉淮海中路鐵門，也有人擔(dān)心居民出行不便，最終大家達(dá)成共識——試行“潮汐式”管理，暫定淮海中路出入口僅在每天上午6至9時(shí)、下午3時(shí)至6時(shí)開放，其余時(shí)間車輛統(tǒng)一從長樂路出入口進(jìn)出。

試行半月，弄堂里電動車穿梭的景象明顯減少，老人們重新回到弄堂曬太陽、拉家常，和合坊恢復(fù)了往日的生活氣息。但新的問題也隨之而來，部分晚下班的居民反映歸家不便，夜間出門需要繞路。原來，和合坊出租率較高，不少從事餐飲、服務(wù)行業(yè)的居民和上班族下班較晚，原有的開放時(shí)間無法滿足他們的需求。

居委會塊長潘曙與執(zhí)委會成員再次廣泛征詢意見，發(fā)現(xiàn)下午6點(diǎn)后快遞、外賣流量已明顯減少，而晚歸居民的通行需求迫切。于是，12月起新的2.0版本方案上線，將淮海中路出入口關(guān)閉時(shí)間調(diào)整為每天上午9時(shí)至下午3時(shí)，既保留了白天的安全休閑時(shí)段，又解決了晚歸居民的出行痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，“潮汐式”管理實(shí)施后，弄堂里的非機(jī)動車輛減少了約60%。

方案的落地離不開多方合力。物業(yè)保安負(fù)責(zé)出入口開關(guān)與現(xiàn)場管理，小區(qū)志愿者、自治家園執(zhí)委會與居委會共同監(jiān)督。其間有極個(gè)別快遞、外賣小哥想要強(qiáng)行通過，經(jīng)工作人員耐心普法、講解安全隱患后，均配合繞行至長樂路出入口。考慮到快遞、外賣的特殊性，“潮汐式”管理還專門規(guī)定這類車輛全天只能從長樂路出入口進(jìn)出，體積較大的物品需停靠小區(qū)外步行投遞。

“以前白天根本不敢讓老人獨(dú)自出門，現(xiàn)在放心多了。”一位居民笑著說。如今的和合坊，白天有老人們愜意的閑談，傍晚有上班族便捷的歸家路，“潮汐式”管理用精細(xì)化的治理智慧，既守住了背街小巷的安全秩序，又溫暖了社區(qū)里的每一個(gè)群體，讓城市核心商業(yè)區(qū)的老街坊們，在細(xì)微之處感受到了生活的舒心與安心。瑞成居委會表示，下一步將繼續(xù)傾聽居民意見，動態(tài)優(yōu)化管理方案，讓這份溫暖與便利持續(xù)傳遞。

記者 / 宋梅

編輯 / 樊陸佳

圖片 / 瑞金二路街道

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