從“側(cè)衛(wèi)”魔改到遠(yuǎn)程狙擊手，中國空軍這波組合拳到底有多強(qiáng)，為何能讓五角大樓感到坐不住了？

一直以來，外界對中國空軍的遠(yuǎn)程打擊能力有很多猜測，但在美軍五角大樓最新發(fā)布的2025年度《中國軍力發(fā)展報告》里，一個此前從未被如此拔高的數(shù)據(jù)被單獨拎了出來。報告里明確提到，殲-16戰(zhàn)斗機(jī)在掛載一種名為霹靂-17的超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈時，其打擊半徑竟然能夠達(dá)到1400公里。

這個數(shù)字不是隨便拍腦袋想出來的，而是美軍把殲-16打約1000公里的作戰(zhàn)半徑，再加上導(dǎo)彈本身400公里的射程，生生算出了一道足以覆蓋日本全境的數(shù)學(xué)題。

這波操作之所以值得關(guān)注，是因為美軍把這套“機(jī)彈組合”直接和彈道導(dǎo)彈、高超音速武器擺在了一個檔次。在美方看來，這已經(jīng)不單純是空戰(zhàn)層面的較量，而是一種戰(zhàn)略級的威懾。殲-16這款飛機(jī)大家都很熟悉，它是典型的“重型空中多面手”，油箱大、載彈量多、留空時間長。當(dāng)它掛上那枚長度接近6米的霹靂-17時，它就不再是一個普通的“打架能手”，而是變成了一個專門在遠(yuǎn)處點名的“狙擊平臺”。

但最終的關(guān)切還是那一枚令我們心頭都懸著的導(dǎo)彈。根據(jù)目前披露的信息來看，霹靂-17的設(shè)計思路非常明確，它不是去跟那種靈活的戰(zhàn)斗機(jī)拼刺刀，而是專門盯著預(yù)警機(jī)、加油機(jī)這種“大塊頭”打。盡管其機(jī)動性不大，但卻以一顆“戰(zhàn)場的空中指揮大腦”的威力，徹底地改變了空中作戰(zhàn)的格局。

究其根源，霹靂-17采用了雙脈沖火箭發(fā)動機(jī)技術(shù)，簡單來說就是發(fā)動機(jī)可以分段點火。基于先將其送上高空，利用高空的稀薄大氣的較小的阻力將其“提前”地節(jié)約了大量的燃料，在接近目標(biāo)的最后一段里再將其點火，給其提供了最后的“沖刺”速度，才將其準(zhǔn)確地射向了目標(biāo)，基于這一原因，它的有效射程才能輕松跨過400公里這個大關(guān)。

在具體的作戰(zhàn)環(huán)境下，這1400公里的打擊范圍意味著什么？如果是從華東地區(qū)的機(jī)場起飛，這套組合可以輕松把日本的南部和中部地區(qū)納入火力圈，像東京、大阪這些核心城市都在范圍內(nèi)。

要是從東北起飛，那北海道和仙臺也跑不掉。正因如此，日本本土的空域安全壓力一下就上來了，雖然日本這幾年引進(jìn)了不少隱身戰(zhàn)機(jī)F-35，但面對這種在幾百公里外就提前發(fā)射的遠(yuǎn)程“暗箭”，即便是隱身戰(zhàn)機(jī)也得流冷汗。

但更值得注意的是，就其戰(zhàn)斗的性質(zhì)而言，殲-16也從來就不是單機(jī)獨當(dāng)一面的“大殺器”。

借助一線的真正的體系對抗，隱身的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)如殲-20、殲-35等都將以最有力的形勢先開路，成為未來空戰(zhàn)的主力，借助其極強(qiáng)的不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的特性，這些隱身機(jī)便將自己巧妙的潛伏到了陣位的前沿，充當(dāng)了殲-16的“眼睛”，對空中目標(biāo)的監(jiān)視，成了一道不可或缺的“先鋒”！

它們通過雷達(dá)和光電系統(tǒng)鎖定敵方的預(yù)警機(jī)位置，再通過數(shù)據(jù)鏈把坐標(biāo)傳給跟在后面的殲-16。緊接著，殲-16就在安全位置把導(dǎo)彈射出去。這樣一來，對方的預(yù)警機(jī)就可能在還未對我們發(fā)起的威脅就先被這枚遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其有效工作距離的導(dǎo)彈給“報銷了”了。

一旦沒有了預(yù)警機(jī)提供指揮，那些原本很能打的F-35就會變成“瞎子”和“聾子”，只能靠自己小小的雷達(dá)搜索目標(biāo)。要是加油機(jī)再被端了，這些戰(zhàn)機(jī)甚至連飛回機(jī)場的油都不夠。

這正是美軍感到擔(dān)憂的地方。為了應(yīng)對這一變數(shù)，美軍現(xiàn)在也在拼命給自己的艦載機(jī)裝備超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，并試圖改裝F-35的彈艙來多帶幾枚導(dǎo)彈。進(jìn)一步來看，這種裝備層面的此消彼長，正在徹底改變東亞天空的規(guī)則。這次美軍報告的白紙黑字，其實就是這種危機(jī)感的直觀體現(xiàn)。