導(dǎo)讀：2026款奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）的到店實(shí)拍，恰似一場傳統(tǒng)豪華與現(xiàn)代科技的對(duì)話。作為專為中國市場打造的加長版車型，它延續(xù)了奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌基因，更通過華為ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)與第五代EA888引擎的融合，重新定義了豪華中型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)售價(jià)區(qū)間31.3萬-38.5萬元。 在新能源浪潮席卷的當(dāng)下，Q5L以燃油車的身份開辟了一條“智能+空間”的創(chuàng)新賽道，更是直指寶馬X3與奔馳GLC的核心腹地，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2026款雷凌L延續(xù)了家族式運(yùn)動(dòng)基調(diào)，前臉設(shè)計(jì)在熟悉感中增添了更多張力。大尺寸熏黑蜂窩狀格柵占據(jù)視覺中心，蜂窩紋理細(xì)膩規(guī)整，搭配黑化處理的豐田車標(biāo)，運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。標(biāo)志性的“鷹眼式”LED大燈造型銳利，燈組內(nèi)部嵌入Y字形日間行車燈帶，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，無論是日間通勤還是夜間行駛都極具存在感。前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽并非裝飾性設(shè)計(jì)，其優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)造型不僅提升了運(yùn)動(dòng)感，還能有效梳理車頭氣流。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸的升級(jí)是此次改款的核心亮點(diǎn)之一，新車長寬高達(dá)到4695×1780×1435mm，軸距從2700mm加長至2750mm，直接躋身A+級(jí)轎車行列。從側(cè)面看，加長的軸距并未破壞車身協(xié)調(diào)性，設(shè)計(jì)師通過優(yōu)化前后懸比例，讓車門至后輪拱的距離顯著增加，視覺上更顯修長舒展。一條平直的腰線從車頭貫穿至車尾，有效壓低了車身視覺重心，營造出低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。2.0L版本標(biāo)配17英寸多輻鋁合金輪轂，輪轂造型簡約大氣，與車身線條相得益彰；運(yùn)動(dòng)版車型還提供黑化套件可選，進(jìn)一步強(qiáng)化個(gè)性屬性。值得一提的是，2750mm的軸距不僅提升了美觀度，更直接轉(zhuǎn)化為實(shí)用的車內(nèi)空間。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了簡潔務(wù)實(shí)的風(fēng)格，同時(shí)通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)。貫穿式LED尾燈組是尾部最大亮點(diǎn)，燈帶造型纖細(xì)流暢，與車頭Y字形日行燈形成視覺聯(lián)動(dòng)，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿。后備廂蓋末端設(shè)計(jì)了微微上翹的小鴨尾，為車尾增添了一絲靈動(dòng)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。后包圍造型簡約規(guī)整，采用隱藏式排氣布局，讓車尾看起來干凈利落，完美契合家用轎車的務(wù)實(shí)定位。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾的升級(jí)堪稱“顛覆性革新”。新車徹底告別了老款的保守風(fēng)格，采用雙色拼接內(nèi)飾搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，中控臺(tái)層次感顯著增強(qiáng)，64色律動(dòng)氛圍燈的加入更是提升了夜間座艙的精致感。智能座艙是核心升級(jí)點(diǎn)，8.8英寸全液晶儀表盤與12.9英寸懸浮式中控屏的雙屏組合，搭配高達(dá)2K的分辨率，顯示清晰細(xì)膩。更關(guān)鍵的是，中控屏搭載了高通8155P車規(guī)級(jí)芯片，空間表現(xiàn)方面，2750mm的長軸距讓后排腿部空間達(dá)到880mm，身高180cm的成年人乘坐也能獲得兩拳以上的膝部余量，長途出行更舒適。

最后來看動(dòng)力方面，全新一汽奧迪Q5L搭載第五代EA888 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高/低功率車型，最大功率分別為200千瓦和150千瓦。底盤方面，新車?yán)^續(xù)采用TNGA架構(gòu)下的前麥弗遜、后雙叉臂式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適取向，能夠有效過濾路面顛簸，同時(shí)保證了不錯(cuò)的操控穩(wěn)定性。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！